康普艾空压机油工厂

时间:2021年06月20日 来源:

空压机油成分:空压机油成分润滑油基础油 。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用普遍,用量很大,但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品,因而使合成基础油得到迅速发展。 矿油基础油由原油提炼而成。空压机油成分润滑油基础油主要生产过程有:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。 矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。空压机油成分组成一般为烷烃、环烷烃、芳烃、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。 空压机油使用特点:活塞式、旋转式压缩机油在较高温度下使用。康普艾空压机油工厂

空压机油品种规格:国内已标准化的往复式空压机油品种有L-DAA、L-DAB两种,规格标准为GB12691-90,粘度等级均分32、46、68、100、150五个牌号。 回转式空压机油已标准化的有L-DAG轻负荷喷油回转式空压机油,规格标准为GB5904-86,粘度等级分15、22、32、46、69、100、六个牌号;L-DAH回转式(螺杆)空压机油标准为企标,设32、46、32A、46A四个牌号,DAH油是由加氢基础油调制而成的新型螺杆空压机油,具有优良的热氧化安定性和低的积炭倾向,其中32A、46A为抗磨型。晋中开山节能空压机油空压机油性能要求,基础油质量要高。

空气压缩机油是如何分类的?空气压缩机油按压缩机的结构型式分往复式空气压缩机油和回转式空气压缩机油两种,每种各分有轻、中、重负荷三个级别。空气压缩机油按基础油种类又可分为矿油型压缩机油和合成型压缩机油两大类。往复式空气压缩机油有哪几种?往复式空气压缩机油分为轻负荷L-DAA、中负荷L-DAB、重负荷L-DAC三种,粘度等级均设32、46、68、100、150五个牌号,其中DAA、DAB属矿油型,DAC属合成油型。回转式空气压缩机油按轻、中、重负荷也分为三种,即轻负荷的L-DAG、中负荷的L-DAH,重负荷的L-DAJ,粘度等级均设15、22、32、46、68、100六个牌号,其中DAG、DAH属矿油型,DAJ为合成型。

使用矿物类型润滑油的螺杆式空气压缩机在运行中经常出现的问题:1、换油。换油频繁,约1500-2000小时就要更换。2、停机。超温跳机现象频繁,尤其是新压缩机使用两三年后,常常因温度过高而自动停机。3、积碳。油泥和积碳严重,维修清洗频繁,压缩机的效率减低,甚至会影响整个空气动力系统。4、损失。压缩空气含油高,影响后段空气的质量。 润滑油蒸发损失大,消耗量大。5、维修。压缩机维修频繁,零部件消耗量大,一般来说螺杆压缩机是1-2年就要大修一次。螺杆空压机推荐使用瑞森特空压机的半合成油,全合成油。能有效延长使用寿命并使空压机运行稳定。空压机油品种规格:国内已标准化的往复式空压机油品种有L-DAA、L-DAB两种。

空压机油由于在汽缸内不断地与高压热空气相接触,极易引起氧化、分解、并在金属磨屑的催化氧化作用下,加剧了油品的老化而生成各种有机酸、胶质、沥青质等,降低了设备的机械效率,造成磨损,机温升高,甚至会发生汽缸事故。因此空压机油必须具有良好的氧化安定性,评定方法为GB/T12709润滑油老化特性测定法及GB/T12581汽轮机油氧化安定性测定法。空气机油也就是空压机润滑油。空压机 可以分活塞机,螺杆机和滑片机,离心机 。合成油和矿物油。 合成油又分成半合成油与全合成油。 又分为碳物合成油与植物合成油。 所以建议不要乱用代替品,需要专业服务。基础油大部分是聚合物或高分子有机化合物。康普艾空压机油工厂

空压机油组分:润滑油基础油。康普艾空压机油工厂

空压机油性能要求,粘度要适宜。在动力润滑的条件下,油膜厚度随油品的粘度提高而增加,但摩擦力亦随油品粘度的提高而增加。粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜,会加速磨损,缩短机件的使用寿命。反之,润滑油粘度过高,会加大内摩擦力,使压缩机的比功率增大,以致增大功耗和油耗,也会在活塞环槽内、气阀上、排气通道内等处形成沉积物。因此,选择合适的粘度是正确选用压缩机油的首要问题。在同一型号的压缩机上采用相同的试验条件,使用较低粘度牌号的油品比使用高粘度牌号的油品较多可降低压缩机的比功率约10%,而机件磨损量却无明显差异。康普艾空压机油工厂

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