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环保不是这么理解，环保一是认证检测，二是承诺。比如截图里的ROHS，就是被普遍认可的环保认证。这是对产品的要求，往前可以追溯到对设备工艺、对原料的环保要求。然后在贸易环节说的环保，通常指的是钝化层是不是环保，是比较狭隘和片面的说法。其实提出要求的采购很多也不太熟悉什么叫环保。外资企业一般会有明文规定，小厂照抄有事会抄漏细节条款，或是引用不太合适的条款。至于是不是环保，看钢厂的环保承诺书。通常国内大钢厂会出这个承诺书。

要去看下RoHS指令的规定，有个不得故意添加，如果故意添加限制元素，就是违反指令的，因此，张家港的这家公司肯定是违反指令的。不存在所谓的RoHS认证，SGS检测的只是来样，来样的检测结果符合RoHS指令的要求，*是指来样而已。至于来样为何符合要求，这个需要进一步调查，也许送错样了呢？第三，我们一直强调，供应商应该想钢厂索要承诺书，承诺书是对是所有同类产品的承诺，钢厂需要承担法律责任的，而**依据SGS提供的报告，是没有办法要求钢厂承担这个法律责任的。

电工钢的焊接性能如何评价？问上海裕鹏。无锡现货电工钢厂家直供

延伸率中的标距L2和L3. 国标GB/T 228.1 2010（参照国际标准ISO 6892-1:20009）对金属材料拉伸试验的试验方法做了规定。我们常见的冷轧低碳钢和镀锌薄板产品，常见的有三种标距（原始标距*标距位置宽度）：

美标 50mm*12.5mm

欧标 80mm*20mm，称为A80或者L3

日标 50mm*25mm，称为A50或者L2，或者JIS 5#

同一块样板在同样方向拉伸，用欧标L3和日标L2标距测量，所测得的延伸率是不一样的。通常同样的延伸性能，用日标L2标距测得的延伸率数值要大于用欧标L3标距测得的延伸率数值。L2和L3试样测出来的数值，并没有直接的换算方法，只有经验系数供参考。只有经过实际检测的数值才是准确的。 合肥电工钢售价上海地区电工钢供应哪家强？上海裕鹏。

精冲钢。应用于汽车座椅安全锁系列。

精冲材料要求具有较高的断裂延伸率和端面收缩率，具有较高的变形性能，要求具有低的屈服值。抗拉强度≤650N/mm²，含碳量0.35%的钢，精冲的效果就非常理想了。

调质钢是精冲中应用较为普遍的钢种。所谓调质钢，是指含碳量在0.3%~0.6%的中碳钢。这类钢具有较高的强度的同时又具有很好的塑性和韧性，它含碳量较高却又具有优异的成形性能。调质钢适合后续的热处理，如淬火加回火。调质钢应用于发动机正时链条的链板。调质钢适合精冲，因为它能够获得极其精确和平滑的断口，调制钢还可以通过表面磷化来延长工具寿命。调质钢参考标准：EN 10083，EN 10132-3，牌号有：

美标（日标，欧标）

1020，1023（S22C，C22E）

1025(S25C,C25E)

1030(S30C,C30E)

1035(S35C,C35E)

1040

1045

1050

1055

4130(SCM,25CrMo4)

4135(SCM,34CrMo4)

4140(SCM,42CrMo4)

4150（SCM，50CrMo4）

5045

5046

6159(SUP10,51CrV4)

自粘接涂层，代号Z：

自粘接涂层为有机成分，具有很高的层间电阻。但有异于前述六种涂层，它在钢卷交货时并不是完全状态，需要用户使用推荐的工艺加工才能达到设计效果。

产品特点：其固定方式和常见的铆接、焊接、螺栓方式不同，刚度、强度更高，振动和噪音小。

交货状态：涂层还没有发生完全固化，具有进一步粘接、固化的活性，涂层硬度、耐蚀性尚没有达到较好。

使用方式：用户使用时，先将钢板冲制成芯片，然后加压固定成型，在保压条件下入炉加热固化，芯片彼此粘接在一起，形成整体。

用户固化的推荐工艺：温度为160~230℃，模具压紧的压力为0.3-3Mpa，时间保持1~3h。固化后，涂层处于***稳定的状态，涂层硬度、强度、粘接力达到较好。

涂层时效时间：钢卷仓储有效期为半年。

涂层缺点：该涂层不能承受正常的消除应力退火温度。适用于该涂层的工作温度通常不超过190℃。（该涂层能耐受150℃C的长期工作温度）

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根据以下三个方面来判断模具是否需要刃磨、是否有问题：

（1）检查刃口的圆角，如果圆角半径达到R0.1毫米(R值不得超过0.25毫米)就需要刃磨；

（2）检查冲孔质量，是否有较大的毛刺产生；

（3）通过机器冲压的噪声来判断是否需要刃磨。如果同一副模具冲压时噪声异常，说明冲头已经钝了，需要刃磨。

注：刃口边缘部变圆或刃口后部粗糙，也要考虑刃磨。如果零件总是在同一个位置破裂，有可能是模具有问题了。破裂部位的模具打磨一下，可能会改善。

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电工钢的弯曲次数是什么概念？无锡现货电工钢厂家直供

近期意味着对钢材的需求强度将不可避免地出现下降趋势，冶金矿产企业应当充分认识到这一变化趋势，期盼未来再依靠需求增长来化解产能过剩矛盾已经不现实。随着市场形势的转变，未来一段时间全球贸易将由“疯狂膨胀”逐步进入“休眠调整”的新常态，并呈现以下特征：收入空间回落，收入率与制造业趋于一致；成本上涨放缓，企业更加强调成本操控；市场结构走向集中，大企业集团影响力进一步增强。近几年来特别是我国经济进入新常态后，我国的矿业贸易型发展已经显现出一些新的迹象、新的趋势、新的特点，矿业将迎来新一轮的发展。未来5年，我国建筑行业和资源能源行业的需求所占比例将有所下降，而机械、轻工和汽车等行业需求所占比例将有所上升，与此同时，我国冷轧卷板，热镀锌卷板，电工钢，汽车钢水平将不断增强。无锡现货电工钢厂家直供