广东海底隧道装饰改造

瓷板无龙骨干挂装饰系统没有立柱和横梁，因此宜通过挂33件系统实现三维位置调节。挂件的连接设计必须考虑面板的自重、风荷载、地震作用、温度效应以及隧道主体结构变形等产生的影响。一些嵌入式连接件（如挑件、T形挂件等）应用较广，但缺点较多，应限制使用，这些挂件连接的缺点主要表现在：将相邻面板连接成为整体，使得面板不能相对主体结构发生位移，会导致面板破裂损坏甚至脱落；挂件连接的面板不能安装和拆卸；更换后的面板通常靠胶粘剂固定，存在一定的安全隐患，因此不宜采用。四川隧道装饰选择四川华泰科创建筑科技有限公司。广东海底隧道装饰改造

系统构件挠度验算时，水平方向的风荷载的变形效应，应按风荷载的标准值进行计算；垂直方向的自重荷载变形效应，应按自重荷载标准值进行计算。水平方向和垂直方向的荷载与作用的变形效应不应进行组合。条文说明：根据系统构件的受力和变形特征，正常使用状态下，对构4748件变形或挠度验算时，一般不考虑不同效应的组合。因地震作用效应相对风荷载效应较小，不必单独进行地震作用下结构的变形验算。在风荷载或重力荷载作用下，系统构件的挠度应符合挠度限值要求，且挠度计算时，作用分项系数应取1.0。成都人行隧道装饰上海隧道装饰找四川华泰科创建筑科技有限公司。

系统应具有足够的承载能力、刚度和相对于隧道主体结构的位移能力。瓷板无龙骨干挂装饰系统同瓷板有龙骨干挂装饰系统相比减少了横梁和立柱，面板通过支承角码与隧道主体结构直接连接，虽然结构形式变简单，但各构件的结构设计并不因此简单，而应满足承载能力极限状态和正常使用极限状态的要求。通过挂件和支承角码之间的机械连接，使瓷板无龙骨干挂装饰系统具有一定的变形协调能力，这是瓷板无龙骨干挂装饰系统与普通粘贴瓷板的区别。

道路隧道瓷板无龙骨干挂内装工程的设计、材料选择、加工制作、安装施工和养护时，还有许多密切相关的标准和规范，如：有关的建筑设计规范、结构设计规范、建筑防火设计规范、建筑抗震设计规范等现行国家标准和行业标准、地方标准等，本规程中没有规定的内容，应按照相关标准和规范的规定执行。设计计算是保证无龙骨干挂瓷板内壁装饰工程具有规定的可靠度的基础，瓷板无龙骨干挂装饰系统的材料性能、加工制作质量和施工质量，是满足设计构造和结构承载能力的根本保证，应进行控制并满足相关规范的规定。公路隧道装饰选择四川华泰科创建筑科技有限公司。

系统构件在加工制作前应与结构施工图进行核对，对已建隧道主体结构进行复测，并应按实测结果对系统设计进行必要调整。一般情况下，隧道主体结构施工都会有误差，而系统施工图设计又是依据结构施工图进行，图纸和实际工程之间始终存在差异。误差超出系统施工图中的允许值时，作为护结构的系统，就必须对这些误差进行消化、吸收，调整系统施工图中的分格尺寸或构造。这些调整会造成构件成品或半成品的超差，甚至报废。因此，在系统构件加工制作前对已建隧道主体结构进行复测，非常必要。福建隧道装饰找四川华泰科创建筑科技有限公司。公路隧道装饰图片

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根据现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB50011的有43关规定，非结构构件自身重力产生的地震作用可采用等效侧力法计算。采用等效侧力法时，水平地震作用标准值由设计加速度、功能（或重要）系数、构件类别系数、位置系数、动力放大系数和构件重力六个参数决定。各项参数可按照现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB50011有关条文说明中的规定取值，水平地震作用标准值宜按下列公式计算：F=12maxG式中：F沿不利方向施加于非结构构件重心处的水平地震作用标准值；非结构构件功能系数；取1.4；非结构构件类别系数；取0.9；1状态系数；可取2.0；2位置系数；按照系统的顶点选取，可取2.0；max地震影响系数大值；按照本规程表6.3.3的规定选取；G幕墙构件的重力。广东海底隧道装饰改造