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    能够容易并且简单地进行相位补偿电容的连接不良、电容值是否为异常值的估计。此外，根据本实施方式，利用可变恒流源18，与通常模式相比减少测试模式中的误差放大器12的偏置电流，从而减少误差放大器12的输出电流，因此，能够使测试模式中的放大电压vcmp的电压变化缓慢，能够放大输出电压vout与测试脉冲的相位差，即使相位补偿电容的电容微小，也能够提高相位差的比较的精度。此外，在本实施方式中，通过信号电平的组合的设定进行了说明，在信号电平的组合中，在进行相位补偿电容c1的测试的情况下，将测试信号sg1设为h电平并且将测试信号sg3设为l电平，在进行相位补偿电容c2的测试的情况下，将测试信号sg1设为h电平并且将测试信号sg2设为l电平。但是，不限定于上述的信号电平的组合，只要能够区分将相位补偿电容c1、c2中的哪一个设为测试对象，则也可以设定为任意的信号电平的组合。例如，信号电平的组合也可以设定为，在进行相位补偿电容c1的测试的情况下，将测试信号sg1设为h电平并且将测试信号sg3设为h电平，在进行相位补偿电容c2的测试的情况下，将测试信号sg1设为h电平并且将测试信号sg2设为h电平。此外，在本实施方式中。随着半导体技术的发展，采用了晶体管调节器。青浦区专业发电机自动电压调整器认真负责

    并且冷却效果得到了改善，现广泛应用于桑塔纳。奥迪等多种轿车车型上。（4）电脑控制调节器由电负载检测仪测量系统总负载后，向发电机电脑发送信号，然后由发动机电脑控制发电机电压调节器，适时地接通和断开磁场电路，即能可靠地保证电器系统正常工作，使蓄电池充电充足，又能减轻发动机负荷，提高燃料经济性。如上海别克、广州本田等轿车发电机上使用了这种调节器。2．电压调节器[1]按所匹配的交流发电机搭铁型式可分为：（1）内搭铁型调节器适合于与内搭铁型交流发电机所匹配的电压调节器称为内搭铁型调节器；（2）外搭铁型调节器适合于与外搭铁型交流发电机所匹配的电压调节器称为外搭铁型调节器。在使用过程中，对于晶体管调节器，比较好使用汽车说明书中指定的调节器，如果采用其他型号替代，除标称电压等规定参数与原调节器相同外，代用调节器必须与原调节器的搭铁形式相同，否则，发电机可能由于励磁电路不通而不能正常工作。对于集成电路调节器，必须是**的，是不能替代的。电压调节器调压原理编辑由交流发电机的工作原理我们知道，交流发电机的三相绕组产生的相电动势的有效值Eφ==CeФn（V）这里Ce为发电机的结构常数，n为转子转速，Ф为转子的磁极磁通。静安区有口碑的发电机自动电压调整器欢迎咨询干电池与蓄电池串联起来，有必然的电位，而发电机则宣布必然的电压，当两者不等时就要发生电流。

    相位补偿电路13具有电阻r1、开关sw1和相位补偿电容c1。反馈相位补偿电路15具有开关sw2和相位补偿电容c2。基准电源11生成基准电压vref，将该基准电压vref输出到误差放大器12的反相输入端子(-)。误差放大器12对从连接点p2供给到同相输入端子(+)的反馈电压vfb与供给到反相输入端子(-)的基准电压vref的差分的电压进行放大，从输出端子输出放大电压vcmp。电阻r1的一端与误差放大器12的输出端子和连接点p1连接，另一端与开关sw1的一端连接。开关sw1为2个端子的开关，另一端与相位补偿电容c1的一端连接。相位补偿电容c1是进行使从误差放大器12的输出端子输出的信号波形的相位延迟的相位补偿的电容器，另一端与输出电压端子tvout连接。此外，在本实施方式中，构成为从连接点p1起按照电阻r1、开关sw1、相位补偿电容c1的顺序连接，但是，只要是各自串联地连接，则可以构成为任意顺序。输出晶体管14为p沟道型mos晶体管，源极与输入电压(电源电压)vin的布线连接，栅极与连接点p1连接，漏极与输出电压端子tvout连接。开关sw2为2个端子的开关，一端与电压调整端子tvadj连接，另一端与相位补偿电容c2的一端连接。

