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横折印产生原因：钢带在卷轴上之后，卷轴间隙部分的带钢内圈没有卷轴弧面的支撑，在卷取张力作用下，带钢从圆弧状态转变成弦长状态，卸卷后卷取张力消失，弦长部分的带钢便向卷心隆起，形成卷轴印。横折印主要出现在薄规格带钢上，而且通常材质较软。

横折印改善方法：有效的方法是矫平。开卷时卷轴上套用弹性胶套筒也能在一定程度上改善，钢套筒的话，带头要放在三个扇形块的间隙里，如果不慎没有对好位置，那也应该马上去调矫直机改善。选购时，结合捆包号也可减少卷轴印发生的概率。比如，如果捆包号是一个序列，001/002/003这样的，选择靠前的001可能会好点。横折印，又叫带头印、卷轴印、内圈折痕印。

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钢板表面色差——冷轧退火钢板表面色差分析。

1.浅表氧化层：钢板表面都有一层氧化膜，氧化膜的厚度差异（纳米级）、成分差异（不同钢种），会造成表面色泽差异。同一牌号，不同时间段、不同产线、不同退火工艺，会有色泽差别。

2.表面粗糙度：不同的表面粗糙度，会有亮光和亚光的差别；

3.表面物质：不同的防锈油、不同的涂油量、不同的油品粘度和油品成分。有的油品本身泛黄，有的油品本身含蜡。另外罩式退火为防止层间粘结，表面故意让让它很干净，会有碳化物残留，所以看起来会黑一些。

注意，为尽量避免色差问题，配料时要尽量避免混料。 定尺电工钢本地代理商高磁感型电工钢供应商。

冲压后生锈的问题。

现象：冲压后放1天就生锈

原因：冲压完毕后，原板均匀的油膜会分布不均，比原板更容易锈蚀。

改进方法：

如果冲压后要长时间裸露保存的话，一定要做好防锈处理，特别是在比较潮湿的环境中！防锈无非两种方法：1、隔绝与空气的接触；2、降低环境湿度。根据这两种方法，上海裕鹏国际建议：

1)在冲压完后建议喷防锈油；

2)有很多包装防锈纸都没啥用的，焊个铁框架，下面装轮子，三面和顶部都用防锈纸糊起来，像帘子一样，使用时推过去把冲压件罩起来。里面可以放干燥剂。

根据以下三个方面来判断模具是否需要刃磨、是否有问题：

（1）检查刃口的圆角，如果圆角半径达到R0.1毫米(R值不得超过0.25毫米)就需要刃磨；

（2）检查冲孔质量，是否有较大的毛刺产生；

（3）通过机器冲压的噪声来判断是否需要刃磨。如果同一副模具冲压时噪声异常，说明冲头已经钝了，需要刃磨。

注：刃口边缘部变圆或刃口后部粗糙，也要考虑刃磨。如果零件总是在同一个位置破裂，有可能是模具有问题了。破裂部位的模具打磨一下，可能会改善。

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纯铁及低碳钢是19世纪末和20世纪初使用的主要软磁材料，也是工业上早先应用的软磁材料。1886年美国 Westinghouse电气公司首先用杂质含量约为0.4%的热轧低碳钢板制成变压器叠片铁芯。1890年已大范围使用0.35mm热轧低碳钢薄板制造电机和变压器铁芯。

纯铁和低碳钢这类材料的含碳量通常低于0.04%，其中包括电磁纯铁、电解铁和羰基铁。其特点是饱和磁化强度高，价格低廉，加工性能好；但由于其电阻率低、铁芯损耗大；碳和氮含量高，磁时效严重，在交变磁场下涡流损耗大，因此通常适合在直流工况条件下使用，如制造小微电机的电磁铁芯、极靴、继电器和扬声器磁导体、磁屏蔽罩等。

上海裕鹏国际贸易有限公司 电工钢如何避免生锈？定尺电工钢本地代理商

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拉伸试验的取样方向和位置一般冷轧汽车板都是用的横向P3样，在高强钢里，检测标准就不一样了，有的推荐纵向试验，比如福特标准。宝钢408标准，S规定纵向取样，DC01规定横向取样。看上去好像是有个比例关系，但实际上只是规定时的取值趋势，并不是可以按这个系数评估。轧制材料除了少数品种（比如各向同性钢）外，基本上所有的材料横向和纵向性能都有比较明显的差异而且差异不稳定，并不能换方向评估。拉伸试验取样位置，通常取宽度1/4处以内。如果有客户投诉检测结果不相符，要先看取样位置、再看取样方向、再看检测设备（是第三方还是用户自己的），如果位置取在板宽中部，取样方向和标准一致，在第三方检测的，仍不合格可以拿着检测报告提交钢厂。常取在1/4处（在宽度1/4处横向切取样坯）。一般是中部性能好一些，边部就差一些。广州定尺电工钢本地代理商