防冻液销售厂家

发动机在工作时，气缸内部燃烧燃油会产生高温，为保证发动机正常工作就应对其进行冷却;为防止发动机在严寒季节发生缸体、散热器和冷却系管道的冻裂，还要求冷却液具有防冻功能;另外，还要求冷却液具有防腐蚀、防水垢等作用。所以，汽车发动机应使用**的冷却液。为保证汽车发动机正常工作和延长发动机使用寿命，要求汽车发动机冷却液应具备以下性能。低温黏度小，流动性好。汽车发动机冷却液的低温黏度越小，说明冷却液流动性越好，其散热效果越好。冰点低。冰点是液体在低温时形成结晶的温度，以℃为单位。若汽车在低温条件下停放时间较长，而发动机冷却液的冰点达不到应有温度时，则发动机冷却系统就会被冻裂。因此，要求发动机冷却液的冰点要低。当冷却液温度过高时，机油的散热能力也随之下降，机油温度升高。防冻液销售厂家

所谓冷却液就是防冻液，发动机在工作时温度会急剧上升，这时如果不下降会使发动机爆瓦，防冻液就起到这个作用，他不断的给发动机降温，如果自身温度过高水箱风扇会启动给防冻液降温。防冻液除以上功能外还会给车内供暖，保护水箱发动机内部水道的清洁不会上锈。水箱冷却液是指根据进口及国产先进小车引擎冷却系统的材质结构和运行特点设计的一种新型优良乙二醇系冷却液。 冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。工业冷却液厂家直销在冷却系统不发生泄漏的前提下，冷却液对于冰点的控制基本不会变。

冷却液的使用性能：沸点高。沸点是在发动机冷却系统的压力与外界大气压力相平衡的条件下，冷却液开始沸腾的温度，以℃为单位。发动机冷却液在较高温度下不沸腾，可保证汽车在满载、高负荷等苛刻工作条件下工作时正常运行。同时，沸点高则蒸发损失也少。特别对现代电控燃油喷射系统及电子控制点火的发动机来说，因为其燃烧温度高，所以对冷却液沸点的要求更高。防腐性好。发动机冷却液在工作中要接触多种金属材料，如果它对金属有腐蚀性，就会影响发动机正常工作，甚至造成事故。为使发动机冷却液有良好的防腐性，要保持冷却液呈碱性状态，冷却液pH值在7.5～11.0之间为好，超出范围也将对金属材料产生不利影响。

冷却液还应具有以下功能 ：1．冬季防冻，为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区较低温度10℃左右，以备天气突变。2．防腐蚀，冷却液应该具有防止金属部件腐蚀、防止橡胶件老化的作用。3．防水垢，冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。综上所述，在选用、添加冷却液时，应该慎重。首先，应该根据具体情况去选择合适配比发动机冷却液箱的冷却液。其次，添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中，使液面达到规定位置即可。选择冷却液时较好选择与该车型的相符的冷却液，一般每款车型都有**的冷却液，购买时应提前告知商家。

选择防冻液的时候要知道防冻液不光是防冻的作用，还有抗腐蚀防锈的作用，所以选购的时候也要作为重点，尽可能选用具有防锈、防腐及具有除垢能力的防冻液。因为有些价格低廉的防冻液会用廉价的氯化钙、工业盐等无机盐，甲醇、工业酒精等醇类物质来替代乙二醇，这类醇类物质挥发速度很快，无机盐极容易析出，且对金属具有较强的腐蚀性，对汽车发动机的损害极大。发动机冷却液：冷却液从储液罐倒入，发动机前置的家用型轿车大致需要3~4升左右的冷却液，而对于一款发动机中置或者后置的车，由于它们仍需要位于车头的水箱来为冷却系统散热，所以，碍于整体布局，这些车所需要的冷却液要比发动机前置的汽车至少多上一倍的量。防冻液不仅*是冬天用的，它应该在全年使用。福州通用冷却液

普通冷却液的pH值的高低是由添加剂决定的。防冻液销售厂家

道达尔防冻液（冷却液）不易燃，道达尔防冻液属于乙二醇型防冻液，是用乙二醇作防冻剂，不易燃。冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂，价格便宜，流动性好，配制工艺简单，但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等，现已逐渐被淘汰。甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小。道达尔防冻液就是用乙二醇作防冻剂，不易燃。乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂，并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各种冰点的冷却液，其较低冰点可达-68℃，这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点，是一种较为理想的冷却液，目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。防冻液销售厂家

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