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因受氮化硅升液管材料自身特性的影响，特提出一些应多加注意的原则：尽量减轻机械碰撞，特别是在搬运及安装调试时，猛烈的撞击和不均匀的受力，将缩短升液管的使用寿命。尽量减轻机械震动，特别是在热状态下，持续的受力和震动，将缩短氮化硅升液管的使用寿命。尽量减轻温差波动，特别是在急促升温及降温时，反复的热冲击将缩短升液管的使用寿命。另外，机台使用人员的操作水平、经验、熟练程度也非常大的影响氮化硅升液管的使用寿命。要想延长氮化硅升液管的使用寿命，必在各个环节上都要精心注意，严格把关持之以恒。

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    进而避免升液管冻死现象或进入型腔提前凝固现象；同时，提高了铝液的回流阻力，避免对保温炉的冲刷现象；波纹管的采用可以吸收因温度变化带来的热变形，进一步提高升液管的寿命。下面将结合附图对本实用新型作进一步详细描述。本实用新型低压铸造升液管包括1、第三过滤片；2、第二过滤片；3、过滤片；4、倒锥型引流槽；5、法兰盘；6、沉头孔；7、上波纹管；8、下波纹管；9、圆柱直管；10、滤片。所述法兰盘5通过沉头螺钉与保温炉盖紧密连接，所述倒锥型引流槽4从下到上液面逐渐变大，进一步提高流动的稳定性。所述上波纹管7与所述下波纹管8的比较大直径为所述圆柱直管9内径的；所述上波纹管7与所述下波纹管8的波纹高度为所述圆柱直管9内径的一半，所述上波纹管7与所述下波纹管8间距为；所述倒锥型引流槽4与所述上波纹管7之间为所述圆柱直管9；所述上波纹管7与所述下波纹8之间为所述圆柱直管9；所述上波纹管7、所述下波纹管8与所述圆柱直管9连接处为圆倒角；所述上波纹管7与所述下波纹管8间距为；所述过滤片3位于所述上波纹管7的上端；所述过滤片3的直径等于所述圆柱直管9内径；所述第二过滤片2位于所述过滤片3的下端。江西纯氮化硅升液管生产厂家淄博靖宇轩高温材料有限公司获得市场的一致认可。

    影响铸造产品的质量。实用新型内容为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提出一种内嵌陶瓷纤维的氮化硅结合碳化硅陶瓷升液管。本实用新型为完成上述发明任务采用如下技术方案一种内嵌陶瓷纤维的氮化硅结合碳化硅陶瓷升液管，所述的陶瓷升液管为由外管与内管构成的复合式结构；在由氮化硅结合碳化硅材料制成的外管内壁上具有环形凸台；由氮化硅结合碳化硅陶瓷材料制成的内管的外壁上具有陶瓷纤维层，所述的内管和内管的外壁上所具有的陶瓷纤维层位于外管内，并位于外管内壁上所具有的环形凸台上；并在陶瓷纤维层与外管的内壁之间具有浇注耐火材料的填充层，将内管、陶瓷纤维层、外管构成整体结构。所述陶瓷纤维层的陶瓷纤维为普通硅酸铝纤维、高铝硅酸铝纤维、硅酸铝纤维(Cr203、Zr02)、多晶莫来石纤维、多晶氧化铝纤维中的一种。所述环形凸台的高度为510mm。所述内管的厚度为510mm。所述陶瓷纤维层的厚度为25mm。所述填充层的浇注耐火材料为硅酸铝质、氧化铝质、碳化硅质中一种，填充层厚度为3Smnin所述氮化硅结合碳化硅陶瓷材料的密度较氮化硅结合碳化硅材料高，气孔率较低。本实用新型提出的一种内嵌陶瓷纤维的氮化硅结合碳化硅陶瓷升液管。

