合肥KEB伺服驱动器维修技巧

（1）在61lA驱动器侧，将Y轴伺服电动机的测速反馈电缆与Z轴伺服电动机的测速反馈电缆互换。   （2）在61lA驱动器侧，将Y轴伺服电动机的电枢电缆与Z轴伺服电动机的电枢电缆互换。   （3）在CNC侧，将Y轴伺服电动机的位置反馈/给定电缆与Z轴伺服电动机的位置反馈/给定电缆互换。   经过以上处理，事实上已经完成了Y轴与Z轴驱动器、CNC位置控制回路的相互交换。重新起动机床，发现伺服驱动器Y上的报警灯不亮，而西门子伺服控制器维修伺服驱动器Z上的报警灯亮，由此可以判断，故障的原因不在驱动器、CNC位置控制回路，可能与Y轴伺服电动机及机械传动系统有关。   西门子伺服控制器维修根据以上判断，考虑到该机床的规格较大，为了维修方便，首先检查了Y轴伺服电动机。在打开电动机防护罩后检查，发现Y轴伺服电动机的位置反馈插头明显松动；重新将插头扭紧，并再次开机，故障现象消失。   进一步恢复伺服驱动器的全部接线，回到正常连接状态，重新起动机床，报警消失，机床恢复正常运转。

西门子伺服电机无法返回原点的原因实例分析： 西门子伺服电机无法返回原点的故障中与线路的损坏或是输入电源都是有很大的关系，电压过低时不****是会使电机运行出现故障还会影响机器的启动。另外有些时候伺服电机的外部环境会导致机器内部的零件损坏。像我去年8月份时遇到的一个客户当时是去现场维修一台贝加莱的伺服电机，当时那个客户的工厂也是被水浸泡了，这台伺服电机刚好是在一楼老的生产车间，并且工人对机器的保养与运用并没有什么经验，只是将机器内部的水清理干净后便开机使用了。这一开机可好，只听到嘣的一声机器的主板炸毁包括连接主板线路全部损坏还有很多的小零件了报废掉了，可是让在场的工人吓坏了一个小小的失误导致这么大的损失。西门子伺服驱动器维修简化零抢修队专业提供.

电源问题 有时，交流适配器会发生故障，从而导致电涌足。交流适配器故障也可能散发出灼热的气味。通过从驱动器上拔下适配器，然后****使用电池电源来运行，以对交流适配器进行故障排除。如果需要，请更换交流适配器。 4、电池故障 有时，驱动器的电池会发生故障，并可能散发出灼热的气味。要排除电池故障，请从驱动器中取出电池，然后连接交流电源适配器。使用驱动器一段时间，然后检查是否有灼热的气味。如果驱动器不再发出异味，则可能是电池问题。汇川伺服电机常见故障代码维修.合肥KEB伺服驱动器维修技巧

力士乐伺服驱动器维修故障代码:C0270 .合肥KEB伺服驱动器维修技巧

穆格MOOG伺服驱动器维修八大案例 流量控制阀和单向阀进入尾座套筒液压缸，使其向前顶紧工件。松开脚踏开关后，电磁换向阀处于中间位置，油路停止供油，由于单向阀的作用，尾座套筒向前时的油压得到保持。该油压使压力继电器常开触点接通，在系统PLC输入信号中X00.2为“1”，但检查系统PLC输入信号X00.2为“0”，说明压力继电器触点信号有问题。经进一步检查发现其触点开关损坏，从而造成PLC输入信号为“0”。液压油经溢流阀析图2：当电磁阀YV4.1得电后系统认为尾座套筒未顶紧而产生报警。更换一新的压力继电器后，故障排除。.4根据PLC的∥o状态诊断故障。合肥KEB伺服驱动器维修技巧

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