韶关倍速链自动组装线
倍速链筒输送线二级维护保养应由专人(专班)定期进行,根据开机频度,一般二周至四周进行一次。对输送线主要传动零部件进行检查,如链轮、张紧装置、链扣等是否有松动、移位或脱开,链板是否有弯曲凹陷,如有应及时给予调整归位紧固;对机头马达、牙箱及各配套专机检查,有否松动及不正常状况,如发现及时进行处理;检查各运行轨道是否有弯曲变形,各扶手、支架等构件连接螺丝是否松动,链条是否松弛,给予调整;检查各运动元件动作是否有力、平稳,响应时间正常否,有无明显噪声、异响及震动,气动元件及管路是否漏气或松动,进行修正;对电控箱内元件,行程开关、电眼及其支脚进行检查,有否松动或偏位,导电轮是否有偏歪或损坏,如发现及时纠正;检查输送线链条张紧度,如太松应调整机尾处链条张紧装置,保证链条张紧度合适。三倍速链筒输送线是一种普遍应用于自动化总装生产线的输送设备。韶关倍速链自动组装线
家电组装线参数:线体部分(L25m*2条):1)线体导轨采用铝型材,规格:118*100。2)链条采用目前国内三倍速工程塑胶链。3)机架采用40*40铁方通制作,落地脚杯30mm可调。4)电源插座为曼科牌二位多功能排插,采用1.4mm冷板折制作为线槽,规格40*60mm,安装在置物台左右边台板下方,每米1个,共50套。5)线体工作面高度75030mm。6)灯架上配有6分气管,每工位一个快速接咀双边安装。7)灯管支架采用40*40铁方通制作,28W单支节能日光灯双边安装。8)文件看板绿色为底,透明为面,每工位配T1m*300*400透明有机玻璃1块;。9)中间置物台板为上下两层采用18mm木夹板制作,表面贴白色防火板,四周“T”胶条包边,规格为L25m*W600mm。组装倍速链厂倍速链子输送线是在特制的铝型材导轨中,安装在塑料复合辊式倍速链条构成的输送设备。
以三倍速链条为传输介质,电动、气动控制相结合,整体运行处于相对自由节拍状态,普遍应用于水泵、电视机、显示器、仪器仪表、空调、燃气灶具、汽车摩托车配件、碎纸机等产品的生产装配、调试及检测作业。同时可与提升机或悬挂线、自动搬运机械手组成立体交叉的循环生产系统;根据不同客户的需求差异,提供为客户量身定制的工程技术支援与培训。强调精简的机械及自动化解决方案,集低程度的操控及多功能于每个工作单元。实现流水作业方式的系统集成应用。主要包括:汽车涡轮压器总成装配线、汽车空调器装配线及铆接专机、汽车燃油泵装配线、汽车仪表盘总成装配线、汽车安全气囊及安全带、汽车离合器装配线、汽车方向盘装配线、汽车制动器装配线、汽车座椅装配线、汽车变速箱总成装配线、汽车车桥总成装配线、汽车音响装配线、汽车轮胎输送搬运设备、各种汽车及部件装配、输送设备等。
倍速链流水线组成的生产线通常称为:自流式输送系统倍速链输送机,主要用于装配及加工生产线中的物料输送,其输送原理是运用倍速链条的增速功能,使其上承托货物的工装板快速运行,通过阻挡器停止于相应的操作位置;或通过相应指令来完成积放动作及移行、转位、转线等功能。由于该机运送货物的台板需反复使用,所以很少单台使用,而是与各种专机如顶升平移机,顶升转位机等配套构成水平或垂直循环系统。它采用特制的,经表面处理的挤压铝合金型材作为导轨,使自流式输送系统在输送过程中具有非常好的稳定性和持久性,适合产品大批量连续生产。同时自流式输送系统灵活、多样化的设计使它具备多功能的特性。输送方式由单排链式、双排链式、三排链式并随意组合倍速链输送机采用的输送链条为复合辊式倍速链条。
自流式输送系统普遍地应用于各种电子电器、机电等行业生产线。倍速链流水线较常用的行业有:电脑显示器生产线、电脑主机生产线、笔记本电脑装配线、空调生产线、电视机装配线、微波炉装配线、打印机装配线、传真机装配线、音响功放生产线、发动机装配线。输送链与传动链一样,精密输送链也是由一系列轴承组成的,它们被具有约束作用的链板固定,彼此之间的位置关系十分精确。每一根轴承包括一个销轴和一个套筒,链条的滚柱在其上旋转。销轴和套筒都经过表面硬化处理,由此允许在较高的压力下铰接在一起,而且可以承受经滚柱传递的载荷压力和啮合时的冲击。各种强度的输送链都有一系列不同的链条节距:至小链条节距取决于链轮轮齿对足够强度的要求,而至大链条节距通常是由链板和通用链条的刚性决定的,如果有需要,能过强化链板之间的套筒就可以超越额定的至大链条节距,但是必须在轮齿中保留用以清理套筒的间隙。作为倍速链装配流水线的生产厂家,根据客户要求设计生产自然是没有太大的问题的。倍速链配件制造商
倍速链组装线运行的稳定,使得其可普遍应用于各种不同行。韶关倍速链自动组装线
倍速链流水线又叫自流式输送系统,主要应用于各种电子电器、机电等行业生产线。在中国古代的高转筒车和提水的翻车,是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形;17世纪中,开始应用架空索道输送散状物料;19世纪中叶,各种现代结构的输送机相继出现。1868年,在英国出现了带式输送机;1887年,在美国出现了螺旋输送机;1905年,在瑞士出现了钢带式输送机;1906年,在英国和德国出现了惯性输送机。此后,输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响,不断完善,逐步由完成车间内部的输送,发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运,成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。韶关倍速链自动组装线
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