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系统构件或组件应按构件或组件的5％进行随机抽样检查，且每种构件或组件不得小于5件。当有一个构件或组件不符合要求时，应加倍进行复验，检验合格后方可出厂。复验时，发现有一件不合格，则对该批构件或组件进行100％检验，合格件允许出厂。系统构件、组件的加工质量是保证工程施工质量符合现行国家标准的规定，满足设计功能要求的基础。为了保证构件或组件的加工质量，不仅要对成品进行检验，还应该加强过程检验。实行“首件三检”制度，可以有效地防止产品批量超差、批量报废，生产过程中的抽检、巡检，可以及时发现偶然因素造成的加工质量问题。这些制度和方法，已经成为国内加工行业中普遍实行的制度。本条规定的检验数量正是建立在这些质量控制的基础上。广东隧道装饰认准四川华泰科创建筑科技有限公司。广东人行隧道装饰可拆卸

挂件的长度不宜小于50mm；挂件用不锈钢材料和铝合金型材的截面厚度均不宜小于2.0mm；调节槽长度不宜小于20mm；调节槽至挂件边缘的距离不得小于10mm。常用挂件可参考附录B。条文说明：系统面板承受的荷载和作用效应通过挂件传递到支承结构上。挂件的材质、形状和截面厚度与挂件的承载能力直接有关，是保证系统安全的基础条件之一。面板挂件直接暴露在空气中，容易受到腐蚀，降低其耐久性。因此，应采用耐候性能好的不锈钢或铝合金型材制作。杭州隧道装饰材料成都隧道装饰找四川华泰科创建筑科技有限公司。

系统所用金属材料和金属配件除不锈钢和耐候钢外，均应根据使用需要，采取有效的表面防腐蚀处理措施。由于系统处于隧道的外表面，系统所用金属构件和金属配件会承受环境中各种不利因素的影响。除不锈钢、耐候钢材料外，碳素结构钢、低合金结构钢等金属材料，都应进行热浸镀锌或其他有效的表面防腐处理，铝合金材料进行表面阳极氧化、电泳涂漆，粉末喷涂、氟碳漆喷涂等有效的表面防腐蚀处理，保证系统的耐久性，防止失效。《建筑设计防火规范》GB50016-2014规定，除嵌缝材料外，隧道的内部装修应采用不燃材料。

变形缝设计应满足隧道主体结构的设缝要求。系统与隧道主体结构相对应的构造缝，应能够适应隧道主体结构的变形要求。系统面板不应跨越隧道主体结构的变形缝。隧道主体结构变形缝两侧会发生较大的相对位移，跨越变形缝并同时连接固定在变形缝两侧隧道主体结构上的系统板块很容易破坏。因此。系统板块不宜直接跨越变形缝，而应当采用与隧道主体结构变形相适应的构造措施。在正常使用状态下，系统的竖向板缝主要考虑隧道主体结构纵向变形及温度变化热胀冷缩而产生的尺寸变化；系统的横向板缝主要考虑隧道主体结构竖向变形和面板自重而产生的尺寸变化。下穿隧道装饰认准四川华泰科创建筑科技有限公司。

系统用铝合金型材的牌号和状态，壁厚、尺寸偏差、表面处理种类、膜厚及质量，应符合现行国家标准《铝合金建筑型材第1部分：基材》GB5237.1、《铝合金建筑型材第2部分：阳极氧化型材》GB5237.2、《铝合金建筑型材第3部分：电泳涂漆型材》GB5237.3、《铝合金建筑型材第4部分：粉末喷涂型材》GB5237.4、《铝合金建筑型材第5部分：氟碳漆喷涂型材》GB5237.5、《铝合金建筑型材第6部分：隔热型材》GB5237.6和《建筑用隔热铝合金型材》JG175的规定。由于铝合金重量轻、强度较高，便于挤压成型为各种复杂截面，尺寸精度高，表面处理种类方式多，在瓷板无龙骨干挂内装工程中得到了广泛应用。系统用铝合金型材的质量应符合相关现行国家标准的规定。杭州隧道装饰认准四川华泰科创建筑科技有限公司。武汉人行隧道装饰施工方案

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面板中由各种荷载和作用产生的比较大弯曲应力标准值，应按本规程，条规定进行组合。组合后面板承受的弯曲应力设计值不应大于面板材料的抗弯强度设计值。条文说明：进行面板抗弯强度设计时，应优先采用有限元方法分析计算，保证材料合理利用，避免浪费。采用短挂件两对边对称连接的矩形瓷板，其受力状态类似四点支承板。实际使用中，系统面板的挠度远小于板厚，也可直接采用四角支承板的弹性力学计算公式和系数表计算幕墙面板所承受的弯曲应力。面板所承受的弯曲应力标准值，应按照本规程6.3.1的规定进行组合，所得的比较大弯曲应力设计值不应大于面板材料的抗弯强度设计值。广东人行隧道装饰可拆卸