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下面分别介绍利用万用表判定GTO电极、检查GTO的触发能力和关断能力、估测关断增益βoff的方法。判定GTO的电极将万用表拨至R×1档,测量任意两脚间的电阻,*当黑表笔接G极,红表笔接K极时,电阻呈低阻值,对其它情况电阻值均为无穷大。由此可迅速判定G、K极,剩下的就是A极。(此处指的模拟表,电子式万用表红表笔与电池正极相连,模拟表红表笔与电池负极相连)光控晶闸管晶闸管光控晶闸管(LightTriggeredThyristor——LTT),又称光触发晶闸管。国内也称GK型光开关管,是一种光敏器件。1.光控晶闸管的结构通常晶闸管有三个电极:控制极G、阳极A和阴极K。而光控晶闸管由于其控制信号来自光的照射,没有必要再引出控制极,所以只有两个电极(阳极A和阴极K)。但它的结构与普通可控硅一样,是由四层PNPN器件构成。从外形上看,光控晶闸管亦有受光窗口,还有两条管脚和壳体,酷似光电二极管。2.光控晶闸管的工作原理当在光控晶闸管的阳极加上正向电压,阴极加上负向电压时,控晶闸管可以等效成的电路。可推算出下式:Ia=Il/[1-(a1+a2)]式中,Il为光电二极管的光电流;Ia为光控晶闸管阳极电流,即光控晶闸管的输出电流;a1、a2分别为BGl、BG2的电流放大系数。由上式可知。金属封装晶闸管又分为螺栓形、平板形、圆壳形等多种。福建优势晶闸管模块供应商家
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在恢复电流快速衰减时,由于外电路电感的作用,会在晶闸管两端引起反向的尖峰电压U。从正向电流降为零,到反向恢复电流衰减至接近于零的时间,就是晶闸管的反向阻断恢复时间t。[1]反向恢复过程结束后,由于载流子复合过程比较慢,晶闸管要恢复其对反向电压的阻断能力还需要一段时间,这叫做反向阻断恢复时间tgr。在反向阻断恢复时间内如果重新对晶闸管施加正向电压,晶闸管会重新正向导通,而不受门极电流控制而导通。所以在实际应用中,需对晶闸管施加足够长时间的反压,使晶闸管充分恢复其对正向电压的阻断能力,电路才能可靠工作。晶闸管的电路换向关断时间t定义为t与t之和,即t=t+t除了开通时间t、关断时间t及触发电流IGT外,本文比较关注的晶闸管的其它主要参数包括:断态(反向)重复峰值电压U(U):是在门极断路而结温为额定值时,允许重复加在器件上的正向(反向)峰值电压。通常取晶闸管的UDRM和URRM中较小的标值作为该器件的额定电压。通态平均电流I:国际规定通态平均电流为晶闸管在环境温度为40℃和规定的冷却状态下,稳定结温不超过额定结温时所允许流过的**大工频正弦半波电流的平均值。这也是标称其额定电流的参数。福建优势晶闸管模块供应商家1957年美国通用电器公司开发出世界上第1晶闸管产品,并于1958年使其商业化。
它由电源变压器、电源稳压电路、三相同步电路及处理模块、数字调节器、数字触发器、六路相互隔离的脉冲输出电路、开关量输入、故障及报警输出电路、模拟量处理及A/D转换电路、按键参数设定及LED指示电路等部分组成。三相晶闸管触发板技术参数⑴主电路阀侧额定工作线电压:≤1000V(50HZ)。⑵控制板工作电源:单相220V±10%;电流A≤。⑶控制板同步信号:三相同步,AC380V,50HZ,电流A≤10mA;其他需定制。⑷UF电压反馈信号:DC0∽10V,内阻抗≥20KΩ,反馈信号比较大共模电压≤10V,其他需定制(5)IF电流反馈信号:DC0∽5V,内阻抗≥20KΩ,反馈信号比较大共模电压≤5V,其他需定制。⑹1F电流反馈信号:DC0∽5V,内阻抗≥20KΩ,反馈信号比较大共模电压≤5V,其他需定制。⑺2F电流反馈信号:DC0∽5V,内阻抗≥20KΩ,反馈信号比较大共模电压≤5V,其他需定制。⑻电位器给定接口:自带电源,每个接口只能接一个R≥电位器。⑼仪表控制接口:常规0~10mA仪表控制信号输入,内阻抗≥500Ω。其他需定制。⑽开关量输入节点:4路开关量输入,自带电源,禁止同其他电源混接。⑾故障及报警继电板输出接点:故障和及报警各一对常开接点输出,容量:AC220V/1A。
