保爷延展性车衣保障

装贴隐形车衣后如何保养?隐形车衣它有许多优点，如抗刮擦，防污，自修等，但它也并非全能，后期保养也很重要。隐形车衣如果后期不注意，不会影响汽车的美观，还会影响使用寿命。唯有注重后期养护，隐形车衣才能更长久地保护车漆。1.施工完成后贴膜后72小时内不建议洗车，如果车体有杂物可以用柔软细毛巾搭配清水擦洗干净。尽量避免高速行驶，车速需小于100KM/H。记不要用高压水枪对车衣接缝强射，避免开胶起边。建议每15至20天清洗一次车辆2.施工一周后建议施工一周后，到门店进行膜施工的2次复检，小问题及时处理。3.隐形车衣保养液的保养(养护)作用主要表现在这两点上:去黄、去斑，增加亮度外;形成一层密封保护层，隔绝空气，从而起到养护车衣的作用。4.及时清理腐蚀性残渣污物汽车不要停在楼房或树下，及时清理像鸟粪、树胶、雨渍和空调水这类的腐蚀物，尽量的在24小时内清理。环境中会有一些污染物很难清理，建议半年到一年做一次去污采用脂肪族TPU可以有效提高漆面抗紫外线老化能力，耐黄变。可以将车身光泽度提升5%-20%。保爷延展性车衣保障

TPU材质介绍TPU全称为热塑性聚氨酯弹性体，具有高韧性、高张力、耐老化等优良的物化性能。TPU基膜可以通过涂覆不同的功能层形成复合材料，可以更好的保护原厂车漆，让漆面保持持久靓丽。TPU分为脂肪族TPU和芳香族TPU，虽然都是TPU，但是性能和价格还是有很大差别的。我们选择的TPU的原材料（聚己内酯H12MDI）属于真正的材料，全球紧缺，价格非常高，供应商极少。脂肪族TPU不含苯坏，比较稳定，高亮度耐賞变，主要用于航空、光学镜片、医疗器具等对耐黄变要求比较高的领域，且紫外光照1500H后黄变指数低于10，价格较高。而芳香族TPU含苯环,不稳定,易黄变发乌，主要用于合成革、建材等产品，对耐黄性要求不高的领域，紫外光照1000H后黄变指数超出40，价格也相对便宜。贴车衣售后服务脂肪族TPU，可以让车衣在日照1500小时内黄变等级保持在10%以内。

说到隐形车衣，大家反应就是保护车漆不受外来伤害。那么，你又对车衣膜发展史了解多少呢？在1966年隐形车衣称为“犀牛皮“是用于保护直升机旋翼桨叶的一种保护膜。到了20世纪80世纪，普及民用，用来保护雪板的顶部位置，在进入赛车运动，保护车身以防碎石和剐蹭，就此”犀牛皮“正式成为了大家所熟悉的隐形车衣。对于车漆保护的技术仍在进化，隐形车衣不断发展，在2009年，美国研发出相比于PVC材质更环保的TPU材质漆面保护膜。漆面保护膜一直在以TPU为基材的基材上进行着多种演变革新，长达十余年的技术垄断。

作为车主来说，选择TPU改色车衣贴膜之后可以满足对车身视觉效果的期望，凸显自身对个性的特别追求。其次，选择TPU改色车衣贴膜可以很上给汽车以良好的保护，在这一点上保爷车衣使用的更加的膜材料的应用可以更上保护汽车的原漆层不会受到损坏。保爷车衣，专注发展，带给你焕然一新的保爷改色膜，内兼科技，外秀潮色，以性能为驱动内核，紧密贴合车身，多角度保护车身车漆不受损害，随心挑选的定制潮色，更能让你的靓车在旅途中一路闪耀。让更多车主拥有好看好用好有料的国产车衣。

源自光伏科技集团持续探索功能薄膜的市场方向，加强基础与理论突破。与科研界深入合作，研究源自光伏的配方技术在汽车漆面保护领域的应用，搭建专业的车衣一站式定制化服务团队，实现产业发展与进步。集团拥有目前国内使用光伏级检测技术在漆面保护领域应用的实验室，综合涵盖了材料性能测试实验室、耐磨耐腐蚀实验室、老化实验室等多个实验室房间，可以完成如耐酸碱、耐高温、耐老化、耐黄变等多项性能测试。通过与全球化工材料供应商合作，历经200多种环境、1000多场光伏级耐候性测试及高频次针对性测试，确保产品性能稳定。我们希望每一辆车上都有一件适用于各类气候、环境的车衣。保爷柔软性车衣厂家

反复施工不留胶，不伤原漆，高效便捷施工。保爷延展性车衣保障

保爷车衣选用的脂肪族TPU不含苯环，比较稳定，高亮度耐黄变，主要用于航空、光学镜片、医疗器具等对耐黄变要求比较高的领域，且紫外光照1500H后黄变指数低于10，同属TPU材料，但在使用效果上存在着巨大的差距。目前全球只有少数厂家，有能力批量生产脂肪族TPU，并且脂肪族TPU又可分为遇水分解的聚酯型和不耐热的聚醚型。保爷突破传统材料的局限，将纳米高分子改性技术，应用在与德国巴斯夫公司携手定制的TPU车衣膜上，保爷车衣基材均严选脂肪族聚己内酯，这是一种拥有高耐候，优异断裂拉伸、耐刺穿及耐黄变性能的材料，能为保爷车衣提供10年耐黄变的质保承诺，也10分契合专注漆面保护的品牌理念。保爷延展性车衣保障

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