镇江高速车牌识别系统一体机

  车牌识别云台摄像机通过光抑制屏蔽，电子快门调节，宽动态功能等来实现抓拍车牌：强光屏蔽：在低照度彩色摄像机的基础上，通过软件的功能，把图像中比较亮的部分遮挡。在交通监控中，一般可将大灯的强光遮挡，从而将车牌较清晰的抓拍下来。但是这款摄像机比较大的缺点就是软件分辨不清，对于图像比较亮部分界定不清，有可能将车牌号码也遮挡，同时无法处理高速运动物体的抓拍。目前国产摄像机在强光屏蔽方面做的比较多，效果各方反映不一。车牌识别系统解决在高速状态下漏车、晚上投射光不足等问题。镇江高速车牌识别系统一体机

车牌识别系统设备的安装及布线方法为方便广大车牌识别系统经销商、工程商、使用方在安装车牌识别系统设备时能顺利、准确的将设备安装好，每个出入口架设一个高度为1.5米左右的摄像机立柱，立柱安装车牌识别摄像机，摄像机镜头指向车道前方约3.5-6米的地面处对准车牌。LED信息屏采用TCP/IP通讯方式。如果相机采用视频流识别，可以不切相机触发地感线圈。如果不需要临时车脱机收费功能，LED信息屏可以使用485透传通讯方式，LED屏通过485与相机通讯。 杭州高速车牌识别系统价格车牌识别系统试运行的温馨提示是什么？

  ^{车牌辨识系统以摄影机“视频检测”动态技术撷取“车牌定位”影像后，经由“OCR类比神经网络”将图像解析成文字；对于行进间或移动装置上的运用，搭载“光学字符辨识”的技术，及“车牌字符分割算法”解析；一连串精密且专门技术，使车牌辨识系统高达98%的辨识率。目前应用于社区门禁系统及商用停车场管理，避免停车卡被盗用之安全漏洞。实际辨识准确率95%以上辨识率指标都是在严苛的环境下测试与解决问题，如：大雨，强风，亮度不均匀，逆光、直射光；车牌污损、不清晰，混合字符，对比度差，倾斜、变形等。}

  车牌识别系统中道闸设备与摄像头该如何安装呢？直道安装直的车道是较理想的安装环境，车辆在驶入识别区域时，能够获得高质量的相片。1、施工时停车场车牌识别系统和道闸能够安装在车道的同一侧，但停车场车牌识别系统要安装在道闸前，间隔不小于30cm，以防止设备间的相互搅扰。2、当选用抓拍识别和视频识别时，地感线圈间隔停车场车牌识别系统的比较好间隔为4m;3、当选用视频加地感识别模式时，地感线圈间隔停车场车牌识别系统的比较好间隔为3m。车牌识别系统其发展对于人民生活、社会经济和城市建设将产生积极而深远的影响。

    软识别与硬识别的优势对比：1、分析识别模式：硬识别系统：采用视频流分析识别，对监控范围内的视频流进行全天候实时分析;软识别系统：图片分析识别，对到达指定范围内的车辆进行拍照，再对照片进行分析;当车辆位置不佳时，识别易出错。2、触发识别方式：硬识别系统：地感和视频触发可选，不需增加检测设备，无需破坏地面或增加工程，24小时采集图像。软识别系统：地感、红外等外设车辆检测设备触发;需要一定的工程量。3、智能算法模型硬识别系统：采用智能模糊点阵识别算法，准确率更高，识别率大于。很少需要人工干预。软识别系统：OCR/字型拓扑结构识别算法，会频繁出现误识别情况，准确率低于90%。需要人工不断输入纠正后的号牌。4、可靠性及稳定性：硬识别系统：识别器采用TI公司的高速DSP，双CPU控制，确保系统可靠性和稳定性。软识别系统：软件识别，容易频繁出现死机等情况，需经常重新启动电脑，造成间断性系统瘫痪。5、识别速度：硬识别系统：整车车牌识别速度小于，充分满足车流量大时的需要;软识别系统：整车车牌识别速度大于3秒，甚至更长，速度让人难以忍受。 车辆牌照识别系统是模式识别、计算机视觉以及图像处理在现代智能交通系统一项重要的功能。温州自助车牌识别系统定制

对车辆牌照的识别技术可以作为辨识一辆车是有效的方法。镇江高速车牌识别系统一体机

  在大门或露天停车场、地下停车库出入口部署车辆出入口管理系统，当有车辆驶入或驶出时，抓拍单元可以对车辆进行抓拍识别记录，并联动道闸放行，用户无需任何操作，即可实现快速驶入驶出。该系统还可以实现车辆黑白名单功能；当后期车位紧张时可设置白名单，对允许停放的车辆自动开闸放行。车牌识别系统利用电动挡车器、出入口控制终端、车牌识别、线圈检测器等出入口设备做连动整合，对于每辆车停车时间亦可计算或限制，更加强防盗/防弊功能，使对通过出入口的车辆能更有效的辨识和管理。镇江高速车牌识别系统一体机

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