    本发明涉及电压调节器和电压调节器的测试方法。背景技术：一般而言，电压调节器接收输入电压(电源电压)vin，在输出端子产生恒定的输出电压vout。这时，电压调节器与负载的变动对应地供给电流，进行将输出电压vout始终保持为恒定的动作。通常，在电压调节器设置有相位补偿电路，该相位补偿电路通过调整传递函数所形成的零点的频率，提高响应性，并且即使是较小的输出电容也不会引起振荡等错误动作而进行稳定动作。如果未如设计那样准确地形成有该相位补偿电路，则无法获得上述的进行稳定动作的效果，因此，需要在制造工序中进行相位补偿电路的测试。但是，在用于电压调节器的制造工序中实施的测试中，难以直接判断是否无问题地形成有位于电路内部的相位补偿电路中的电容器等、即氧化膜异常、触点连接不良等是否存在单个元件的不良。例如，在设置用于测试相位补偿电路的各元件的测试用焊盘端子的情况下，有时芯片面积因该测试用焊盘端子而增加，或者由于测试用焊盘端子的寄生电容成分，相位补偿电路中的相位补偿电容(电容器)的电容值发生变化，损害相位补偿电路的性能。因此。电压调节器，是专门为配套基波、谐波复式励磁或装配有永磁发电机励磁（PGM系统）的交流无刷发电机而设计。

    通过该微分而生成的微分波形信号经由开关sw2供给到连接点p2。在该连接点p2处，利用电阻16和17的电阻比生成反馈电压vfb。微分波形信号的相位与该反馈电压vfb的电压波形是同相的，因此，加快由于连接点p2处的反馈电压vfb引起的电压变化，使供给到误差放大器12的同相输入端子(+)的反馈电压vfb的相位超前。接着，对电压调节器1中的相位补偿电容的测试模式进行说明。这时，输出电压端子tvout与电压调整端子tvadj不连接。相位补偿电容的测试是在电压调节器1的制造过程中进行的良否判定的测试之一。相位补偿电容c1和c2的测试需要进行是否分别将相位补偿电容c1、c2单独地连接和电容值的判定，因此，分别**地进行。为了方便，按照在进行相位补偿电容c1的测试之后进行相位补偿电容c2的测试的顺序，进行以下的测试模式的说明，但是，先测试哪一个都可以。在进行相位补偿电容c1的测试的情况下，将测试信号sg1固定为h电平、测试信号sg3固定为l电平。即，在进行相位补偿电容c1的测试的情况下，通过将测试信号sg3设为l电平，测试电路19将控制信号s2a设为l电平而使开关sw2成为断开状态，使相位补偿电容c2在相位补偿的动作中无效。此外，通过将测试信号sg2设为l电平。电压调节精度低，触点易产生火花，对无线电干扰大，可靠性差，寿命短，现已被淘汰。上海质量发电机自动电压调整器服务至上

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    测试电路19将控制信号s1a设为l电平而使开关sw1成为断开状态，使相位补偿电容c1在相位补偿的动作中无效。在该状态下，向电压调整端子tvadj供给测试脉冲。该测试脉冲是在由电阻16和17分压而成为反馈电压vfb时以与基准电压vref交叉的电压电平发生变化的脉冲。而且，对测试脉冲的相位和与该测试脉冲对应地发生变化的输出电压vout的相位进行计测，求出测试脉冲的相位与输出电压vout的相位差pdiff1a。接着，通过将测试信号sg2设为h电平，测试电路19将控制信号s1a设为h电平而使开关sw1成为导通状态，使相位补偿电容c1在相位补偿的动作中有效。在该状态下，向电压调整端子tvadj供给与在使上述的相位补偿电容c1在相位补偿的动作中无效的情况下使用的测试脉冲相同的测试脉冲。然后，对测试脉冲的相位和与该测试脉冲对应地发生变化的输出电压vout的相位进行计测，求出测试脉冲的相位与输出电压vout的相位差pdiff2a。能够根据使上述的相位补偿电容c1针对相位补偿成为有效/无效的情况下的相位的差分、即、相位差pdiff2a与pdiff1a的差分的大小，估计相位补偿电容c1在制造工序中是否存在连接、或者电容值。此外，与通常模式相比，利用可变恒流源18使偏置电流在测试模式中减少。因此。青浦区专业发电机自动电压调整器认真负责

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