天津SL1型LP系列同步顶升系统电脑控制

SL6型SV系列分流型的技术特征：采用同一台泵站输出流量后进行油路分流，并在不同的油路上设置流量截止阀，操作凭经验进行手动调节流量形成同步效果。同步控制点常规为2点，4点，6点和8点，一般为8点。同步控制精度取决与同步调节操作者的经验和水平，一般情况下同步精度会大于10%。油缸行程较大以及构件重量分布不均匀的不建议采用。同步精度低，并取决于同步调节操作者水平，精度受构件质量分布等外部因素影响。欢迎咨询上海耐斯特液压设备有限公司。多点水平方向同步伸出和缩回的位移精度max为0.01mm。天津SL1型LP系列同步顶升系统电脑控制

SL1型LP系列电脑控制同步顶升设备技术性能：位移同步精度：1mm,0.5mm；位移同步点数：4,8,12,16,20,40,60,100点；同步控制方式：位移同步，力同步；同步控制策略：闭环控制；操作方式：工业触摸屏本地或远程控制；连接方式：快速插头连接；设备特点：同步精度高；同步点数多；系统连接简洁；可模块化扩充。典型型号：STC20-LP、SEPC3460W-4、RHD1002、HC7220C、SL300、SP700、TCL10000、SLC10000。上海耐斯特液压设备有限公司为您提供基于超高压液压和智能程序控制，机电液集成的产品、设备及精细控制解决方案。，欢迎咨询。上海SL2型LPV系列同步顶升系统多点多泵容积有2-12个同步点,精度每次行程的达1%。

同步顶升设备基本概念：“同步点”与“顶升点”的区别：1、基本概念：同步点：同步顶升设备中的“同步点”是指布置有位移传感器的工作点，这个工作点的位移传感器必须处于工作状态，而与工作点处的液压油缸数量没有必然关系。顶升点：同步顶升设备中的“顶升点”是指布置有液压油缸的工作点，“顶升点”处不一定有位移传感器，每个“顶升点”对应一个液压油缸。2、油缸数量：同步点：每个“同步点”处一个或者多个液压油缸。顶升点：每个“顶升点”处只有一个液压油缸。

SL6型SV系列连通器型分流顶升设备，以标准的EP系列电动泵站和RHD等系列液压油缸，通过多路流量截止阀调节实现多路同步；标准的分流阀架，适用于2-8点的分流顶升需求；连接和组合便利，通过节流阀的调节实现分流顶升；重量轻，使用和携带方便，SV系列分流同步阀架可通过单人和双人运输。多路液压管路互相连通而压力处处相等，通过人工调节流量阀实现同步，因此适用于顶升同步精度低、行程低、构件重量分布相对均匀的场合。欢迎咨询上海耐斯特液压设备有限公司。适应于需要高精度升降和定位和三维调整定位的工况。

SL1型LP系列电脑控制同步顶升设备同步控制精度为位移的值，通常为1mm；高于1mm的同步精度一般采用伺服控制系统。适用于复杂，规模大，低频率使用，同步精度高的顶升工况。不同的顶升点允许有不同吨位的液压油缸作为执行部件，对于液压软管的长度也没有严格的相同要求。同步性是通过电脑控制台，传感器和电磁阀组合实现对操作者的操作技术有较高要求，现场连线工作量大，除了液压管路外，还有传感器器线和通讯总线网络连接。上海耐斯特液压设备有限公司为您提供基于超高压液压和智能程序控制，机电液集成的产品、设备及精细控制解决方案，欢迎咨询。WTC系列无线联动控制器和TC系列，以赫曼的RHD系列、RCS系列等油缸为主，通过液压软管连接组合而成。湖北SL5型MP系列同步顶升系统等容积同步型

采用智能伺服控制同步技术。天津SL1型LP系列同步顶升系统电脑控制

SL5型VMP系列每次操作的多油缸同步控制均自动实现，无须经过任何手动阀的设置即可实现同步高精度。每一路液压油路均为单独的输出，同步精度不会因为构件重量分布不均匀而受到影响。回程节流设计使得双作用油缸在重载下降过程中始终受控。具有极高的性价比，产品设计适合建筑、铁路、钢铁、船舶建造等工况环境，尤其适合于建筑桥梁更换支座，工厂车间频繁使用需要高精度顶升的场合。赫曼是力与位移的精细控制专家,我们一直在持续研发与创新的路上.天津SL1型LP系列同步顶升系统电脑控制

上海耐斯特液压设备有限公司专注技术创新和产品研发，发展规模团队不断壮大。公司目前拥有较多的高技术人才，以不断增强企业重点竞争力，加快企业技术创新，实现稳健生产经营。公司业务范围主要包括：同步顶升系统，船舶专用设备，精确称重设备，智能液压等。公司奉行顾客至上、质量为本的经营宗旨，深受客户好评。一直以来公司坚持以客户为中心、同步顶升系统，船舶专用设备，精确称重设备，智能液压市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。