广东交通隧道装饰瓷板

时间:2024年03月31日 来源:

隧道瓷板无龙骨干挂内装工程除应符合本规程外,尚应符合国家现行有关标准的规定。瓷板无龙骨干挂装饰系统使用的主要材料有:钢材、铝材、瓷板等,以及粘结材料、各种连接件和紧固件等,均有相应的国家标准和行业标准。有特殊要求的材料,在本规程第4章中,也进行了明确规定。选用的材料尺寸,除特别注明为实际尺寸之外,均指其设计尺寸(公称尺寸);规定有尺寸允许偏差的产品,其实际尺寸应在规定的允许偏差范围之内,并符合设计规定。海底隧道装饰认准四川华泰科创建筑科技有限公司。广东交通隧道装饰瓷板

密封胶的粘结性能和耐久性应满足设计要求,应具有适用于系统面板基材和接缝尺寸及变位量的类型和位移能力级别,且不应污染所接触的材料。密封胶应有与所接触材料的相容性试验报告,且应在有效期内使用。面板与建筑密封胶接触部位,密封胶中的小分子如增塑剂等非反应性物质从胶中渗出,渗入到面板孔隙中,使面板表面油污和沾灰。因此,使用前应进行耐污染试验,证实无污染后,才能使用。建筑密封胶是化学活性材料,经过长期存放,会出现粘结强度降低、耐候性能和伸缩性能下降等问题,必须在有效期内使用。成都人行隧道装饰陶板福建隧道装饰认准四川华泰科创建筑科技有限公司。

隧道侧墙宜设置诱导腰带,腰带应能对驾驶人进行有效视线诱导。腰带处面板的长度和厚度应与竖向相邻的面板一致,宽度不宜小于300mm。诱导腰带距路面高度宜为1.2~2m。为隧道内提高行车的安全性和舒适性,指示道路前方线形非常重要,设置诱导腰带就是诱导驾驶人视线,标明公路几何线形的有效办法。驾驶人能明了前方道路线形,从而能快速、舒适地行驶,增加行车安全水平,有效地避免交通事故。参考行业标准《公路工程技术标准》JTGB01-2014条文说明,小客车驾驶员视点高度为1.2m,载重货车驾驶员视点高度为2m。

瓷板无龙骨干挂装饰系统没有立柱和横梁,因此宜通过挂33件系统实现三维位置调节。挂件的连接设计必须考虑面板的自重、风荷载、地震作用、温度效应以及隧道主体结构变形等产生的影响。一些嵌入式连接件(如挑件、T形挂件等)应用较广,但缺点较多,应限制使用,这些挂件连接的缺点主要表现在:将相邻面板连接成为整体,使得面板不能相对主体结构发生位移,会导致面板破裂损坏甚至脱落;挂件连接的面板不能安装和拆卸;更换后的面板通常靠胶粘剂固定,存在一定的安全隐患,因此不宜采用。江苏隧道装饰认准四川华泰科创建筑科技有限公司。

系统所用材料应符合现行国家标准、行业标准和地方标准的规定,并满足设计要求。材料出厂时,应有出厂合格证书。系统所用材料是保证系统可靠性的物质基础,为了保证系统安全和性能。系统材料必须满足设计要求并符合相关现行国家标准和行业标准的质量规定,当工程所在地有特殊要求时,还应符合相应地方标准规定;采用国外先进国家同类产品标准或生产厂商的企业标准作为产品质量控制依据时,不应低于相应现行国家标准并符合设计规定,出厂时,必须有产品出厂合格证。进口材料还必须具有商检报告和原产地证明。深圳隧道装饰找四川华泰科创建筑科技有限公司。四川隧道装饰维修

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系统的连接节点应有可靠的防松、防脱和防滑措施。系统的常见节点构造可参考附录A。系统中不同种类金属材料的直接接触处,应设置绝缘垫片或采取其他有效的防腐蚀措施。不同金属相互接触处容易产生双金属腐蚀,会降低系统的耐久性或污染系统表面,影响系统的安全性和外观。因此,要求设置绝缘垫片或采取其他措施防止两种不同金属直接接触。当采用绝缘垫片安装比较困难时,可在接触部位涂氟碳漆或磁漆也可进行绝缘。供隧道结构设计师对隧道主体结构进行计算验证,消除安全隐患。广东交通隧道装饰瓷板

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