山东公路隧道装饰施工方案

时间:2024年04月29日 来源:

道路隧道瓷板无龙骨干挂内装工程的设计,应根据隧址区的地质、气象、社会和人文环境条件,隧道的使用年限、使用功能、内轮廓断面类型和基层条件,通过综合技术经济分析,选择合理的表面分格、结构形式、面板材料和五金附件,并应方便制作、安装和养护。道路隧道瓷板无龙骨干挂内装工程设计的主要任务是确定立面的线条、色调、构图、虚实组合和协调内装与隧道整体以及与环境的关系,并对瓷板无龙骨干挂装饰系统的性能、材料和制作工艺提出设计要求,要根据隧道的使用功能、造价、环境、能耗、施工技术条件进行设计,并能方便制作、安装、养护。武汉隧道装饰选择四川华泰科创建筑科技有限公司。山东公路隧道装饰施工方案

承载能力极限状态设计时,应考虑作用效应的基本组合;正常使用极限状态设计时,作用的分项系数均取1.0。本条给出的承载力设计表达式具有通用意义,作用效应设计值S或SE可以是内力或应力,抗力设计值R可以是构件的承载力设计值或材料强度设计值。系统属于隧道的护结构,其重要程度和破坏后果的严重程度通常低于隧道主体结构,因此系统结构构件的重要性系数0可取1.0。由于系统自重比较轻,其地震作用效应相对风荷载效应是比较小的,通常不会大于20%,如果采用小于1.0的系数RE对抗力予以放大,对结构设计是偏于不安全的。所以,系统构件39承载力抗震调整系数RE取1.0。山东公路隧道装饰可拆卸广州隧道装饰认准四川华泰科创建筑科技有限公司。

系统应具有足够的承载能力、刚度和相对于隧道主体结构的位移能力。瓷板无龙骨干挂装饰系统同瓷板有龙骨干挂装饰系统相比减少了横梁和立柱,面板通过支承角码与隧道主体结构直接连接,虽然结构形式变简单,但各构件的结构设计并不因此简单,而应满足承载能力极限状态和正常使用极限状态的要求。通过挂件和支承角码之间的机械连接,使瓷板无龙骨干挂装饰系统具有一定的变形协调能力,这是瓷板无龙骨干挂装饰系统与普通粘贴瓷板的区别。

面板中由各种荷载和作用产生的比较大弯曲应力标准值,应按本规程,条规定进行组合。组合后面板承受的弯曲应力设计值不应大于面板材料的抗弯强度设计值。条文说明:进行面板抗弯强度设计时,应优先采用有限元方法分析计算,保证材料合理利用,避免浪费。采用短挂件两对边对称连接的矩形瓷板,其受力状态类似四点支承板。实际使用中,系统面板的挠度远小于板厚,也可直接采用四角支承板的弹性力学计算公式和系数表计算幕墙面板所承受的弯曲应力。面板所承受的弯曲应力标准值,应按照本规程6.3.1的规定进行组合,所得的比较大弯曲应力设计值不应大于面板材料的抗弯强度设计值。重庆隧道装饰找四川华泰科创建筑科技有限公司。

面板及其连接构件应选用耐候性材料,其物理和化学性能应适应工程所在地的气候、环境,并满足系统设计使用年限等要求。系统处于隧道的外表面,在不同的自然环境下,会承受如地下水、冷冻、腐蚀、温度激变等不利因素的影响。因此,根据设计要求,系统材料应具有足够的耐候性和耐久性,具备防水、防冻、防腐蚀、保温、隔热等功能。除嵌缝材料外,系统应采用不燃材料。隧道内发生火灾时的烟气控制和减小火灾烟气对人的毒性作用是隧道防火面临的主要问题,要严格控制系统材料的燃烧性能及其发烟量,特别是可能产生大量毒性气体的材料。系统所用材料应具有一定的防火功能以防止隧道内火灾蔓延,减少火灾造成的损失。国家标准《建筑设计防火规范》GB50016-2014规定,除嵌缝材料外,隧道的内部装修应采用不燃材料。四川隧道装饰选择四川华泰科创建筑科技有限公司。陕西海底隧道装饰板

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系统构件的加工制作宜采用设备在厂房内完成。设备的加工精度应满足增强面板设计要求,刀具的切削性能应与面板材料相适应并保持锋利。加工时,宜以面板正面(装饰面)作为加工基准面。构件加工用设备、工装、夹具、模具与构件的加工质量和尺寸精度直接有关,应经常检查、维修并做好定期保养,使加工设备始终保持良好的工作状态。为保证面板的平整度,进行面板加工时,应以面板的装饰面作为加工、测量基准面。检测量具应定期进行计量检定。质量检验用量具的测量精度应满足构件设计精度的要求并定期进行检测,确保测量结果的准确性。山东公路隧道装饰施工方案

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