江西卡车空调值得推荐

蓄电池在使用一段时间后，会逐渐老化，除了内阻变大还会存在虚电，电压高，电量少等问题；蓄电池老化还容易导致电流不稳定。电瓶老化后，实际测量电压可能会高于实际输出电压，导致车已经打不起火来了。因此，要求驻车空调能够实时智能监测蓄电池电压，当低于设定的电压值时，进行智能断电保护，保障车辆能够正常的启动运行。让卡友们真正的做到驾驶安心、使用省心。按照安装方式，驻车空调主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体机采用家用空调的设计方案，内机安装在驾驶室，外机安装在驾驶室外部，是当前主流安装类型。其优点是由于分体设计，压缩机和冷凝器风机在车厢外边，运行噪音低，安装标准化，快捷方便，价格低，相对于顶置一体机有一定的竞争优势。KME车用全直流变频空调，用户的信赖之选，欢迎您的来电！江西卡车空调值得推荐

KME车用全直流变频空调的主要优势体现在以下几个方面：安全和节能：目前KME的车用全直流变频空调是采用全直流的供电方式，不需要通过逆变器转换，既保证了安全，又减少了转换过程中的电能损耗。采用了经多年优化的智能节能模块，把十余年出口车用全直流变频空调积累起来的宝贵经验和不断创新突破的技术运用到国内升级版的产品上，使KME产品与时俱进不断优化，把品质高的产品带给广大车友们。轻量化：KME车用全直流变频空调整机重量低至24.5kg，相比于有些顶置一体机轻了约10kg左右，轻量化对于卡车整车载重来说非常重要。舒适性：KME车用全直流变频空调采用分体结构设计，把室外机的噪音完全隔绝在车外，特别是底置式外机，在车内几乎感觉不到噪音，可以为用户营造更宁静的舒适环境。适配性：KME车用全直流变频空调的直流输入电压除了12V外，还有24V和48V可供选择，内机（上出风、下出风、风管式）和外机（顶置式、后背式、底置式）可自由搭配组合，为汽车厂家提供丰富的配置选择。北京轻量静音卡车空调型号KME是一家专业提供全直流变频空调的公司，期待您的光临！

起初，卡车的原车空调在发动机运转的情况下运作使用，这样下来燃油消耗不少，为了节省很多司机只能依靠把窗户打开吹进来的风来降温。但是实际使用中证明开窗高速行驶增加的燃油消耗比开空调还多。而且别小看只是一层玻璃，但却在汽车高速行驶的过程中保护了驾驶员的安全，都知道高速上车速比较快，可能会弹起小飞石，没有玻璃的保护小飞石会砸在驾驶员身上影响驾驶同时也有安全隐患。但是原车空调只能在发动机运转的情况下为驾驶员带来凉爽。有时候由于等待卸货、装货、堵车等等原因免不了要停车在车上休息，住旅社有时候会延误一些装卸货时机，加上在这种低运价的大环境下，对于吃饭、住宿这些花销能省则省成为了很多卡友无奈的选择。酷热的夏天，经过一段时间暴晒后，驾驶室内的温度常常可以达到四五十度，在车上休息不开空调会导致司机中暑。而怠速开空调睡觉对于卡友们来说油耗多花销大，所以源于改装市场的驻车空调出现了，停车的情况下也能为卡友们带来凉爽。

KME车用全直流变频空调不忘初心脚踏实地的为客户着想，小到每一颗螺KME都严挑细选，再到技术领域的创新突破，确保产品的品质安全有保障。温控方面，处于对司机身体健康着想，KME空调调温范围是18°C-28°C。在产品体验方面始终让用户简便操作，室内机上有一块操作控制区 ，功能上一目了然操作也简洁，可调节风量风速，同时又配备一个对应功能遥控器，司机可以随心操作。在清洁保养方便，KME采用抽拉式滤网设计方便清洗。KME在产品款式上也是下足心思，丰富多样的款式组合，可根据不同的车型、电压及车身状况选择合适的款式。KME是一家专业研发和制造车用全直流变频空调的公司。

许多卡车司机选择去汽修厂安装驻车空调，卡友们一听电工师傅说，这是变频的空调。一听到“变频”俩字，从家用的变频空调概念就自动引到了驻车空调上了，但是你安装的驻车空调真的是变频的吗？不要盲目的选择家用空调安装在自己的车上，毕竟不是房屋室内环境，用在车上的要考虑很多因素，如振动，在颠簸的路面上家用空调就较弱，再比如防水测试，高低温交变测试等各项不同要求的测试。所以请选择车用变频空调，更安全、节能、环保、静音、轻量。KME是一家专业提供全直流变频空调的公司，欢迎您的来电哦！江西顶置式卡车空调值得推荐

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KME车用全直流变频空调通过各项严格测试，如振动测试、老化试验、寿命试验等，是一款耐用的产品。KME一直专注研发和制造车用全直变频空调，适用于卡车、房车、工程机械以及众多特种车辆等领域。标配于日本ISUZU（五十铃）GIGA重型车生活舱已有十余年，多年以来在日本豪华房车前装市场较多使用。能适应各种恶劣路况，满足车辆使用的条件，无论是驻车还是行车时都能安心使用，行车时与使用原车空调相比，百公里节省燃油2-3L，一机两用，省钱省心。外机直接与蓄电池相连，安全、简单，采用软硬件多重保护。江西卡车空调值得推荐

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