天津L型轮毂保护圈

轮毂保护圈针对汽车、摩托车、车圈，钢圈，轮毂等在生产、运输、包装过程中容易破损影响产品形象及使用质量而特别研制的一种新型塑料产品，本产品使用方便,成本低廉,性能优越,深受广大用户好评。轮毂保护圈本体为开环结构，轮毂保护圈本体包括内层圈体和外层圈体，内层圈体固定设置在外层圈体的内表面上，内层圈体为弧形结构，内层圈体上设置有咬口，咬口内设置有插孔和防松槽，外层圈体上设置有上定位边和下定位边，上定位边和下定位边分别固定设置在外层圈体的两侧，下定位边与外层圈体呈角度设置，轮毂保护圈本体的首端设置有固定盖，固定盖固定设置在内层圈体上，固定盖的内表面设置有下锁齿，轮毂保护圈本体的尾端上设置有上锁齿，上锁齿和下锁齿相匹配设置。本实用新型的有益效果是能够避免汽车在驾驶过程中发生脱落现象，提高使用的安全性和可靠性,并且方便拆装。山东昊泰竭诚为您服务，期待与您的合作，欢迎大家前来！天津L型轮毂保护圈

轮毂保护圈安装教程：步骤1：将车身用千斤顶顶起卸下轮毂轮胎，将轮毂轮胎置于扒胎机上固定，将轮胎胎压清零，并将轮胎胎皮压下至轮毂下面10cm左右位置。步骤2：将轮毂保护圈套入轮毂（2人一起协助完成），保护圈有5条摩擦线朝下方套入轮胎内安装。步骤3：轮毂保护圈套入轮毂后需要调整齐，可以先调整装下面一点，因为轮胎充气后保护圈会被弹出少许。步骤4：为轮胎充气到标准胎压值。步骤5：检查是否安装合格，是否会漏气，检查完毕后将轮毂轮胎装回车身即安装完成。 吉林T型保护圈山东昊泰公司地理位置优越，拥有完善的服务体系。

贴轮毂保护条好还是套轮毂保护圈好？1.轮毂保护圈采用高弹性材质能牢牢套住轮毂，轮胎充气也能死死盯住保护圈使其最高时速220码都不会甩出脱落，弹性材质不漏气，可以重复拆卸使用，补胎换胎均不影响，寿命长。用双面胶贴的保护条，安装麻烦还要助粘剂，安装后也不能开快一般时速超过80码就很容易脱落甩出，高速行驶脱落的话容易打花车漆造成爱车2次伤害。贴的轮毂保护条设计往往担心高速脱落为减轻重量用料特别薄，薄的坏处就是不耐刮保护不了轮毂！贴的轮毂保护条如果补胎换胎扒胎机都会把上面的保护条刮掉，一旦上面的保护条掉了贴上轮毂上的胶将会特别难清理会影响爱车美观。

轮毂修复价格：汽车在行驶的过程中，轮毂很容易受到损伤，刮花也是很常见的现象。轮毂的材质有多种，不同材质的轮毂修复的价钱也不一样。如果是电镀轮毂，修复要六百块左右；如果是拉丝轮毂，修复价格在四百块左右；如果是烤漆轮毂，修复价格则在两三百块左右。不同材质的轮毂所对应的修复价格不一样。从材质好坏来排列，好的是电镀轮毂，再到拉丝轮毂，然后是烤漆轮毂。修复的价格也是跟着不断降低，电镀轮毂修复要600块；拉丝轮毂修复要400块；烤漆轮毂修复要300块左右。当然，并不是什么情况下轮毂受到损伤都可以去修复。如果轮毂受到严重损失，已经变形甚至断裂的话，那么就无法再进行修复的了。如果只是表面被轻微刮花，除了影响轮毂表面美观之外，基本上不会对轮胎性能造成什么不利影响。如果是边缘受损伤，那么就要去注意了，因为会导致轮胎接触不紧密，从而产生漏气的现象。所以有了轮毂保护圈后，这样的问题就可以尽量避免。拥有轮毂保护圈后，这样的问题就可以避免啦。山东昊泰严格控制原材料的选取与生产工艺的每个环节，保证产品质量不出问题。

但大部分都是3M胶粘的，车子经过时间的洗礼，特别是一冷一热粘胶容易失效引起开胶脱落，而这种不需要胶粘直接压入轮毂和胎内。另外一个，也是很担心的问题就是安装后会不会漏气，纵观了一些车友安装后的表现让我决定了购买这个轮毂保护圈。由于安装这个需要扒胎机，所以乘有时间来到了一个专业的轮胎修理店。做一个轮毂保护圈，拆一个轮毂，主要原因是怕把各轮胎安错位置了，比如：左前轮安在右前轮之类的，这样会引起车辆行驶中各胎压数据混乱。山东昊泰产品**国内。辽宁汽车轮毂圈

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因为有些车主的开车习惯不是太好，轮胎/轮毂经常容易蹭到马路牙子，导致轮胎或者轮毂划伤，所以轮胎上要是有轮毂保护圈，自然更好了。目前各种轮胎品牌都开始逐渐标配该保护圈了，其它品牌只有部分规格才有。轮辋保护技术指的就是对轮毂的保护，轮辋保护说来可以分为两类，第一种用于轮胎对轮毂的保护，第二种则是通过加装一定的保护装置来起到对轮毂的保护，比如常见的轮毂保护圈。我们是一家非常专业的汽车轮毂保护圈，轮毂T型圈以及各种塑料制品的生产厂家。天津L型轮毂保护圈

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