黄浦区国产隐形车衣施工

PVC和TPU两种材质，无论从拉伸性，修复性，抗黄变性，TPU都远远都要好于前者TPU，保爷在推出隐形车衣系列产品的基础上，深入研究，推出兼具改色和保护功能的一代TPU改色车衣。而生产TPU改色车衣的难点并不只是替换原材那么简单 在原材的选择上，保爷突破传统材料的边界，创造性地打造出改色膜的流延基膜，比起普通基膜而言，保爷专研的基膜能够有效提高拉升弹性，紧密贴合车身，能够保护原车车漆，满足车主安心出行，放心驾驶的期望。 采用特有纳米自修复涂层,悉心呵护原厂原漆。黄浦区国产隐形车衣施工

保爷打造出内外兼修的TPU改色车衣，真正做到  【护】  保护原漆 出门在外，难免会遭遇各种各样的突发状况：突如其来的酸雨、鸟粪、炎炎烈日的高温、意外的剐蹭与飞来的小石，原车的车漆难免会遭到破坏。保爷创造性地打造出改色膜的流延基膜拉升弹性＞400%，紧密贴合车身，通过QUV 2000小时与双85 1000小时老化测试，耐候性能十分异，给予车主一个更加舒心的驾驶环境，从此行驶在路上再也不必担心受怕，全方面保护您的车身，让您在保爷隐形车衣的陪伴下享受更加愉快驾驶。虹口区技术隐形车衣质保一款的隐形隐形车衣也需要的胶层。

换一种车身颜色，让爱车再次焕，更是换一种出行心情。随着当下政策开放，汽车改色逐渐街头潮流，与早高成本的喷漆改色不同，通过改色膜即可完成改色作业，并且目前已延申出多种材质的改色与颜色供车主选择。 从PVC到TPU，改变的不是车衣材料 市场常见的改色车衣膜，主要功能使车子变得个性、漂亮、夺目。但防护效果却不甚理想，改色膜中间层是PVC，顶层是颜色涂层，不具备修复性，韧性较弱，不具防剐蹭功能，且在紫外线照射下，顶层颜色会逐渐就变浅或变色(失色)。 使用TPU材质的改色车衣，它同时兼有改色膜的炫酷颜色和TPU车衣的更强保护性能，真正实现了1+1>2。

保爷打造出内外兼修的TPU改色车衣，真正做到 【靓】靓色出行 原厂的车身颜色难免不尽如人意，越来越多的车主不满意车身颜色，想要选择更加靓丽的颜色。保爷改色车衣采用纳米增韧高分子改性树脂，其具有与TPU匹配的弹性，色泽保持度提高，长时间使用，稳定持久，不变色，发黄，可有效提高漆面抗紫外线老化能力，轻松抚平各种划痕。让您的爱车靓丽装裱，潮色炸街。总会有一款符合车主的需求。为爱车换上车衣，好比人穿上衣服，极大地提高了车主驾驶的愉悦心情。抗污性能，轻松应对各种复杂污渍问题。

相较于PVC材质，TPU改色膜具有多重点： 更长的质保时间： PVC改色膜成本较低，但质保时间较短，通常1年左右就会出现老化变色的现象，质保时长通常在1~5年，而TPU改色膜具有比PVC异的韧性，质保时间可以到5年及以上。 更好的保护和自修复效果 TPU因其高韧性和强耐性，在防刮耐蹭和抗污防腐上表现异，更因其材质自身携代自修复特质而使真漆膜具备了普通PVC改色膜没有的划痕自修复的功能。 而PVC是一种塑料，手感会偏硬，通常需要加入增塑剂软化使用，车衣行业就有些人把加了增塑剂的PVC叫做TPH，实际上还是PVC。 内外兼修，TPU改色膜背后是更强的技术力 将纳米高分子改性技术，应用在定制化合成的TPU粒子上，创造性地打造出改色膜的流延基膜。 拉升弹性＞400%，紧密贴合车身，通过QUV 2000小时与双85 1000小时老化测试，耐候性能十分异，能有效阻挡酸雨、鸟粪等腐蚀，无惧高温日晒、意外剐蹭，保爷改色车衣膜成功突破技术难题，以性能为驱动内核，保护车身车漆不受损害，随心挑选的个性靓色，更能让你的爱车在旅途中，一路闪耀，守护出行，自信更出彩！PVC和TPU两种材质,无论从拉伸性,修复性,抗黄变性,TPU都远远都要好于前者。上海国产隐形车衣材质

保爷将持续进行技术创新，努力做好新一代国产隐形车衣科技品牌。黄浦区国产隐形车衣施工

虽然车衣看上去就是一层膜，但其实也是有技术之分的 目前市场上主要流行的车衣材质是TPU，是一种弹性塑料，具有良的耐磨性、柔韧性、耐化学药品性。而在TPU中，又分为芳香族TPU和脂肪族TPU： 芳香族TPU基本继承了这些点，但是它的缺点也同样明显，就是在经过紫外线照射后会发生黄变。 脂肪族TPU的出现，从黄变的根源材质上，解决了这个问题，相当于芳香族TPU材质，在清晰度、光稳定性、耐黄变性等上都有提升。可以让车衣在日照1500小时内黄变程度等级保持在10%以内。黄浦区国产隐形车衣施工

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