山东高温水冷板厂商

时间:2021年09月18日 来源:

水冷齿轮箱温度控制措施

(1)高炉操作人员控制炉顶温度在200℃以下,炉顶打水应处于自动状态,保证齿轮箱低于50℃(每天炉顶高温不允许超过3次,每次低于10分钟)。

(2)氮气罐及管道设置遮阳棚、网,较大限度降低氮气温度(鲅鱼圈两座高炉在氮气罐上设置遮阳网,可降低氮气温度5℃)。

(3)增加水冷罐排污次数(排污时间由原来2小时改为40分钟),排污水量:水冷罐水位由0.9米降至0.6米,保证冷却水入水温度控制在25℃以下。

(4)根据齿轮箱温度调节氮气流量,使齿轮箱温度低于50℃。

(5)氮气供能单位系统保证氮气压力大于0.45MPa。

(6)增加冷却水的换热能力(增加换热面积),较大限度降低冷却水温度。

(7)点检人员日常使用测温计测量齿轮箱壳体表面温度,确认其与齿轮箱测温电偶显示温度一致。


威特力有限公司水冷板具有哪些特点?山东高温水冷板厂商

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在比较成熟的冷却方式中,风冷除了想办法与其他热传递手段配合使用外,已经基本被排除在乘用车电池包应用范畴以外。再加上特斯拉的示范效应,水冷不再是预研课题,而成了尽快商业化的重点。液冷板,似乎并没有什么统一的定义,我们先就动力电池包的液冷板这个应用场景,给它下个定义,暂且这样描述:动力电池系统中,电池工作产生多余热量,热量通过电池或者模组与板型铝质器件表面接触的方式传递,结果是被器件内部流道中通过的冷却液带走。这个板型铝质器件就是液冷板。


福建水冷板生产厂家教你识别水冷板好坏。

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1 基于液冷电池热管理基本原理



液冷板作为冷却系统的重要组成部件,由于其位置的特殊性,冷却板成为设计过程中的重中之重。液冷板设计不仅需要保证与电芯充分接触,同时考虑液冷板的耐久腐蚀性问题,因此液冷板的材料选择往往成为设计中需要考虑的重要因素。


铝合金是一种导热性好、密度低、强度高的金属,因此在动力电池系统中常常被用做液冷板材料以用于电池内部的散热。乙二醇溶液作为一种主流的冷却液,具有比热容高、冰点低、流动性强和应用成熟的特点,不仅***用于发动机冷却系统,也被用在新能源汽车的热管理系统上,原则上铝合金和冷却液之间不会发生明显的反应。


然而在测试匹配不同接头与液冷板耐久时发现部分试验样品出现了气泡。针对此现象,通过试验的方法对其进行研究,从结果统计的角度总结了反应发生的规律并对其反应原理进行了探究和分析。

一种新颖的下表面机加工技术-Coreflow技术

Coreflow机加工技术,通过采用新颖的刀头设计,可以在整块铝板中一次加工水冷板蛇形简易流道,使得水冷板的制造商

可以抛弃传统水冷板主板与盖板的焊接制程,并在密闭性与制造简易方面取得**性突破。

水冷板制造是Coreflow机加工技术的重要应用领域。Coreflow通过其新颖技术通过刀头的特殊设计,实现内洗腔上补缝,

水路一次机加工成型,打破传统水冷板主板盖板分体结构,无需再次焊接。

采用Coreflow加工技术后,水冷板的制造显得尤为简单,从加工台上拿下铝板后您就得到了完整的水路,然后安装进出水

管,不需要其他额外工序,您就得到了一块完整可靠的水冷板。


有人知道专业的水冷板吗?价格是多少?

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为了能提升散热性能,现在即便是入门级的机箱产品也会预留多个风扇安装位,这就给安装一体式水冷提供了很大的便利,不过要想安装顺利,还是要重点关注机箱的兼容性。

首先机箱上的风扇位如果只能安装120mm风扇的话,这就意味着140mm、280mm的水冷排都无法安装,所以大家一定要注意机箱风扇位能够支持的风扇尺寸;其次别看很多机箱前面板有3个120mm风扇位,但很可能装不了360mm水冷排。因为现在机箱采用的都是单个电源仓的结构,前面板的风扇位很可能是2+1的布置,所以只能安装240mm水冷排;因为水冷排一般都做得比较宽厚,装在机箱顶部的时候,水冷排很可能和装有马甲的内存排斥,导致无法安装。像威特力产品在这里进行了优化,水冷排和马甲内存不会排斥。


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铝合金冷板的腐蚀

在液体冷板中的腐蚀现象中,铝以其耐腐蚀著称。在适当的条件下,铝迅速形成一层保护氧化层。一般情况下,当氧气充


足且周围介质ph值适中时,铝腐蚀就会发生。铝腐蚀有两种典型的表现形式:均匀腐蚀和局部腐蚀。当氧化层溶于腐蚀介


质时,就会发生均匀腐蚀。氧化膜可溶于碱性溶液和强酸,但在大约4.0 - 9.0的pH范围内稳定。在均匀腐蚀中,整个氧


化层被剥离的速度比它重新形成的速度要快。当母材或周围环境不均匀时,就会发生局部腐蚀,通常以坑的形式出现。金


属可能有局部合金元素的浓度,从而产生电偶。同样,周围的环境也可能有活性元素(如氯化物)的局部浓度。

  


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