东莞企石低压灌注多少钱

RIM低压灌注技术在汽车制造上的应用2.1制造汽车零部件针对汽车制造进行研发和生产，必须要制作巨大的零件运样件，要求制造的零部件往往需要较长的生产周期。利用3D打印技术制造汽车的零部件，可以有效节约生产成本，同时还可以提高生产速度，节约生产周期40%以上[3]。因此利用金属激光烧结三维打印技术，对金属部件进行处理，选择各种合金材料作为3D打印的原材料，实现了加工过程简化，并且提升的生产效率。

汽车零部件制造过程中利用3D打印技术可以实现企业制造的轻量化。利用合金材料制造汽车的零部件，可以实现传统制造生产难以实现的生产。 应用于快速模制品生产的一项新工艺，它将双组份聚氨酯材料经混合后，在常温、低压环境下注入快速模具内。东莞企石低压灌注多少钱

医疗产品手板的特点非常明显：无需耗费时间开模、成型速度快、精细、制作的成本比较低医疗行业行业关乎生命，一般制作的要求非常严格，费用相比一般的手板来说也是比较高的。产品不能只停留在设计图纸的层面，“纸上谈兵”往往容易忽视一些现实问题。医疗产品的合理性需要通过手板来进行初步的验证。模具制作的成本一般是很高的，还有些比较大的模具动辄十几万甚至上百万，如果在开模的时候发现产品存在问题，那么这个损失对于企业来说是非常大的。不仅会造成公司财产的损失，还会耽误产品投入市场的时间，造成更大的影响。东莞低压灌注模具厂家这种加工方式具有效率高、生产周期短、过程简单、成本低的优点，适用于产品开发过程中的小批量加工。

低压灌注反应注射成型（简称“RIM”）是指将具有高化学活性、相对分子质量低的双组分材料经撞击混合后，在常温低压下注入密闭的模具内，完成聚合、交联和固化等化学反应并形成制品的工艺过程。这种将聚合反应与注射成型相结合的新工艺，具有物料混合效率高、流动性好、原料配制灵活、生产周期短及成本低的特点，适用于大型厚壁制品生产，故而受到了世界各国的重视。

低压灌注有很多优点。其中包括快速制造大量零件的能力、高表面质量、多种树脂可供选择、颜色灵活性以及可以使用多年的耐用工具。

现代企业生产零部件的形状变得日益复杂，制造生产过程中体模具生产造成了极大的难度。如，汽车空调外壳生产时，其外形结构相当复杂，造成了模具生产中必须要制造复杂的型腔和型芯，这种零部件生产往往只能够使用镶嵌、拼接方式来实现模具制造。传统制造方式制造的模具无法达到高精度生产，且生产的周期也被大幅度延长，因此传统零部件制造耗费既大且耗时太长。

目前国内外正在开发针对汽车TPU-PP玻纤（包括长纤和短纤）的增强橡塑复合结构材料，此种材料具有质轻、性价比优良、可回收等优点，可望能***用于汽车内外饰件，如保险杠及其支架，车上各种支架和结构框架等，一旦开发成功，则TPU在汽车上的应用将大幅增大。 这种轻薄的产品需要较小的夹紧力，因此需要的设备较小，投资成本低。

反应注射成型是20世纪70年代后期发展起来的。美国采用反应注射成型方法，以异氰酸酯和聚醚制成聚氨酯半硬质塑料的汽车保险杠、翼子板、仪表板等。此法具有设备投资及操作费用低、制件外表美观，耐冲击性好,设计灵活性大等优点,80年代发展很快。反应注射成型还可制得表层坚硬的聚氨酯结构的泡沫塑料。为了进一步提高制品刚性和强度，在原料中混入各种增强材料时称为增强反应注射成型，产品可作汽车车身外板、发动机罩。新近开发的品种有环氧树脂、双环戊二烯聚合物、有机硅树脂和互穿聚合物网络等。在手板模型行业中，低压灌注是其中一种加工方式，主要是做批量加工的。东莞低压灌注模具厂家

浇注材料：双组份聚氨酯PU，目前所用材料：HD-PU4210，DCP-RIM，AXSON-RIM 875。东莞企石低压灌注多少钱

RIM低压灌注工艺同样是利用手板原型制作简易模具，这种工艺制作的制件可以大到汽车保险杠与医疗台车大小的制品，适用数量适合在20-1000套之间，如客户有较大、形状、壁厚、不规则的产品，需要做小批量生产可产品数量不多，为了节约成本就可选用低压灌注的工艺来制作。随着工业设计的发展，小批量产品的需求越来越多，凡开发产品，首先做一套手板检测外观，再用小批量打入市场，数量成百上千，如医疗器械、汽车配件产品外壳大多数采用。东莞企石低压灌注多少钱

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