螺杆机润滑油生产

单级喷油螺杆压缩机的排气压力从0.3~1.3MPa，由于排气温度和氧气分压不同，空压机油的氧化速度迥异，排气压力为0.3MPa的低压空压机的润滑油真实寿命要比排气压力为1.3MPa空压机增加3~5倍；有些空压机制造商和用户为了提高能效，加大了风冷喷油螺杆空压机的风扇，降低了螺杆压缩机的排气温度，不只可以降低能耗，还延长了压缩机油的使用寿命。这个仍需根据实际工况操作，如若温度过低，加之设备排水不利，容易造成油品乳化，危害更大。离心压缩机油真实寿命比喷油螺杆空压机长得多。空压机油占全部润滑材料的85%。螺杆机润滑油生产

空压机油性能要求，粘度要适宜。在动力润滑的条件下，油膜厚度随油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦随油品粘度的提高而增加。粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜，会加速磨损，缩短机件的使用寿命。反之，润滑油粘度过高，会加大内摩擦力，使压缩机的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也会在活塞环槽内、气阀上、排气通道内等处形成沉积物。因此，选择合适的粘度是正确选用压缩机油的首要问题。在同一型号的压缩机上采用相同的试验条件，使用较低粘度牌号的油品比使用高粘度牌号的油品较多可降低压缩机的比功率约10%，而机件磨损量却无明显差异。开山合成冷却液在保证润滑的前提下，选择适宜粘度牌号的油品。

空压机油按压缩机的结构型式分往复式空压机油和回转式空压机油两种，每种各分有轻、中、重负荷三个级别。空压机油按基础油种类又可分为矿油型压缩机油和合成型压缩机油两大类。组分：润滑油基础油。空气压缩机油基础油有矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用普遍，用量很大，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强空压机油成分原来具有的某种性能，满足更高。

使用空压机油的建议：空压机油作为支持压缩机工作的主要润滑作用，对于它的品质及维护有着很高的要求。安全使用建议：湿气较大的环境，大量的水分长期与油品相溶将会破坏油品中的抗乳化性能，在勤排水、勤换风格的前提下请适当缩短油品使用寿命;如果空压机是用在工作粉尘多的环境，应勤换风格及适当缩短油品使用寿命，并推荐使用瑞森特全合成空压机油，具有积碳油泥清洁功能，以防机械发生磨损;空气压缩机的功率匹数越大，机械的内部工作极限压力也随之增大，压力将会导致油品加速氧化，应适当缩短油品使用寿命。空压机换油方法：开空过滤器和过滤网， 但不用更换。

空压机油（润滑油）颜色变黑立即更换。有不少管理人员看到润滑油的颜色变黑，就认为油品己严重变质，而将其更换，造成浪费。对于早期没添加清净分散剂的润滑油来说，使用中颜色变黑确实是油品己严重变质的表现，但现在使用的润滑油一般都加有清净分散剂，目的是将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少空压机高温沉积物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未变质，使用中的润滑油是否严重变质、需要更换，应主要根据润滑油的理化指标是否达到报废标准来判定。由于空压机一直处于高压、高温及有冷凝水存在的环境中，因此空压机油应具有优良的高温氧化安定性。螺杆机润滑油生产

空气压缩机油按压缩机的结构型式分往复式空气压缩机油和回转式空气压缩机油两种。螺杆机润滑油生产

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