武汉重型倍速链

灯架上方配置有线槽分三种为，电源、电话、网络线槽，采用0.8mm镀锌板折制，规格60*70mm，每工位安装一个曼科牌二位多功能排插，线体部分：1)线体导轨采用118*100铝型材，链条采用三倍速工程塑料链；2)脚架采用40*40*1.2铝材制作，落地脚杯3cm可调；3)采用国产阻挡器，阻挡气承载板采用3mm厚的钢板折制，脚踏阀控制。全线共70套；4)电源插座一个多功能插座，位于线下方，经漏电开关输出，平面循环组装线线槽采用1mm镀锌板折制，每工位各配一套多孔位插座；5)线体上下方都配有直径6分气管；6)灯架采用40*40铝材制作，28W双支节能日光灯双边安装。7)文件看板采用A4亚克力板绿色为底，透明为面，铝型滑槽。倍速链输送线的特点是:整个输送装置轻便、启动快捷。武汉重型倍速链

倍速链流水线组成的生产线通常称为：自流式输送系统倍速链输送机，主要用于装配及加工生产线中的物料输送，其输送原理是运用倍速链条的增速功能，使其上承托货物的工装板快速运行，通过阻挡器停止于相应的操作位置；或通过相应指令来完成积放动作及移行、转位、转线等功能。由于该机运送货物的台板需反复使用，所以很少单台使用，而是与各种专机如顶升平移机，顶升转位机等配套构成水平或垂直循环系统。它采用特制的，经表面处理的挤压铝合金型材作为导轨，使自流式输送系统在输送过程中具有非常好的稳定性和持久性，适合产品大批量连续生产。同时自流式输送系统灵活、多样化的设计使它具备多功能的特性。组装倍速线哪里有输送线输送能力大，可承载较大的载荷。

倍速链组装线流程：当送料顶升移载机构上升到位后，把物料放在工装板正中，然后按电箱旁边的绿色按钮，如果暂存区有货，送料顶升移载滚筒不运转，等暂存区无货时，会自动运转，当碰到暂存区行程开关时，顶升移载机构下降。当后两个工位向线体送货时，果回空板顶升移载机构没有升到位，3号顶升移载机构旁的阻挡器不会下降。当载有成品的工装板到回空板顶升移载机构时，搬走成品，5秒后回空板顶升移载机构下降。下降到位后，滚筒运转，移走空板，当碰到回空板差速链上的行程开关时，回空板顶升移载机构上升。当要下班或工作完成后，按停止按钮，系统会自动运行，直到所有程序运行结束，绿色指示灯灭，系统停止。然后把选择开关打到停止位或者直接关掉空气开关。

倍速链输送线的特点是:1、链条低速运行，工装板和被输送物料可于高于链条的速度运动，在保证输送效率的同时，还能保证链条工作平稳、噪音低、磨损小、使用寿命长；2、由于工装板与滚轮之间是摩擦传动，利用他们之间的滑差，可以让工装板停留在指定位置，从而控制物料输送的节拍，为线体周边自动化生产设备提供准确定位。3、整个输送装置轻便、启动快捷；倍速链输送线技术参数:线体宽度：250-900mm，根据客户要求选定；线体高度：一般750mm，范围500-1000mm，根据客户要求选定；线体长度：单段驱动长30-40m，根据客户要求选定；输送速度：2-20米/分；链条形式：3倍速链条、2.5倍速链条；工装板类型：木板、铝板等；框架材质：铝型材、碳钢；PLC：三菱、欧姆龙、西门子等，根据客户要求选定；供电：单相220V/三相380V50Hz。倍速链输送线由于工装板与滚轮之间是摩擦传动，利用他们之间的滑差，可以让工装板停留在指定位置。

组装线以三倍速链条为传输介质，电动、气动控制相结合，整体运行处于相对自由节拍状态，普遍应用于水泵、电视机、显示器、仪器仪表、空调、燃气灶具、汽车摩托车配件、碎纸机等产品的生产装配、调试及检测作业。同时可与提升机或悬挂线、自动搬运机械手组成立体交叉的循环生产系统；根据不同客户的需求差异，提供为客户量身定制的工程技术支援与培训。强调精简的机械及自动化解决方案，集低程度的操控及多功能于每个工作单元。实现流水作业方式的系统集成应用。主要包括：汽车涡轮压器总成装配线、汽车空调器装配线及铆接专机、汽车燃油泵装配线、汽车仪表盘总成装配线、汽车安全气囊及安全带、汽车离合器装配线、汽车方向盘装配线、汽车制动器装配线、汽车座椅装配线、汽车变速箱总成装配线、汽车车桥总成装配线、汽车音响装配线、汽车轮胎输送搬运设备、各种汽车及部件装配、输送设备等。线体长度：单段驱动至长30-40m，由客户选定输送速度：2-20米/分。倍速链自动装配线厂

经过多年的技术积累，倍速链装配流水线的生产制造技术已经足够成熟了。武汉重型倍速链

差速链流水线与倍速链流水线有什么区别？一、加速功能的区别：倍速链流水线能保证链流水线的匀速前进，以确输送带上材料的精确同步输送；而差速链流水线它相比于倍速链流水线来说是在本身匀速前进的基础之上，又加了一些加速的能力，员工可以通过操作面板对应操作控制。二、工作效率的区别：一个加速的能力就影响到了在整个安零件当中的小商品效率。在员工进行安装各个小商品零件的时候都是通过流水线的速度来进行安装的。假如员工的速度日益增快却受到流水量速度的限制，而差速链流水线正好打破倍速链流水线的至高效率限制。武汉重型倍速链