徐汇区重型电动车窗开关维修电话

时间:2024年05月02日 来源:

    本实用新型涉及汽车车窗玻璃升降技术领域,尤其涉及一种用于汽车车窗玻璃升降的双导轨升降系统。背景技术:汽车车窗玻璃主要依赖导轨及钢丝绳升降驱动,绕线轮装配在电机输出轴上,电机通电驱动绕线轮转动,绕线轮驱动钢丝绳升降运动,钢丝绳带动滑块在导轨中升降运动,进而滑块带动玻璃升降运动。现有汽车车窗玻璃升降系统一般采用单导轨和单滑块来驱动玻璃升降,这样玻璃升降过程中容易出现倾斜而导致玻璃升降受阻;也有汽车车窗玻璃升降系统采用双导轨的方式,两根导轨一般是采用冲压导轨,导轨是直接与车门板通过螺钉连接,导轨两端的导向轮也是直接与导轨连接固定,现有双导轨车窗玻璃升降系统结构较为简单,同时装配作业较为麻烦,结构往往存在较多不合理的因素,现有技术没有提供一种***、合理的双导轨车窗玻璃升降系统,也就不能协同、稳定地完成车窗玻璃升降作业。技术实现要素:针对现有技术存在的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种结构合理且新颖的双导轨升降系统,车窗玻璃升降性能更加稳定,结构更加牢固,提高了双导轨升降系统使用寿命,提高了车窗玻璃升降效率。本实用新型的目的通过下述技术方案实现:一种用于汽车车窗玻璃升降的双导轨升降系统。徐汇区重型电动车窗开关维修电话

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    见到好多人对汽车上的电动车窗的法则不太理解,出现故障也无从动手,如果每个车窗只有车门上单独的一个开关也好明白,但主驾上能同时支配其它三个门电动车窗,每个门多了一个开关,是串联还是并联,哪根线起什么功用,都弄不清了,我开始也不太了解,以为是简便并联一个开关实现的,但迅速推反了,如果主驾上按升右窗,右门上按降,那岂不是短路了。虽然我对电路有一些理解,但仍百思不得其解,于是亲自动手,对奥拓大王子的电动车窗法则和接线方式展开了实践,好不容易弄知道了!现将成果介绍给大家,一起分享。多数车电动车窗开关法则及接线方式都相近!首先来认识一下奥拓车上的电动车窗开关虽然模样有点不同,但法则都是一样的,以中控台下这个为例介绍一下这种开关的神奇之处。此开关呢,我称之为“双刀双掷开关”,两列三行,六个触点,对角触点是相接的,其中第五个触点一般并未引脚,为了介绍电路,所以我们还是标上。在不按动时,1和3脚,2和6脚是导通的,向下按期,上方闭合,1和3,2和4接通,2和6自动断开,向上按期,下方导通,1和5,2和6接通,1和3自动断开。下面以右前窗为例介绍一下法则和接线图工作原理:当主控开关向上如期。山东个性化电动车窗开关价格多少

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    而对于已购车用户来说,可以通过本发明直接替换原车只单独具备车窗开关功能的车窗开关面板总成,即可实现锁车自动升窗的增值功能,加装十分方便,且有利于后期维护。如图5所示,作为推荐的实施方式,滑动销4包括前部滑动销4a、中部滑动销4b和后部滑动销4c,前部滑动销4a、中部滑动销4b和后部滑动销4c沿开关按键3的前后方向成列布置。这样的滑动销成列布置方式,相应的改善了车窗开关内电路基板6上的对应导电按键5的触点分布方式,减少了触点和相应配线所占用的电路基板6的空间,有利于在电路基板6上集成布置锁车自动升窗器主机电路和车窗开关电路。相应的导电按键5包括前部导电按键5a、中部导电按键5b、后部导电按键5c。如图6所示,推荐的,为了保证滑动销的动作灵敏度和稳定性,开关按键3的下表面依次设有前缺口部3a、中缺口部3b和后缺口部3c,前缺口部3a设有前驱动水平边3a1和前斜边3a2,中缺口部3b设有驱动水平边3b1,后缺口部3c设有后斜边3c1和后驱动水平边3c2,滑动销4的顶部为锥形。推荐,固定安装部7为卡接凸块。当然,实际应用时,固定安装部7还可以是螺丝安装孔等其他常见的壳体固定结构。推荐,导电按键5为具有弹性复位功能的导电橡胶按键。如图7和图8所示。徐汇区重型电动车窗开关维修电话

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