广东轻量静音驻车空调

夏季使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷剂及空调滤芯滤网是否过脏、散热器是否有异物等。有些车友们总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北方的春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，而南方的因为梅雨天气导致滤清器发霉，也容易出现霉味的情况，因此可以每年的春季过后及时维护和清洗。KME车用全直流变频空调清洗滤网是非常简便又环保的，它是可反复使用不需要替换滤芯的抽拉式滤网，这样设计清洗更便捷。KME车用全直流变频空调，节能、轻量、静音。广东轻量静音驻车空调

起初，原车空调只能在发动机运转的情况下为车友带来凉爽。有时候由于等待、堵车、过夜等等原因免不了要停车在车上休息，酷热的夏天，经过一段时间暴晒后，驾驶室内的温度常常可以达到四五十度，在车上休息不开空调会导致司机中暑。而怠速开空调睡觉对于车友们来说油耗多花销大，所以驻车空调出现了。KME房车全直流变频空调主打节能、轻量、静音，行驻一体，当堵车、午休或者夜晚入睡时，因为分体式结构将噪音隔绝在车外，不影响驾驶或者休息。不管天气和路况的恶劣，在户外旅途上KME与您一路相伴。西藏24V驻车空调车用全直流变频空调，就选KME，竭诚为您服务，希望与您合作。

让车友们真正的做到驾驶安心、使用省心。按照安装方式，驻车空调主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体机采用家用空调的设计方案，内机安装在驾驶室，外机安装在驾驶室外部，是当前主流安装类型。其优点是由于分体设计，压缩机和冷凝器风机在车厢外边，运行噪音低，安装标准化，快捷方便，相对于顶置一体机有一定的竞争优势。蓄电池在使用一段时间后，会逐渐老化，除了内阻变大还会存在虚电，电压高，电量少等问题；蓄电池老化还容易导致电流不稳定。电瓶老化后，实际测量电压可能会高于实际输出电压，导致车已经打不起火来了。因此，要求驻车空调能够实时智能监测蓄电池电压，当低于设定的电压值时，进行智能断电保护，保障车辆能够正常的启动运行。

起初，原车空调只能在发动机运转的情况下为车友带来凉爽。有时候由于等待、堵车、过夜等等原因免不了要停车在车上休息，酷热的夏天，经过一段时间暴晒后，驾驶室内的温度常常可以达到四五十度，在车上休息不开空调会导致司机中暑。而怠速开空调睡觉对于车友们来说油耗多花销大，所以驻车空调出现了。由于驻车空调直连蓄电池，在使用的过程中担心用电过度，等开车的时候打不着火。因此，驻车空调的“低电压保护功能”就起到作用了，可以将驻车空调断电电压设置好数值，随着驻车空调使用，当电压降到设置好的数值时，驻车空调提示断电停机运作。KME房车全直流变频空调主打节能、轻量、静音，行驻一体，分体式结构将噪音隔绝在车外，不管天气和路况的恶劣，在户外旅途上KME与您一路相伴。KME车用全直流变频空调，产品品质有保障，希望与您合作。

KME一直专注研发和制造车用全直变频空调，适用于卡车、房车、工程机械以及众多特种车辆等领域。标配于日本ISUZU（五十铃）GIGA重型车生活舱已有十余年，多年以来在日本豪华房车前装市场较多使用。KME车用全直流变频空调通过各项严格测试，如振动测试、老化试验、寿命试验等，是一款耐用的产品。能适应各种恶劣路况，满足车辆使用的条件，无论是驻车还是行车时都能安心使用，一机两用，省钱省心。外机直接与蓄电池相连，安全、简单，采用软硬件多重保护。车用全直流变频空调，就选KME。底置式驻车空调生产商

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KME驻车空调为您讲解夏季空调的保养小贴士，为大家介绍蒸发器的清洗，蒸发器因为他是一个冷热交换的器件，所以在去年使用完空调之后，可能上面的水气之类的没有干燥，那会和空气中的细菌凝结成霉斑，到时候吹出来的风都会有一种很难闻的味道。所以蒸发器的清洗是比较重要的，那就要用到市面上的蒸发器清洗剂，均匀的喷洒在蒸发器翅片上面，然后等待一般性是15-20分钟，等它自然通过积水盘排出即可。再次为大家介绍拆卸罩壳擦拭风路及风叶，当蒸发器清洗完毕，可用软布擦拭内机的风路，重点在于灌流式风机的风叶，该叶片因为结构较为复杂也容易积聚灰尘积污，由于散热翅片是很薄的铝质材料，受力后容易变形，也容易伤到手，因此要小心刷洗，擦拭起来需要花费时间及耐心，但是完毕后的果是会有令人满意的清新效果。开启制冷模式运行，清洗完以上步骤后，打开空调开启制冷模式，让空调进入正常的制冷状态，检查并确保空调状况良好无异常。以上就是KME驻车空调为大家讲解夏季空调的保养内容，另需要说明的是上述内容不光适用于驻车空调，同样也适合于市面上所有的空气调节设备的日常维护。广东轻量静音驻车空调