西安下穿隧道装饰施工方案

时间:2024年03月30日 来源:

变形缝设计应满足隧道主体结构的设缝要求。系统与隧道主体结构相对应的构造缝,应能够适应隧道主体结构的变形要求。系统面板不应跨越隧道主体结构的变形缝。隧道主体结构变形缝两侧会发生较大的相对位移,跨越变形缝并同时连接固定在变形缝两侧隧道主体结构上的系统板块很容易破坏。因此。系统板块不宜直接跨越变形缝,而应当采用与隧道主体结构变形相适应的构造措施。在正常使用状态下,系统的竖向板缝主要考虑隧道主体结构纵向变形及温度变化热胀冷缩而产生的尺寸变化;系统的横向板缝主要考虑隧道主体结构竖向变形和面板自重而产生的尺寸变化。人行隧道装饰找四川华泰科创建筑科技有限公司。西安下穿隧道装饰施工方案

经过数十年的实践,如今国际上已公认专门研制的改性环氧树脂胶为加固结构优先的胶粘剂;尤其是对粘接纤维复合材而言,不论从抗剥离性能、耐环境作用性能、耐应力长期作用性能,还是抗冲击、抗疲劳性能来考察,都是其他品种胶粘剂所无法比拟的。但应注意的是:这些良好的胶粘性能均是通过使用高性能固化剂和其他改性剂进行改性和筛选才获得的,从而也才消除了环氧树脂固有的脆性缺陷。因此,在使用前必须按现行国家标准《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》GB50728进行检验和鉴定。在确认其改性效果后才能保证其粘结的可靠性。至于不饱和聚酯树脂及醇酸树脂,由于其耐潮湿、耐水和耐老化性能极差,因而不允许用作承重结构加固的胶粘剂。西安海底隧道装饰技术海底隧道装饰选择四川华泰科创建筑科技有限公司。

道路隧道瓷板无龙骨干挂内装工程的抗震性能设计应符合下列规定:1、在遭受低于本地区抗震设防烈度的多遇地震作用时,应不需修理即可继续使用;2、在遭受相当于本地区抗震设防烈度的多遇地震作用时,可能发生损坏,但经修理后应仍可继续使用。在地震作用下,系统构件会受到动力的作用,相对更容易发生破坏。在多遇地震(重现期50年,50年设计基准期内的超越概率约为63%)作用下,面板及连接构件一般不应产生破坏,或虽有微小损坏但不需修理仍可正常使用;在设防烈度地震(重现期约475年,50年设计基准期内的超越概率约为10%)作用下,可能有损坏(如个别面板破损等),但不应有严重破坏,经一般修理后仍然可以使用。本规定与我国现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB50011的指导思想是一致的。

纤维复合材应按下列步骤和要求粘贴:1按设计尺寸裁剪纤维复合材,且严禁折叠;若纤维复合材原件已有折痕,应裁去有折痕一段纤维复合材;2将配置好的浸渍、粘接的结构胶粘剂均匀涂抹于瓷板背面;3将裁剪好的纤维复合材敷在涂好结构胶粘剂的瓷板表面。织物应充分展平,不得有褶皱;4沿纤维方向应使用特制滚筒在已贴好纤维复合材的面上多次滚压,使胶液充分浸渍纤维复合材,并使纤维复合材得铺层均匀压实,无气泡发生;5粘贴结束后,应按设计要求涂刷防护材料或防火材料。纤维复合材的粘贴作业应着重注意以下两点:1纤维复合材极易折断,故在任何情况下均不允许折叠。同时,粘贴时还必须注意展平,不得有褶皱,以免影响其受力性能;2浸渍、粘接的结构胶粘剂能否顺畅地渗透到纤维丝束内,是保证粘贴施工质量的关键。因此,滚压一定要均匀而充分,以避免发生虚粘假贴,导致纤维复合材失效。北京隧道装饰认准四川华泰科创建筑科技有限公司。

有龙骨干挂瓷板已广泛应用于建筑外墙、地铁车站等领域装饰工程中,相应的标准规范也比较完善,但由于其造价高、占用空间大、维护不方便等缺点,不适合在道路隧道中大规模推广。而统合技术经济先进的“瓷板无龙骨干挂内部装饰”已经在建筑、地铁、隧道等领域中有所应用,但瓷板无龙骨干挂装饰系统标准化体系还不够完善,不能满足道路隧道工程的需要,因此为了使道路隧道瓷板无龙骨干挂内装工程的设计、施工、验收和养护做到安全适用、经济合理。重庆隧道装饰选择四川华泰科创建筑科技有限公司。西安公路隧道装饰方案

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不锈钢材宜采用统一数字代号为S304××和S316××系列奥氏体型不锈钢,并应符合现行国家标准《不锈钢棒》GB/T1220、《不锈钢冷加工棒》GB/T4226、《不锈钢冷轧钢板和钢带》GB/T3280、《不锈钢热轧钢板和钢带》GB/T4237和《不锈钢丝》GB/T4240等的规定。不锈钢铸件的牌号和化学成分应符合现行国家标准《一般用途耐蚀钢铸件》GB/T2100和《工程结构用中、度不锈钢铸件》GB/T6967等的规定。不锈钢材的防锈能力与其铬、镍含量有关。道路隧道瓷板无龙骨干挂内装工程中,常用的奥氏体不锈钢有统一数字代号为S304××和S316××两大系列。其中,数字代号为S304××系列不锈钢中的镍含量约9%~10%,含镍铬总量为27%~29%;数字代号为S316××系列不锈钢中的镍含量约12%~14%,含镍铬总量29%~31%,并增加了2%~3%的合金元素Mo。由于镍铬含量和合金元素的不同,其防腐蚀性能和适用的环境也不相同。在进行道路隧道瓷板无龙骨干挂内装工程设计时,应根据工程所在地的环境条件、腐蚀介质和侵蚀性作用适当选用。西安下穿隧道装饰施工方案

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