长春汽车零部件分选业务

选别返工Sorting机制的必要性

再次，不良品是否有共性特征,选别返工Sorting这活儿，说起来容易，做起来其实还是有很多道道儿的，希望大家不要忽视这个看起来技术含量很低，但实际上可以为你提供很多有价值信息的工作。,很多时候，我们拒绝了供应商的一批来料，但是这一批中大部分是合格品，更有甚者，这其中只有1件不良品，也就是被IQC非常幸运地抽到的那件不良品。,当供应商完成挑选后，作为客户还要确认的一项事宜就是挑选的结果，很多公司会将挑选的结果确认放在8D报告的数据审查里面,如果不是连续生产出来的，那么这个问题产生的原因往往是特殊原因；如果是连续生产出来的，这个问题产生的原因往往是一般原因。 分选，就选中山火炬开发区黑石电子机械服务部，用户的信赖之选，有想法可以来我司咨询！长春汽车零部件分选业务

黑石电子机械第三方件质量检测选别服务公司可以为您提供以下业务：

检测功能：开箱全检、功能检测、挑选检测、Sorting、复判；

维修功能：rework、维修、简单加工、缺点分析、失效分析、现场退货管理；

基本功能：真装、外箱检视、抄录信息、二次包装、换贴标、扫条形码；

服务外包：提供长、短期驻厂人员，工程师

作业范围：

FPC、PCB、IC、PCBA、LCD、LED、电池、麦克风、电容电阻、读卡器、连接器、滑鼠等电子产品，汽车零部件

我们的设备：

BGA返修台、黑白板、吹风*、LCD信号发生器、热风*、电烙铁、厚薄规、真装机、电子显微镜、电测治具、万用表，游标卡尺等。 烟台液晶屏分选业务中山火炬开发区黑石电子机械服务部是一家专业提供 分选的公司，有想法可以来我司咨询！

黑石电子机械第三质量检测选别服务公司电子产品检测

背光检测

外观检查：

1、尺寸检查；

2、杂物、黑白点、线、气泡检查；

4、胶框、检查；

5、反光膜、增光膜、遮光膜；

功能检测：

1、低电流测试；

2、LED灯电阻测试；

3、亮度、色度均匀性测试；

汽车部件检测

零配件检测

修复

车场检查

包装

现场装配支持

测量

质量工程支持

电力电子设备现场维护

其他工业领域

黑石电子机械可对第三方质量提供服务

厂可对第三方质量提供服务

检测功能：开箱全检、功能检测、挑选检测、Sorting、复判；

基本功能：换包装、外箱检视、抄录信息、二次包装、换贴标、扫条形码；

技术支持：现场RMA判定、不良分析和试验、驻厂服务；

中山黑石电子机械的技术人员可以根据客户需求提供质量围堵服务，

如：零件分挑sorting、返工返修等，全年365天，每周7天，每天24小时，白班，夜班；任何指定的工作地点：客户生产线边，客户仓库，或者发货前围堵。

作业项目包括但不限于如下：目视检查(外观缺点,涂层问题，表明处理不良,等等)，各种PCB板外观检查（自带工具）通止规检验(螺纹，孔，槽等)电气测试(电压、电流,导线,电阻等)尺寸测量(卡尺、千分尺、高度尺、三坐标测量等)位置度检查(检具&工装检查)功能测试，按客户要求进行。 中山火炬开发区黑石电子机械服务部致力于提供分选，期待您的光临！

    黑石电子机械服务部专业汽车零部件选别分选客户群：从使用对象分类，汽车零部件市场一般分为向汽车整车制造商供货的整车市场（OEM市场）和用于汽车零部件维修、改装的售后服务市场（AM市场）。在过去的20年，根据专业化分工的需要，国际大型汽车整车制造商纷纷将其旗下的汽车零部件制造企业剥离出去，OEM市场是在上述汽车工业的历史性变革过程中逐步发展壮大的。以美国通用汽车、福特汽车、克莱斯勒三大汽车公司为首的汽车整车制造商由传统的纵向经营、追求大而全的生产模式转向精简机构、以开发整车项目为主的专业化生产模式。各汽车整车制造商在扩大生产规模的同时，逐渐降低了汽车零部件的自制率，实行精益化生产模式。汽车整车制造商对汽车零部件的需要愈来愈多地依赖外部的汽车零部件供应商，并对其提出了更高的要求。汽车零部件供应商一方面必须具备较大的生产规模以适应整车制造商规模化生产的要求；另一方面必须有较高的技术水平，与汽车整车制造商紧密配合，作为整车研制生产的一部分，参与和承担相关汽车零部件产品的设计开发、制造、检验和质量保证；同时，汽车零部件供应商还要承担及时供货、售后市场服务等全套责任。 中山火炬开发区黑石电子机械服务部为您提供分选，有想法的可以来电咨询！吉安第三方分选公司

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    黑石电子机械选别，返工，分选Sorting服务的优势不良品的数量会给SQE一个诊断问题的主方向，如果不良比例很高，可以确定这个问题是批量问题，并且供应商产线没有识别问题的有效措施。,再次，关于sorting的顺序一般遵照：按照产品距离客户产线的远近，优先挑选距离客户近的产品。,汽车制造厂与零部件厂的责任分明，汽车零部件企业与汽车公司处于完全平等的地位。不受汽车零部件厂的制约，同时零部件企业也可以自主开发新产品供汽车企业选择，实现各自的发展。,现场进度反馈、**、按照现场异议定义处理流程操作数据收集、上传系统,欧美模式的特征是自由竞争，择推荐购。以德国为**的欧洲模式，是汽车制造企业与零部件企业之间保持相互的契约关系，其汽车零部件的采购完全自由,如果不是连续生产出来的，那么这个问题产生的原因往往是特殊原因；如果是连续生产出来的，这个问题产生的原因往往是一般原因。 长春汽车零部件分选业务