做出了能适应于高频应用的晶闸管,我们将它称为快速晶闸管。它具有关断时间(toff)短、导通速度快.能耐较高的电流上升率(dI/dt)、能耐较高的电压上升率(dv/dt)、抗干扰能力较好等特点。快速晶闸管的生产和应用都进展很快。目前,已有了电流几百安培、耐压1千余伏,关断时间为20微妙的大功率快速晶闸管,同时还做出了比较高工作频率可达几十千赫兹供高频逆变用的元件。其产品广应用于大功率直流开关、大功率中频感应加热电源、超声波电源、激光电源、雷达调制器及直流电动车辆调速等领域。3.逆导晶闸管以往的为了便于调速采用直流供电,用直流开关动作增加或减小电路电阻,改变电路电流来控制车辆的速度。但它有不能平滑起动和加速。自有了,了逆导晶闸管不了上述缺点,而且还逆导晶闸管是在普通晶闸管上反向并联一只二极管而成,特点是能反向导通大电流。由于它的阳极和阴极接入反向并联的二极管,可对电感负载关断时产生的大电流、高电压进行快速释放。城市电车和地铁机车采用逆导晶闸管控制和调节车速,能够克服开关体积大、寿命短,而且低速运行时耗电大(减速时消耗在启动电阻上)等缺点,从而降低了功耗,提高了机车可靠性。晶闸管是PNPN四层半导体结构,它有三个极:阳极,阴极和门极。
从而实际强触发,加速了元件的导通,提高了耐电流上升率的能力。三、能耐较高的电压上升率(dv/dt)晶闸管是由三个P—N结组成的。每个结相当于一个电容器。结电压急剧变化时,就有很大的位移电流流过元件,它等效于控制极触发电流的作用。可能使晶闸管误导通。这就是普通晶闸管不能耐高电压上升率的原因。为了有效防止上述误导通现象发生,快速晶闸管采取了短路发射结结构。把阴极和控制极按一定几何形状短路。这样一来,即使电压上升率较高,晶闸管的电流放大系数仍几乎为零,不致使晶闸管误导通。只是在电压上升率进一步提高,结电容位移电流进一步增大,在短路点上产生电压降足够大时,晶闸管才能导通。具有短路发射结结构的晶闸管,用控制极电流触发时,控制极电流首先也是从短路点流向阴极。只是当控制极电流足够大,在短路点电阻上的电压降足够大,PN结正偏导通电流时,才同没有短路发射结的元件一样,可被触发导通。因此,快速晶闸管的抗干扰能力较好。快速晶闸管的生产和应用都进展很快。目前,已有了电流几百安培、耐压1千余伏,关断时间*为20微妙的大功率快速晶闸管,同时还做出了**高工作频率可达几十千赫兹供高频逆变用的元件。当晶闸管承受正向阳极电压时,为使晶闸管导通,必须使承受反向电压的PN结J2失去阻挡作用。宁夏进口晶闸管模块推荐厂家
晶闸管在导通情况下,只要有一定的正向阳极电压,不论门极电压如何,即晶闸管导通后,门极失去作用。福建优势晶闸管模块供应商家
晶闸管的种类晶闸管有多种方式分类管理方法。(1)按关闭、传导和控制方式分类晶闸管可分为普通晶闸管、晶闸管晶闸管、反向晶闸管、门极关断晶闸管、btg晶闸管、温控晶闸管和光控晶闸管。(B)在销和分类的极性晶闸管按其引脚和极性不同可分为二极晶闸管、三极晶闸管和四极晶闸管。(三)按封装形式分类晶闸管其包可分为金属封装的晶闸管,晶闸管塑料晶闸管和三种类型的陶瓷封装的。其中,所述金属包晶闸管被分成螺栓形,板形,圆形壳状等;塑料晶闸管被分成翅片型散热器和无两。(四)按电流容量分类晶闸管按电流进行容量不同可分为传统大功率晶闸管、率控制晶闸管和小功率以及晶闸管三种。通常,大功率晶闸管多采用一些金属壳封装,而中、小功率通过晶闸管则多采用塑封或陶瓷材料封装。(五)按关断速度分类根据它们的普通晶闸管关断晶闸管,并且可以被划分为高频(快)晶闸管。晶闸管和可控硅的区别晶闸管(THYRISTOR)又称SCR,属于功率器件领域,是一种功率半导体开关元件。SCR是它的缩写。根据其工作特性,可分为单向SCR(SCR)和双向SCR(TRIAC)。可控硅也称作一个晶闸管,它是由PNPN四层半导体材料构成的元件。福建优势晶闸管模块供应商家
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