湖南全直流变频驻车空调
起初,原车空调只能在发动机运转的情况下为车友带来凉爽。有时候由于等待、堵车、过夜等等原因免不了要停车在车上休息,酷热的夏天,经过一段时间暴晒后,驾驶室内的温度常常可以达到四五十度,在车上休息不开空调会导致司机中暑。而怠速开空调睡觉对于车友们来说油耗多花销大,所以驻车空调出现了。由于驻车空调直连蓄电池,在使用的过程中担心用电过度,等开车的时候打不着火。因此,驻车空调的“低电压保护功能”就起到作用了,可以将驻车空调断电电压设置好数值,随着驻车空调使用,当电压降到设置好的数值时,驻车空调提示断电停机运作。KME房车全直流变频空调主打节能、轻量、静音,行驻一体,分体式结构将噪音隔绝在车外,不管天气和路况的恶劣,在户外旅途上KME与您一路相伴。KME车用全直流变频空调值得用户放心。湖南全直流变频驻车空调
驻车空调
夏季使用空调时应先检查一下空调系统,如通过储液罐检查制冷剂及空调滤芯滤网是否过脏、散热器是否有异物等。有些车友们总是要等到空调效果不好时,才想起清洗空调,这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换,因为北方的春天沙尘较多,柳絮飘飞,这些都会沾在滤清器上,容易滋长细菌,使空调产生霉味,而南方的因为梅雨天气导致滤清器发霉,也容易出现霉味的情况,因此可以每年的春季过后及时维护和清洗。KME车用全直流变频空调清洗滤网是非常简便又环保的,它是可反复使用不需要替换滤芯的抽拉式滤网,这样设计清洗更便捷。电动驻车空调品牌KME车用全直流变频空调,产品品质有保障,希望与您合作。
KME车用全直流变频空调,适用于卡车、房车、工程机械、众多特种车辆、游艇等领域。KME不断研究前沿技术,一定不会盲目去求产量、拼价格。让安全可靠、节能舒适的品质高的车用全直流变频空调与您一路相伴。KME以使命感和责任感作为公司发展的导向,以节能减排为己任,注重用户体验,关爱车友健康,匠心品质坚守如一。KME拥有技术精湛的研发团队、完善的生产和检测设备,采用德国和日本接轨的严苛品质管理方法,KME已通过汽车行业IATF16949质量管理体系认证,以及ISO14001,ISO45001,ISO50001的体系认证。
每年空调都需要清洗保养,空调滤芯主要过滤空气中灰尘和柳絮等,防止杂质进入空调系统造成损坏,和保证车内良好的空气质量。车辆长期运行自然避免不了灰尘积压,表现状况主要有:1.空调光有噪声,出风量却极小;2.空调异味等。一般而言,空调滤芯3个月更换一次较为合适,如果是工地或矿区等恶劣环境,应适当把时间提前,可每月一次。KME车用全直流变频空调的滤芯清洗是非常方便的,它是抽拉式滤网设计,从侧面拉出滤网就可清洗,洗完之后再插回去,操作非常简便,可反复使用无需替换滤芯,节能又环保。KME车用全直流变频空调,品质有保障以及完善的售后服务。
KME车用全直流变频空调款式有顶置款、后背款、底置款可选。熄火停车后开机运行,不管是中途小休息还是夜晚的睡觉,不影响司机的休息。它都能营造一个舒适的环境。让车友们省心省钱,不管风雨无阻还是酷暑炎热的夏天,颠簸的路况恶劣的气候都一路相伴。一直以节能减排为己任,注重用户体验,在制冷效果明显情况下又关爱车友们的身体健康,调温范围一直保持在18°C-25°C。整机重量可低至24.5KG,降低车身的载重而且内机和外机都很小,不影响空间。KME车用全直流变频空调,电压可选12V/24V/48V,匠心品质与您同行!辽宁顶置式变频驻车空调
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多级压缩具有以下优点:(1)存在中间冷却器,可以省功;(2)可降低排气温度Td,提高λV,降低活塞力。多级压缩存在级数选择的问题。若级数过多,则会使结构更复杂、设备费用多,同时造成摩擦损失多、流动损失多、中间冷却装置多、动力费用多。确定技术的原则为一定的排气温度下,尽可能少级数、少重量。提高压缩机排气量几种常用的途径提高压缩机排气量几种常用的途径主要包括以下几种方式:(1)尽可能减小气缸余隙容积;(2)尽可能改善气缸的冷却状况,或者降低第1级进气温度;(3)适当扩大气缸的内径,增大气缸的行程容积;(4)减少压缩机外泄漏量;(5)增加压缩机的转速,提高单位时间工作循环次数。回转式压缩机编辑播报与压缩式压缩机相比,其优点是:(1)结构简单,易损件少,操作容易;(2)运动件的动力平衡性能好,机器转速高;(3)进、排气间歇小,压力脉动小。其缺点是:(1)运动件密封比较困难,难达到高的终了压力;(2)由于泄漏,热效率一般低于往复式压缩机。湖南全直流变频驻车空调