常熟通用变频器维修方法

时间:2023年06月24日 来源:

维修实例:用户修一台340电梯变频器,本来工作正常,停机检修后,就一直报过压。电梯变频器的过压,要细分:启动就报过压;上行中报过压;还是下行过程中报过压!?故障点是不一样的。如果是停止或者启动中报过压故障,故障点一般在母线检测电路,或者蓄能电容,容量下降。如果是下行中报警过压,故障点一般出在制动电路,因为电梯变频器下行过程中,变频器并没有真正输出功率,此时的马达等同于发电机原理,经IGBT模块反向充电,这时,会导致母线电压直线升高。 这台变频器静态的时候,母线电压正常。于是便断开取样点,从外部加入一个模拟直流电压,进行调节,观察面板显示,变化幅度正常,由此我确定检测电路是好的。继续检测制动电路:模块没烧,让客户测了外接电阻,也没有短路,维修一时找不到故障点。然后反复分析对比,发现制动动作时,和程序检出显示偏差较大,且不规律。正常电梯变频器设定780-800v的母线电压,为制动动作临界点。也就是说,只要母线电压高于800v,制动模块就开始导通放电。经桌面测试,发现有时母线还在700v的时候,制动模块就已经动作了,有的时候,母线电压都过了800v,但制动单元才开始动作。电缆公司日本三垦变频器死机故障维修.常熟通用变频器维修方法

常熟通用变频器维修方法,变频器维修

西门子变频器常常会出現的问题便是上电后不显示信息。清洗外部开关电源电路、显示屏等原因,大部分具体情况下是开关电源电路毁坏。西门子G150系列变频器的工频变压器很容易破坏电子元件,因为某些原因的影响,如高频磁吸收原材料、带容量,开关电源电路短路故障过电流保护控制电路,等等。很容易破坏工频变压器绕组电阻的一面。工频变压器的骨架图与普通的升压降压变压器不同,不易拆卸。一般情况下,磁性吸收原料拆解后会产生裂纹,这可能会导致接头处闭合电磁场的间隙。工频变压器不能正常工作,只能更换工频变压器。 除此之外,西门子G150系列变频器开关电源电路的设汁选用了一小块型号规格为MA2810的集成块,它集成化电源开关整流管及稳压 极管等电子元器件一体式,促使开关电源电路外部电源电路降低了,但在检修中发觉MA2810的毁坏几率还是挺高的。对于本例的问 题現象,首要检验开关电源电路輸出端,无輸出,再静态式的检验MA2810的集成电路芯片及外部电源电路,内未见异常。随后断掉 工频变压器一回侧的一边,检验发觉一回短路,更換新产品后,变压器通电运作正常的。常熟通用变频器维修方法变频器维修的实用方法您知道几种?

常熟通用变频器维修方法,变频器维修

交流近年进步快的就是永磁同步驱动,但这玩意儿,对付一些大功率设备就要局限了,成本同样不低。然后就是伺服驱动,在所有的驱动器类别中,伺服的技术含量高,具备三环反馈,对配套马达有严格的定义和要求。欧美的驱动,伺服,运动控制器,硬件设计上大抵是通用的,应用灵活,性能稳定。不同的控制场景,生产商都有自己中心的解决方案:刷伺服固件就是伺服控制器;刷变频器程序就是一台高性能的变频器。日本人对伺服的研究也很深入,产品各项指标不比欧美货逊色,但日本的伺服器和伺服马达配套太严谨,代换性较差。 伺服产品市场巨大,国内也有生产厂商,但产品的综合实力还在追赶阶段。

电梯变频器维修模拟试机中: 电梯变频器维修,除了一些经验,原理分析,需结合实际应用场景,推导故障原因,主要的困难还是不好试机!vf控制称开放式控制,自适应相当强,15kw的电机你用22kw的变频器试机,没有问题,你用11kw的试机,也可以运转起来。但闭环矢量控制就不行,闭环矢量是建立在一套函数算法公式上的,对匹配的马达要求很高,什么电阻,电感,电动势都有固定的算法。你马达容量大了,不行;小了,也不行!电梯变频器虽然只在外边装了一个增量编码器,没有定位定点的要求,可是对马达的参数,是有严格要求的。 这就是为什么我们用普通电机,启动要么过流要么过载的原因:因为维修机都是记忆了匹配马达的参数的,你如果精确知道自己电机参数,只要在驱动器容差范围之内,输入到维修的变频器中,当然也能运行。但有的时候我们又必须试机,否则连自己也不敢确定好坏。江苏苏州CTB超同步伺服驱动器常见故障维修。

常熟通用变频器维修方法,变频器维修

IGBT模块的简单测量方法: 变频器输出电压不平衡表现为马达抖动,转速不稳,一般没有经验是很难判定是哪路驱动有问题,这时可启动变频器2hz,用万用表直流电压档分别测:p-u、p-v、p-w及u-n、v-n、w-n的电压值,这6路电压这时也会不一样,那一路偏高则这一路有问题,其原理大家可自己画图分析一下。 对于IGBT模块,我们介绍简单的测量方法(专业不是这样测量)将数字万用表拨到二极管测试档,测试IGBT模块c1、e1、c2、e2之间以及栅极g与e1、e2之间正反向二极管特性,来判断IGBT模块是否完好。以六相模块为例。YOKOGAWA变频器维修|SEW变频器维修疑难解决。常熟通用变频器维修方法

伦茨变频器无法启动故障维修,简化零自动化专业提供。常熟通用变频器维修方法

西门子逆变器的开关电源电路没有配有断路器。如果电源开关管损坏,开关电源电路变压器的绕组电阻往往会烧坏。为了更好地防护 变压器,在线路板上应断开电源开关管与一回绕阻的控制回路,在开口焊上去1个断路器(1A)或1个(0.6-1)欧姆/0.25W的电阻 器,那样假如电源开关管短路故障也可起到了防护变压器的作用。 通过上面对西门子G150系列变频器上电不显示问题的维修技巧分享,如果下次再遇到 这类故障,可能还不能够做到自己维修,毕竟还需要专业的维修工具,但一定能够明白维修原理,及导致故障有哪些部件引起的,怎么去检测哪些部件的好与坏。常熟通用变频器维修方法

常州简化零自动化科技有限公司致力于电工电气,是一家服务型公司。简化零自动化致力于为客户提供良好的变频器维修,伺服驱动器维修,数控系统维修,控制系统维修,一切以用户需求为中心,深受广大客户的欢迎。公司从事电工电气多年,有着创新的设计、强大的技术,还有一批专业化的队伍,确保为客户提供良好的产品及服务。简化零自动化秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念,全力打造公司的重点竞争力。

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责