河北静音无油空压机设备

    随着工业的迅速发展，人们生活水平的提高，社会对所需品的要求有了极大的提高，同时，气动元件精密度的提高，促使对压缩气体含油、含水要求越来越高，以往全无油空压机新产品因质量问题极大程度上约束其宽泛使用。随着全无油空压机质量的改善，使其质量发生了根本性的提高，能完全满足现代化工业生产的需要，其全无油空压机在使用过程中的优越性得以体现，具体表现如下：1.因为润滑油高度的黏性，除油设备无法完全除掉，这样全无油空压机压缩后的气体不含油的特性显得无可替代。2.冷冻式干燥机，无热再生干燥器，微热再生干燥器等除水设备，因压缩空气中的油而丧失除水功能;而经全无油压缩机压缩后的洁净无油气体，充分保护了除水设备,减少因维护除水设备带来的额外资金占用。3.使用全无油空压机对外提供压缩气体，不会因除油设备带来的压力损失而极大降低电机负荷，达到节能效果;质量好的三级除油器在使用过程中将产生1至(10小时为例)将付出6度的电量,这将是一笔长期无形开支。4.使用有油空压机极大的浪费了润滑油。 无油空压机在运行时会产生一定的噪音。如果您的应用需要较低的噪音水平，请选择低噪音设计的空压机。河北静音无油空压机设备

无油旋齿压缩机的原理阐述  

工作原理概述：

   静音压缩机工作原理：无油空气压缩机是属于微型往复式活塞式压缩机，电机单轴驱动对称分布曲柄摇杆机械结构，主运动付为活塞环，副运动付为铝合金圆柱面，运动付之间同活塞环自润滑而不添加任何润滑剂。压缩机通过曲柄摇杆的往复运动使圆柱面气缸的容积发生周期性变化，电机运转一周气缸容积有两次方向相反的变HDPE土工膜化。当正方向是气缸容积扩展方向时，气缸容积为真空，大气压大于气缸内气压，空气通过朝气阀门进入气缸，此时为吸气过程：当反方向是容积缩小方向时，进入气缸内的气体受到压缩，容积内的压力迅速增加，当大于大气压力时，排气阀门被打开，此时为排气过程。单轴双缸的结构布置使压缩机气体流土工布量在额定转速一定时为单缸的两倍，并使得单缸压缩机产生的振动噪音得到很好的解决，整体结构更加紧凑。

     浙江变频无油空压机节能无油空压机相对于有油空压机在某种程度上更加的清洁环保。

无油空压机是一种新型的空气压缩机，它不需要使用润滑油，因此可以避免油污染和油气混合的问题，同时也可以降低维护成本和环境污染。本文将从无油空压机的原理、结构、应用和发展趋势等方面进行介绍。一、无油空压机的原理无油空压机是一种采用干式压缩技术的空气压缩机，它不需要使用润滑油来润滑和密封压缩机的运动部件，因此可以避免油污染和油气混合的问题。无油空压机的原理是利用高速旋转的叶轮将空气压缩到一定压力，然后通过冷却器将压缩后的空气冷却至室温，然后通过过滤器去除水分和杂质，得到干燥、洁净的压缩空气。

喷油空压机压缩出来的空气还要再处理吗？

经过空压机压缩出来的空气，只能保证其无油（但有些质量不是很好的无油空压机排出的压缩空气也是含油的，只是份量较少而已），不能保证其洁净性和干燥性。因此，是否还需要处理具体取决于压缩空气的用途。

      1、由于水、油、尘埃的混合物沉积在管道内，使管道流通面积减小，增大了气流阻力。严重时甚至造成管道堵塞，致使整个系统工作不稳定。

      2、高压油汽聚集在系统管道内，形成易燃物、甚至是易爆混合物。同时油分被高温汽化后形成一种酸，对金属设备有腐蚀作用。

      3、使用于喷漆、化学、食品或精密件处理等用途的压缩空气，如其中含有水分、油污和杂质，会使产品造成污染，使产品质量下降，严重的 甚至使产品报废，影响产品声誉。

      4、压缩空气中的灰尘等杂质，对有相对运动的部件产生研磨作用，磨损严重时，会引起泄露、并影响设备精度和使用时长等。

      加入你对压缩空气的质量要求只是无油，对其干燥性的指标要求不是很高的话，那么你可以直接利用无油空压机排放的压缩气体，不需要再做其它的处理。 无油空压机该怎么选？

无油空压机出现以下故障：无油空压机能够工作，但噪因明显比原来大:导致此故障的原因有:1、空压机固定装置或配件松动2、运行电流异常3、电机轴承磨损严重4、皮碗损坏五、空压机每次工作都要把储气罐的气压放到零气压后才能启动工作，否则不能启动，通电时可看到机头转得很慢，有嗡嗡响声，电流也大:导致此类故障的原因很可能是单向阀堵住了，无油空压机的单向阀安装在空压机出气管及储气罐之间，主要作用就是让机头打出的气体只能进气罐而气罐的气体不能出来，其内部是一弹簧和一胶片。如脏东西卡住胶片，就造成反向漏气，那么机头二次启动就会给高压压住不能启动。解决方法是用板手将单向阀后的阀盖打开请洗后原样装回即可 使用无油空压机时必须设压缩机保护接地地线，保证压缩机所有金属外壳与大地良好的接触。高压无油空压机设备

因为无油空压机选用不锈钢和瓷器复合电机转子，因此 其驱动力滚动轴承为全无油方式。河北静音无油空压机设备

空压机为什么需要分级压缩？——节省功率消耗

采用多级压缩，可以通过在级间设置中间冷却器的方法，使被压缩气体在经过一级压缩后，先进行等压冷却，以降低温度，再进入下一级气缸。温度降低、密度增大，这样易于进一步压缩，较之一次压缩可以很大程度节省耗功量。因此在相同的压力下多级压缩做功的面积就比单级压缩要少。级数越多省的功耗就越多越接近于等温压缩。

注意： 喷油螺杆空压机的空压机已经非常接近定温过程。如到达饱和状态后继续压缩继续冷却的话，将有冷凝水析出。这些冷凝水如果与压缩空气一起进入油气分离器（油箱）内，会使冷却油乳化，影响润滑效果。随着冷凝水的不断增加，油位也会不断上升，冷却油将会随同压缩空气进入系统，污染压缩空气，对系统造成严重后果。

因此，为了防止冷凝水的产生，压缩腔内的温度不能过低，必须大于冷凝温度。如排气压力为11bar（A）的空压机，冷凝温度为68℃，当压缩腔内温度低于68℃时，将有冷凝水析出。因此喷油螺杆空压机的排气温度不能过低，即等温压缩的应用在喷油螺杆机中由于冷凝水的问题受到了限制。 河北静音无油空压机设备