密闭空间气检仪公司

各种可燃气体检测仪的测量范围为0-100%LEL。固定式可燃气体检测仪的通常设有二个报警点（与报警主机的型号有关）：10%LEL为一级报警，25%LEL为二级报警。 便携式可燃气体检测仪的通常设有一个报警点：25%LEL为报警点。举例说明，甲烷的炸裂下限为5%体积比，那也就是说，把这个5%体积比，一百等分，让5%体积比对应100%LEL，也就是说，当检测仪数值到达10%LEL报警点时，相当于此时甲烷的含量为0.5%体积比。 当检测仪数值到达25%LEL报警点时，相当于此时甲烷的含量为1.25%体积比。所以，您不必担心报警后是不是随时有危险了，此时是在提示您，要马上采取相应的措施啦，比如开启排气扇或是切断一些阀门等，离真正有可能出现危险的炸裂下限还有很大一段差距，这样才会起到报警提示的作用。气体检测仪是用来检测气体的成份和含量的传感器。密闭空间气检仪公司

气体检测仪测量可燃可爆气体时的注意事项：（1）一般检测可燃气的气体检测仪检测的是易爆性而非毒性。 气体检测仪测量的是易爆下限的百分比，例如，汽油的易爆下限是1.4%，因而， 100% LEL 就是14,000 ppm 的汽油。10% LEL 是1,400 ppm的汽油，1% LEL是140 ppm的汽油。140 ppm是气体检测仪可以检测到的汽油蒸气量的分辨率。汽油的TWA值（时间加权平均值）是300 ppm 而其STEL（短期暴露水平）是500 ppm。实际上，很多VOC（有机化合物）即使在其浓度远远低于气体检测仪灵敏度时就已经具有了很大的毒性。 因此，一般的可燃气气体检测仪不适合于检测汽油或其它可燃气体的毒性（泄漏）。如果需要检测可燃气体的毒性时，需要注意选择量程更小、分辨率更低的气体检测仪（2）如不特定指出，一般的气体检测仪都是用甲烷进行标定，而不同的可燃可爆气体的易爆下限是不同的，这就需要知道所测可燃可爆气体的具体种类，使用该种气体进行标定或进行参数设置。Detcon Sentinel气检仪厂各种气体和各种环境使用的传感器也不一样，确认所要检测气体种类和浓度范围。

什么叫催化燃烧检测原理？催化燃烧原理是在铂电阻的表面制备耐高温的催化剂层，在一定的温度下，可燃性气体在其表面催化燃烧，燃烧使铂电阻温度升高，电阻变化，变化值是可燃性气体浓度的函数。F.S是全量程(fullscale)的首字母缩写。它表示测量范围的大小。我们经常遇到客户问我们检测仪的精度是多少？我们准确的回答是小于等于±2%F.S这其中的F.S就是满量程的意思。在线气体检测仪的预处理起到什么作用?在线气体分析仪应多应用于工况复杂的现场，样气的水分、灰尘、高温等会对仪表的检测造成各种影响。通过预处理系统，可使样气经过取样、保温、除油、除尘、冷凝和除水、增压或减压、恒流、恒压后将干燥、干净、恒定的样气送至气体分析仪表进行检测，保证测量数值的稳定性。不同的工况配置不同的预处理系统。

便携式气体检测仪工作方式的选择，气体检测仪工作方式可分为扩散式和泵吸式两种，一起来看看： （1）扩散式气体检测仪 如果是在开放的场合，比如敞开的工作车间使用这类仪器作为安全报警，可以使用随身佩戴的扩散式气体检测仪，因为它可以连续、实时、准确地显示现场的有毒有害气体的浓度，有的还配有振动警报附件以避免在嘈杂环境中听不到声音报警，并安装计算机芯片来记录数据，为工人健康和安全提供具体的指导。 （2）泵吸式气体检测仪 如果是进入密闭空间，比如反应罐、储料罐或容器、下水道或其它地下管道、地下设施、农业密闭粮仓、铁路罐车、船运货舱、隧道等工作场合，在人员进入之前，就须进行检测。一般选用有害气体的VOCs线上监测仪可制成携带式VOsC线上监测仪或VOCs线上报警仪。

