重庆24V后背式卡车空调供应商

蓄电池在使用一段时间后，会逐渐老化，除了内阻变大还会存在虚电，电压高，电量少等问题；蓄电池老化还容易导致电流不稳定。电瓶老化后，实际测量电压可能会高于实际输出电压，导致车已经打不起火来了。因此，要求驻车空调能够实时智能监测蓄电池电压，当低于设定的电压值时，进行智能断电保护，保障车辆能够正常的启动运行。让卡友们真正的做到驾驶安心、使用省心。按照安装方式，驻车空调主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体机采用家用空调的设计方案，内机安装在驾驶室，外机安装在驾驶室外部，是当前主流安装类型。其优点是由于分体设计，压缩机和冷凝器风机在车厢外边，运行噪音低，安装标准化，快捷方便，价格低，相对于顶置一体机有一定的竞争优势。KME车用全直流变频空调具备快速定制产品的能力，为您提供一站式服务。重庆24V后背式卡车空调供应商

驻车空调的清洗和维护，在使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷剂及空调滤芯滤网是否过脏、散热器是否有异物等。有些车友们总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该定期保养清洗以及更换空调滤清器，因为北方的春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，而南方的因为梅雨天气导致滤清器发霉，也容易出现霉味的情况，因此每年的春季过后更换一次。KME车用全直流变频空调的清洗滤网是非常简便又环保的，它是可反复使用不需要替换滤芯的抽拉式滤网，这样设计清洗更便捷，清洁完之后安装上去也方便。贵州24V全直流卡车空调供应商KME车用全直流变频空调拥有众多**，同时获得了欧盟CE和E-MARK的认证。

KME的车用全直流变频空调之所以能够一直在房车、卡车和其它车型领域始终保持着前列，是因为始终和世界前列的市场、技术和发展的趋势保持着同步。KME产品早在十年以前就出口到了日本五十铃，对KME来说，比较大的竞争伙伴是自己，只有不断突破自我，才能保持可持续的良性发展。每年都有新产品陆续投放市场，现有的产品也会不断升级优化，以满足客户多样化和个性化的需求。KME一直专注于车用变频空调的研发和制造，视品质为竞争力的基础，特别注重用户的体验和各种需求。 KME是中日合资企业，深入了解日本企业对技术、研发、品质的高度重视和始终如一追求 的实际行动。

KME车用全直流变频空调的直流输入电压除了12V外，还有24V和48V可供选择，内机（上出风、下出风、风管式）和外机（顶置式、后背式、底置式）可自由搭配组合，为汽车厂家提供丰富的配置选择。给用户也提供了多项选择，可以根据自身喜好或者是车身情况来安装适合的款式。KME车用全直流变频空调节能又环保，轻量又静音，为驾驶室内营造一个安静又舒适的环境。使用KME车用全直流变频空调，减少发动机的怠速时间，还可以有效减缓发动机和其他零件的磨损，可节省保养费用。KME始终以使命感和责任感作为公司发展的导向，以节能减排为己任，注重用户体验，关爱车友健康，匠心品质坚守如一。KME始终想用户所想，专心深耕于车用直流变频空调行业，匠心品质，始终如一。

炎热的夏季驻车空调成为越来越多卡友的选择，原本在怠速或者是驻车时开着空调耗油和发动机的损耗的问题可以用驻车空调代替，已成为司机们的刚需品。驻车空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时，用车载电瓶直流电源(12V/24V/48V）让空调可持续运行，对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制，充分满足司机舒适降温需求的设备。目前市面上驻车空调类型分为两种常见的分体式和一体式，效果上也分两种，一种是单冷，只可以制冷，另一种是冷暖，可以制冷也可以制热，驻车空调为广大车友提供舒适的休息环境。KME车用全直流变频空调轻量化设计，可降低油耗，即节能又环保。北京24V顶置式卡车空调参数

KME车用全直流变频空调，多重智能低电压保护，车辆启动无忧。重庆24V后背式卡车空调供应商

安全和节能：目前KME的车用全直流变频空调是采用全直流的供电方式，不需要通过逆变器转换，既保证了安全，又减少了转换过程中的电能损耗。采用了经多年优化的智能节能模块，把十余年出口车用全直流变频空调积累起来的宝贵经验和特有的技术应用到国内升级版的产品上，使产品更节能、更轻量化。KME车用全直流变频空调整机重量可低至24.5kg，相比于市面上有些顶置一体机轻了约10kg左右，轻量化对于车辆来说非常重要。舒适性：KME车用全直流变频空调采用分体结构设计，把室外机的噪音完全隔绝在车外，在车内几乎感觉不到噪音，可以为用户营造更宁静的舒适环境。重庆24V后背式卡车空调供应商

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