    且铝合金熔液对铸铁管和无缝钢管易侵蚀，一旦侵蚀出现孔洞，升液管就不能继续使用；而陶瓷内衬材料由于成本较高，价格昂贵，厂家难于接受。实用新型内容为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提出一种复合结构的氮化硅结合碳化硅陶瓷升液管。本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案—种复合结构的氮化硅结合碳化硅陶瓷升液管，所述的陶瓷升液管为由有外管、内管构成的复合结构；所述的内管与外管之间设置有玻璃管，并在所述玻璃管与外管之间、玻璃管与内管之间设置由耐火材料的浇注物构成的填充层；所述的内管、外管、玻璃管之间通过填充层粘结为一体构成复合结构的氮化硅结合碳化硅陶瓷升液管。所述外管的材质为氮化娃结合碳化娃材料。所述玻璃管的材质为高硼硅玻璃、高硅氧玻璃或石英玻璃中的一种。所述内管的材质为氮化娃结合碳化娃材料。所述填充层的耐火材料的浇注物为硅酸铝质或碳化硅质中的一种。本实用新型提出的一种复合结构的氮化硅结合碳化硅陶瓷升液管，夹层材料采用玻璃管，既降低了成本，又保证了升液管的气密性，具有成本低，价格低廉，热稳定性好，不易被铝合金熔液侵蚀的特点。图I是本实用新型的结构示意图。图中，I、外管，2、填充层，3、玻璃管。淄博靖宇轩高温材料有限公司不断从事技术革新，改进生产工艺，提高技术水平。

    升液管作为连接保温炉与模具的通道，在车轮生产中的作用举足轻重。依据生产经验，一个质量的升液管应该具备以下特点:良好的保温性，比较大限度的减少铝液在进入型腔前的热量损失，以防止发生铝液冻死；具备较强的铝液过滤能力，不可以将保温炉内的氧化膜等杂质带入模具型腔，形成铸件夹渣废品；具有良好的耐腐蚀性、耐高温性，保证升液管有较长的使用寿命；价格经济，节约生产成本。然而，现有技术中的升液管很难兼具上述几种特质，也因此会造成生产中工艺控制困难，铸件夹渣缺点频发，产品外观不达标导致客户抱怨等等问题，这些问题都严重的制约着车轮的成品率，并提高了企业的制造成本。【发明内容】[0003]本实用新型的目的是提供一种有良好保温性、很强铝液撇渣过滤能力、较高耐蚀性、较长的使用寿命以及优良的经济性的车轮低压铸造用升液管。[0004]本实用新型的技术方案是:升液管，包括升液管本体、连接螺栓、定位圆销、密封垫、过滤片。升液管本体包括升液管本体a、升液管本体b，二者通过连接螺栓紧固。升液管本体a设置法兰，借助螺栓将本实用新型连接在机台底板上。升液管本体a在上端，不浸入铝液，选用普通的铁质材料制作。下端的升液管本体b始终与高温铝液接触。地理位置优越，交通十分便利。济南低压纯氮化硅升液管专业生产商

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   之间设置由耐火材料的浇注物构成的填充层(2);所述的内管外管(I)、玻璃管(3)之间通过填充层(2)粘结为一体构成复合结构的氮化硅结合碳化硅陶瓷升液管。2.根据权利要求I所述的一种复合结构的氮化硅结合碳化硅陶瓷升液管，其特征在于所述外管(I)的材质为氮化娃结合碳化娃材料。3.根据权利要求I所述的一种复合结构的氮化硅结合碳化硅陶瓷升液管，所述玻璃管(3)的材质为高硼硅玻璃、高硅氧玻璃或石英玻璃中的一种。4.根据权利要求I所述的一种复合结构的氮化硅结合碳化硅陶瓷升液管，所述内管(4)的材质为氮化娃结合碳化娃材料。5.根据权利要求I所述的一种复合结构的氮化硅结合碳化硅陶瓷升液管，所述填充层(2)的耐火材料的浇注物为硅酸铝质或碳化硅质中的一种。**摘要本实用新型属于特种陶瓷材料的制备技术领域，提出一种复合结构的氮化硅结合碳化硅陶瓷升液管。所提出的一种复合结构的氮化硅结合碳化硅陶瓷升液管为由有外管(1)、内管(4)构成的复合结构；所述的内管(4)与外管(1)之间设置有玻璃管(3)，并在所述玻璃管(3)与外管(1)之间、玻璃管(3)与内管(4)之间设置由耐火材料的浇注物构成的填充层(2)；所述的内管(4)、外管(1)、玻璃管(3)之间通过填充层。济南低压纯氮化硅升液管专业生产商

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