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伦茨Lenze伺服驱动器维修 放大器维修检测： 1. 从伦茨Lenze伺服驱动器电路中分离晶体管： 晶体管，如果它不是内置的，则必须从伦茨Lenze伺服驱动器电路板上脱离以允许访问它。要脱离，请使用尖嘴钳小心地将其取下，以免损坏电路板上的其他组件。如前所述，首先连接电子 2. 将晶体管连接到万用表： 伦茨Lenze伺服驱动器晶体管的类型决定了万用表红色或黑色探头的位置。如果您使用的是 NPN晶体管，基极将是红色万用表探头的载体，而集电极端子将是黑色探头的载体。记得将万用表上的旋钮转到二极管测试点。另一方面，如果您使用的是PNP 晶体管类型，则反之亦然。红色探针将放置在集电极端子上，黑色探针将放置在基极端子上。 3 记录伦茨Lenze伺服驱动器价值和分析： 将红色和黑色探头正确放置在端子上后，当万用表设置为二极管点时，如果万用表读数失败，请将探头从端子上拆下，并立即更换晶体管，然后继续连接，同时进行故障排除。同时，当仪表显示通过时，则表示晶体管仍处于良好工作状态，您可以继续测试。ELAU控制器维修C400 PacDrive C600不显示维修.滁州控制器维修电话

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依据我国国标GB/T18488.1-2015《电动汽车用驱动电机系统第1部分：技术条件》中对电机控制器的定义是：控制动力电源与驱动电机之间能量传输的装置，由控制信号接口电路、驱动电机控制电路和驱动电路组成。也就是将动力电池的高压直流电转换为交流电，并且控制整车控制器发送的目标扭矩和转速进行输出。电机控制器英文简称为MCU。电机控制器包括主控板、驱动板、IGBT逆变器、母线电容及控制器冷却系统等组成。电机控制器的功能主要有扭矩控制功能、转速控制功能、故障监控功能、热管理等。电机控制器（MCU）会根据整车控制器（VCU）发送的扭矩请求指令，控制电机输出系统需求的扭矩，扭矩的控制主要是通过PWM脉宽调制，控制6个IGBT的通断周期来实现。

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