东莞汽车配件低压灌注模具模型制作

时间:2022年07月08日 来源:

深圳凯奥模具技术有限公司这家高新企业拥有多项中国发明和实用新型发明专利,拥有先进的数控加工和RIM成型生产设备及检测仪器,ISO9001:2015,ISO13485,ISO14001质量管理体系认证合格企业,持续将先进制造技术应用于各个行业的客户需求。如:汽车配件、医疗仪器、检测仪器、航空船舶、展车模型、工业模型、工装夹具、智能机器人、消费电子等领域;完善的工艺的服务:五轴龙门加工(大型产品的主模型加工)、中小批量生产、反应注射成型(RIM)、快速样件、快速模具、注塑成型、工装、检具以及各种非标设备的设计与加工等服务,助力中国制造2025实现制造强国的战略目标。低压灌注反应注射成型(简称“RIM”)。东莞汽车配件低压灌注模具模型制作

低压灌注(RIM)与注射成型类似,不同之处在于使用了热固性聚合物,也就是模具内发生固化反应。较常见的低压灌注加工材料是BAYER,BASF,HUNTSMAN,AXNSON等。两个聚合物混在一起,然后将混合物在高压下注入模具中,混合物在模具中膨胀固化。如果在混合物中加入增强剂,则该过程称为增强反应注射成型(RRIM)。常见的增强剂包括玻纤和云母。低压灌注另外一种方式是使用纤维网作为增强剂的结构反应注射成型(SRIM)。这种方式是先将纤维网置于模具中,然后再注射聚合物的混合物。深圳长安低压灌注机生产销售树脂模具制作成本相对低廉,加工周期短,适合结构简单的大型零件壳体的制作;

(3)混合。在RIM制品成型中,产品质量的好坏很大程度上取决于混合头的混合质量,生产能力则完全取决于混合头的混合质量。一般采用的压力为10MPa左右,以获得较佳的混合效果。(4)充模。反应注射物料充模的特点是料流的速度很高。为此,要求原液的粘度不能过高,例如,聚氨酯混合料充模时的粘度为0.1Pa.s左右。流量控制:600g/s。(5)固化。聚氨酯双组分混合料在注入模腔后具有很高的反应性,可在很短的时间内完成固化定型。但由于塑料的导热性差,大量的反应热不能及时散发,故而使成型物内部温度远高于表层温度,致使成型物的固化从内向外进行。为防止型腔内的温度过高(不能高于树脂的热分解温度),应该充分发挥模具的换热功能来散发热量。反应注射模内的固化时间,主要由成型物料的配方和制品尺寸决定。另外,反应注射制品从模内脱出后还需要进行二次热固化。

(1)贮存。RIM工艺用的两组分原液通常在一定温度下分别贮存在2个贮存器中,贮存器一般为压力容器。在不成型时,原液通常在0.2~0.3MPa的低压下,在贮存器、换热器和混合头中不停地循环。对聚氨酯而言,原液温度一般为20~40℃,温度控制精度为±1℃。

(2)计量。两组分原液的计量一般由液压系统来完成,液压系统由泵、阀及辅件(控制液体物料的管路系统与控制分配缸工作的油路系统)所组成。注射时还需经过高低压转换装置将压力转换为注射所需的压力。原液用液压定量泵进行计量输出,要求计量精度至少为±1.5%,比较好控制在±1%。


然后连续灌注到模具内反应固化成型,配比调整由泵速改变来实现,注入量由泵的单位吐出量和注射时间来控制。

注塑加工(尺寸较小的产品)、玻璃钢(尺寸较大的产品,如:CT、DR等)、吸塑(结构较简单的产品,比如:台车,一些仪器外壳)、数控加工(结构比较复杂,产品数量不大的产品)、小批量复模(要求不太高,并且产品量比较少的产品)等工艺,随着现代工艺的发展,消费者对产品的质量要求越来越高,凯奥模具推出一种新的工艺---“RIM低压灌注小批量制作”基本可以替代以上的工艺,具有尺寸稳定、强度高、效率高、生产周期短、过程简单、成本低的优点,适用于产品开发过程中的小批量试制。动作程序由微机程序控制,并可在不停机状态下进行工艺需要的调整。东莞低压灌注工艺壳体

低压灌注的材料性能比真空注型的材料相对要好很多。无论是硬度。韧性及耐温都要优越。东莞汽车配件低压灌注模具模型制作

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3D打印技术在汽车维修领域中的应用3.1汽修工具打印汽车的维修工具具有特殊的尺寸要求和形状要求,利用的3D打印技术则主要是三维数字扫描逆向技术。 东莞汽车配件低压灌注模具模型制作

深圳市凯奥模具技术有限公司(前身是深圳殷华快速模具制造有限公司),创建于1995年,是一家为客户提供新产品设计阶段的验证、试制及塑胶件小批量生产的专业解决方案技术型企业。总部位于深圳市龙华区大浪街道华荣路澳华工业区内,厂房面积6000 平方米。分公司东莞市凯奥模具科技有限公司,位于东莞市长安镇。

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