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带齿橡胶三角带分无接头和有接头两种，活络三角带属有接头的一种。可以单根或成组使用 。普通三角带分甲、乙两种。每种又按宽度、高度等分为各种类型。楔角都是40°。另有特种三角带，按要求规定断面规格，楔角可以是32°。还有齿形和六棱形三角带等。 带齿橡胶三角带由伸张层、强力层、压缩层和包布层组成。伸张层承受伸张力。强力层承受传动的全部负荷。压缩层承受压缩和周转时的伸张。包布层是一种能防止因摩擦而损坏的保护层。带齿橡胶三角带简称三角带、V带；是一种断面为梯形的胶带。橡胶三角带用于传递机械动力，在带有槽沟的轮上使用。摩擦面积较同宽度的平型带大。 带齿橡胶三角带的优点是可在两个飞轮中心距离很小的情况下使用，传动能量较同宽度的平带大，滑动较小。传动效率较高，磨损较快，适用于中心距小、传动比大的动力传递。使用中要严防三角带油污和沾泥水。盖茨高速三角带批发价

三角带的注意事项：在皮带运转半年到一年的时候，经过长期运转，其芯线达到疲劳寿命时，会出现损坏的情况，看下图，这是一个参差不齐的45度角的锯齿状断裂皮带，这种就是运行1年后的皮带不需要再采取任何改善措施。皮带寿命会由于应用的不同，以及各种客观因素而有较大变化。影响皮带寿命的因素包括皮带曲折失效，环境，皮带安装张力，带与轮的匹配，带轮的质量水平，甚至是如何切割、包装、运输和安装皮带。三角带，主要用于空压机，通风机，造纸，矿石机械及交通运输等多个行业，用量及大，三星三角带是由经过特别处理之芯线及经改良结构组成，能负载更高的传动马力，能在高温下运作正常，亦可抵御突如其来之震动，耐用且不易变形。盖茨高速三角带批发价我们在使用三角带时，应经常检查三角带的紧张程度，并及时做出相对的调整。

三角带的组成部分：普通的橡胶材质的三角带一般由包布层、伸张层（顶胶）、强力层（抗拉层）和压缩层（底胶）等部分构成，不同部分的作用如下所示：1.包布层，包布层是由斜截成45°的平纹胶帆布（主要是全棉帆布和涤棉帆布）组成，具有优良的伸缩和摩擦性，能连接各个部分成为整体，保护其他部分不受磨损、浸蚀，并能增加V带的挺括性的作用。2.伸张胶层，伸张胶层是由弹性较高，并具有优良的伸张性能的胶料组成，承受V带在运转弯曲时的拉伸应力，并对强力层起到缓冲保护作用。3.强力层，强力层是V带的骨架，主要的种类有聚酯线绳、聚酯钢化棕丝、芳纶线绳和浸胶帘子布等，作用是承受V带在运转过程中所产生的拉伸等应力，是三角带传动过程中的主要受力部分。

工艺上要求安装好的三角皮带，用一根大姆指能把一根三角带按下2~3个该三角带的厚度为合格。防止三角皮带打滑的办法很简单，就是：往三角皮带的两个工作表面(侧面)上抹松香。松香的熔点很低和三角皮带(橡胶)表面的粘结力极强和钢铁表面接触时粘涩，防止打滑。这样一来，运行中三角带的工作表面只和松香涂层接触，没有任何滑动，也没有磨损。实践证明，经常保持有松香涂层的三角带比不抹松香的三角带的使用寿命要延长三分之一以上，而且运行中更不会出现打滑。往三角带上洒松香的方法是：取松香(不要精制松香，太贵)打碎到米粒大小，放在折成V的纸槽里，开空车，把松香均匀撒向三角带进入三角带轮处。立即听见运行中三角带出现“擦擦”的声音，说明松香已粘附在三角带上 ，因为松香熔点很低，随三角带进入三角带轮的轮槽，被立即压碎熔化，紧粘在三角带的两侧面，停机可以发现三角带两侧被均匀涂了一层“松香胶”，操作时应在该三角带轮的下面垫张报纸，回收撒落的松香复用，一台250KW拖动的60/60挤出机也只需250克松香，费用极低。三角带主要应用于电动机和内燃机驱动的机械设备的动力传动。

三角带跑偏如何调整？1.调整滚筒法：如果普通三角皮带在滚筒处跑偏，说明滚筒的安装不水平，滚筒轴向一边窜动，或滚筒的一端在前一端在后。此时，应校正滚筒的水平度和平行度等。2.粘物法：如果滚筒、托辊的局部上粘有物料，从而使该处的直径增大，导致该处的普通三角皮带拉力增加，从而产生跑偏。这时就应及时清理粘附的物料。3.调整普通三角皮带法：如果普通三角皮带边缘磨损严重或普通三角皮带接缝不平行，这样就导致普通三角皮带的两侧拉力不一致。应重新修整或更换普通三角皮带。4.安装限位托辊法：如果普通三角皮带总向一侧跑偏，可在跑偏侧的机架上安装限位立辊；这样一来，一方面可使普通三角皮带强制复位，另一方面立辊可减少跑偏侧普通三角皮带的拉力，使普通三角皮带向另一侧移动。沾上油污的三角带应该如何进行清洗？盖茨高速三角带批发价

三角带过松，则被带动的机器就达不到额定转速，甚至产生打滑现象。盖茨高速三角带批发价

特种带芯三角带的带芯采用高分子聚酯钢化棕丝整体实芯棒状带芯结构。由于聚酯钢化棕丝为整体实芯无捻结构，附着力好，耐屈挠，强度高，不跑长，不只大幅度的提高了橡胶传动带的使用寿命，而且带体使用寿命均衡，企业可以做到免维护，定期更换。2010年11月22日，聚酯钢化棕丝骨架材料通过了**委员会的鉴定：用聚酯钢化棕丝做为传动带的骨架材料与传统聚酯软绳，硬绳，芳纶等纤维绳结构骨架材料传动带相比，使用寿命提高5—10倍，属国际水平。特种带芯传动带有效的解决了高负荷重马力传动系统中普通传动带更换频繁问题，倍受世界各国重工业企业青睐。盖茨高速三角带批发价

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