分析仪与气体检测仪的区别？ 1.完成测定全过程的操作方法不同 气体检测报警仪在应用时，只需将仪器放置于被测环境中，仪器即可显示数值。 气体分析仪必须将样气仔细地引入到仪器内部，再进行工艺技术条件的严格调整，如温度、压力、流量等进行修正，才能获得准确的测定数据。 2.在检测过程中，对排除干扰因素考虑的方式不同 气体检测报警仪是将传感器直接置于大环境气氛中测定的，仪器结构设计及在实际使用检测过程中并不考虑大环境气氛中有无干扰测定的因素，并且不具备排除各种干扰因素的设计能力。 气体分析仪在设计选型及使用检测时，须充分考虑各种影响测定的内部及外部因素，并且，要认真逐一排除，只有这样才能确保检测数据的准确性和真实性。否则，不适当地忽略了某一影响因素，对检测来说都是不被允许的和不能被接受的。有害气体探测器主要是检测浓度为1ppb-1500ppm的低浓度挥发性有机化合物等有毒气体。OLCT200气检仪报价

为了使气体检测仪能够更好的发挥价值，就需要特别注意维护。密闭空间气检仪公司

GMI Shipsurveyor是对船东、船舶管理人员和航运人员深入调研后设计出的一系列8种专门针对于海洋产业的气体检测仪。通用型Shipsurveyor使用简单，功能丰富。适用于包括密闭空间监控、船只监控和惰化在内的多种海洋应用。多可同时测量和显示5种气体。碳氢化合物检测系列利用新型的红外技术，可根据应用情况使用丁烷、丙烷或甲烷进行标定。Shipsurveyor还配有一套对对应用理解深刻的实用软件。定制软件不仅允许进行简单的船载标定，而且还可以打印标定证书并可以将记录的气体读数和船只位置上传至计算机。Shipsurveyor具有ATEX和MED认证，是一套完整的航运解决方案。

1. 用于惰性气体测量的红外技术

2. 使用证书打印进行简单标定

3. 大显示屏-所有气体读数同步显示

4. 双工作模式-可燃气体指示（CGI）和密闭空间监测（CSM）

5. 可配置的听觉和视觉警报（CSM）

6. 内部泵采用较高的流速，以较大限度地减少储罐取样时间 密闭空间气检仪公司

      随着对Detcon、Oldham、Simtronics、GMI及原ScottSafety气体与火焰检测业务收购的完成，Teledyne(特励达)公司已成为全球范围的气体与火焰检测产品制造商之一。这些国际品牌汇聚了100多年的行业经验，拥有创新的气体检测解决方案。此次收购大幅增强了以精密仪器研发制造见长的Teledyne仪器仪表部门的实力。除了精密仪器，Teledyne(特励达)集团还提供种类繁多的数字成像产品、航空航天和**电子产品以及定制化工程系统。这些产品和解决方案都与安全有着密切的联系。我们行业先进的气体检测解决方案为您提供在紧急情况下可以信赖的高质量产品。当您关心的是价值、效率和服务时，Teledyne的气体和火焰检测产品会是您的较好选择。Teledyne(特励达)利用其全球影响力、精密的制造能力和客制化工程能力为全球客户提供危险工况及其它应用的端到端气体和火焰检测解决方案。凭借齐全的全系列产品线及专业的服务，公司可以实践其跨平台的承诺：为今时提供保护，为明天提供信心。我们的产品通过遍布世界的经销商和销售子公司进行销售。我们对客户的承诺不止于产品的交付，还包括您在任何紧急情况下都可以信赖的持续服务和技术支持。