黄石舟车式灭火器检修

时间:2023年06月18日 来源:

世界一支灭火器诞生在一八三四年,伦敦,一场大火几乎完全烧毁了英国议会大厦所在地古老的威斯敏斯特宫。在众多的观火者当中,有一位却不是无所事事赶来看火景的人,他就是乔治·威廉·曼比。曼比出生在诺福克,青年从军,官至上尉,任雅茅斯兵营的长官,这一闲职使他能够有时间致力于强烈吸引着他的拯救人类生命的事业。早先,他热衷于船难救助,他发明过裤形救生圈,也是一个提出用灯塔闪射识别信号的人。以后,曼比把他的天才从海洋救助转向火灾救生事业中。发生火灾的时候,他正在进行防火服的实验。他较卓著的贡献是他发明了手提式压缩气体灭火器,这种灭火器是一个长两英尺,直径八英寸,容量为四加仑升的铜制圆筒,和现在的灭火器基本上相同。他把灭火器放在他专门设计特制的手推车里,他希望有配备这种灭火器的巡逻队,在起火地点立刻扑灭初起的小火,从而减少爆发重大火灾的次数。二氧化碳灭火器适用于扑救易燃液体及气体的初起火灾,也可扑救带电设备的火灾。黄石舟车式灭火器检修

二氧化碳灭火器的注意事项:使用二氧化碳灭火器时,在室外使用的,应选择在上风方向喷射,并且手要放在钢瓶的木柄上,防止冻着。在室内窄小空间使用的,灭火后操作者应迅速离开,以防窒息。其他:推车式二氧化碳灭火器一般由两人操作,使用时两人一起将灭火器推或拉到燃烧处,在离燃烧物10米左右停下,一人快速取下喇叭筒并展开喷射软管后,握住喇叭筒根部的手柄,另一人快速按逆时针方向旋动手轮,并开到较大位置。灭火方法与手提式的方法一样。黄石舟车式灭火器检修灭火器的存放环境温度应在-10-45℃范围内。

手提式简易灭火器:使用时,应将手提灭火器的提把或肩扛灭火器带到火场。在距燃烧处5米左右,放下灭火器,先拔出保险销,一手握住开启把,另一手握在喷射软管前端的喷嘴处。如灭火器无喷射软管,可一手握住开启压把,另一手扶住灭火器底部的底圈部分。先将喷嘴对准燃烧处,用力握紧开启压把,使灭火器喷射。当被扑救可燃烧液体呈现流淌状燃烧时,使用者应对准火焰根部由近而远并左右扫射,向前快速推进,直至火焰全部扑灭。如果可燃液体在容器中燃烧,应对准火焰左右晃动扫射,当火焰被赶出容器时,喷射流跟着火焰扫射,直至把火焰全部扑灭。但应注意不能将喷流直接喷射在燃烧液面上,防止灭火剂的冲力将可燃液体冲出容器而扩大火势,造成灭火困难。如果扑救可燃性固体物质的初起火灾时,则将喷流对准燃烧较猛烈处喷射,当火焰被扑灭后,应及时采取措施,不让其复燃。

同一类型与不同类型灭火器:灭火器厂家在同一救活器装备场所,当选用同一类型灭火器救活时,宜选用操作方法相同的灭火器。英国国家标准规则:为了避免混乱,在任何一幢建筑物的一个使用单元内设置救活器,应尽可能用同一功能的灭火器,从外形直到操作方位方法完全相似。水型灭火器有酸碱、清水、虽然同属一种类型的灭火器,可是操作方法不完全相同。清水灭火器操作是取下安全帽,用力冲击一下凸头,就戳穿了储气瓶的密封片,二氧化碳气体就当即喷到救活器筒内,因为气体的压力把水从喷嘴射出。酸碱灭火器操作是一手把住提环,一手紧抓底边,然后倒置筒身,上下摇晃几次,喷嘴朝下方就可喷救活剂。推车式干粉灭火器,具有提环式和手轮式两种操作方法。灭火器在每次使用后,必须送到已取得维修许可证的维修单位检查,更换已损件。

车载灭火器多为灭火器:防范轿车火灾,较好的方法是设备车载主动灭火设备。但考虑经济、技术等各方面的因素,在私家车上设备车载主动灭火设备,短时间内还不能普遍被运用。现在用于轿车防火的,多为手提式灭火器。车载灭火器多为干粉灭火器,其原理是以液态二氧化碳或氮气为动力,使干粉灭火剂喷出,从而达到救活的目的,它的保质期为一年。车主每隔一年,就应该检查一下灭火器内气体是否走漏、干粉是否结块,据此对灭火器进行充气或许换干粉,不然过期的灭火器或许喷不出来干粉,或许喷射的时间缩短,直接影响正常运用。据了解,现在市场上新盛行的一种“高效阻燃车载救活器”销量一向不错,虽然价格比一般救活器高,但其运用年限比一般救活器长3倍,并且事后便于清理。灭火器经功能性检查发现存在问题的,必须委托有维修资质的维修单位进行维修。宜昌灭火器充粉

简易式灭火器有1211灭火器,也称气雾式卤代烷灭火器。黄石舟车式灭火器检修

清水灭火器:清水灭火器中的灭火剂为清水。水在常温下具有较低的粘度、较高的热稳定性、较大的密度和较高的表面张力,是一种古老而又使用范围普遍的天然灭火剂,易于获取和储存。它主要依靠冷却和窒息作用进行灭火。因为每千克水自常温加热至沸点并完全蒸发汽化,可以吸收2593.4KJ的热量。因此,它利用自身吸收显热和潜热的能力发挥冷却灭火作用,是其它灭火剂所无法比拟的。此外,水被汽化后形成的水蒸气为惰性气体,且体积将膨胀1700倍左右。黄石舟车式灭火器检修

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