云南航空清洗剂无毒

不锈钢用品清洗剂：   304不锈钢是不锈钢件中常见的材质，具有加工性能好，韧性高的特点，使用于工业和家具装饰行业和食品医疗行业，不锈钢工件在机加工之后表面会残留有切削液，需要对其进行除油清洗。水基除切削液不锈钢清洗案例是主要阐述各大不锈钢件生产厂家使用光合聚能洁净科技不锈钢清洗剂浸泡清洗不锈钢件表面的切削液等脏污。我司的不锈钢清洗剂由于清洗力强、安全、气味小、低泡、无毒无腐蚀等特点成为不锈钢件生产厂家的推荐使用产品。航空清洗剂要符合AIRBUS INDUSTRIES标准。云南航空清洗剂无毒

航空及工业设备、零部件在工作时会吸附周围环境中的油污、灰 尘以及其他附着物，由于温度升高或氧化作用，这些附着物会形成复 杂的油垢等物质沉积于航空器、工业设备及零部件的外表。使设备的工作效率降低或直接影响其工作效能。航空清洗剂的通用清洗基型清洗剂，能有效地清洗设备、零部件表面的油污、积碳等污垢，可用于清洗飞机机体表面、内部内饰部件等部位，不会对飞机机体产生 有害影响。

用途:

可适用于清洗飞机机体表面、轮毂外表等位置，也可适用于清洗飞机内饰等零部件。可替代通过同类标准的各 类清洗剂。 中国台湾航空清洗剂图片航空清洗剂效果还是CB的好点。

航空铝清洗剂是透明微色水性液体,是采用新型环保进口原料精心研制而成,本品是水性环保清洗剂的产品,除油去污效果较好，清洗效果好,经济环保而且不含重金属，属于中性清洗剂，不影响排放。对工件无腐蚀，不影响表面光泽,不留水印。本品符合欧盟的RoHS标准，有正版的检测报告。

适用范围：

各类铝材，尤其是七系铝，常规清洗七系铝很快就会出现氧化黑点，在清洗干净表面油污的前提下，还可保证清洗后5-10天不会出现氧化现象，且不影响后续阳极氧化处理等工序。

各类铜件，包括黄铜、紫铜、杨白铜等，清洗不影响材质本色，具备短期抗氧化效果，长期抗氧化建议清洗后做钝化或抗氧化处理。

各类塑胶件，主要清洗表面脱模剂及各类油污，对塑胶材质无任何影响。

清洗后产品均可过表面张力测试。

参考工艺：

清洗剂—水洗—水洗—水洗—干燥

本品能在钢铁表面,形成中量级锌系磷化膜的化学药剂,该磷化微晶膜具有优良的防锈性能,对后续的喷漆、切削液静电粉末涂料和阴极电泳漆有很好的附着力和成倍的提高涂层的耐腐蚀能力.

特点:

膜层较薄、结晶细致,特别适合薄板工件涂装前的磷化.

对磷化有强酸、强碱处理的适应性好.

3处理中产生的淤渣较少.

喷淋法和浸泡法都适用磷化液.

使用的药剂:

LH-21配槽液        CJ-10促进剂          ZH-10中和剂

标准处理工序:

脱脂→水洗→酸洗→中和→水洗→表调→磷化→水洗→钝化→烘干 飞机发动机清洗剂获得陆航的认可。

符合波音 D6－17487T，SAE AMS 1526C，SAE AMS 1550B，SAE AMS 1530C 的技术要求；

外观：无色至黄色透明液体；

比重（20℃）：1.035±0.015g/ml；

pH 值（25℃/原液）：9.2-10.2；

使用方法:

与一般水基型清洗剂相同，根据飞机的不同部位、不同污浊程度可选择 9％-10%的比例用水稀释，然后均匀喷洒或涂刷到需要清洗的部位，建议保持 3 至 10 分钟，再清理干净即可。针对效果再确定稀释比例。对污垢比较严重的部位，可选择本品直接喷刷擦洗，较后整体清理干净。

包装及储存：

本品为 25kg 塑料桶包装。宜存放于阴凉干燥处；避免阳光直接 照射，避免挤压，勿与强腐蚀物品混放。可由汽车等一般运输工具运 输操作。 航空清洗剂具有很好的性价比。山东航空清洗剂代理

航空清洗剂符合ASTM-F-945-85标准。云南航空清洗剂无毒

本品是中性脱脂剂,适用于铝锌及含有钢铁铜等其它金属的工件清洗.本品含有特殊的有色金属防腐物质

性能参数:

外观:无色透明液体.

PH值:7±0.5

比重:1.05±0.05

使用方法:

浸泡清洗:浓度5%,温度:常温-60℃,时间:5-10分钟;

超声波:浓度3-5%,温度:常温-60℃,时间:3-5分钟;

喷淋:浓度2-3%(需加万分之五的消泡剂),温度:常温-60℃,时间:2-3分钟.

添加和排放:

槽液要定期添加,保持工作液的防油效率.如槽液长期使用,液面积累大量油污,虽正常添加,但功能仍不能恢复,此时添加变得不经济.此时,应考虑换槽,槽液中含有大量油污,需处理后排放.

产品包装:

25㎏塑料桶装. 云南航空清洗剂无毒