双螺杆螺杆机配件

空压机配件常见故障排除方法：1.机器不启动：检查主开关及电源线、检查电机；2.开机后机器不加载：调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀；3.压缩机不卸荷，安全阀泄放：调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀；4.油耗过多：按推荐用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更换油气分离器滤芯；5.排气压力低于规定值：减少用气量或增加压缩机、检查系统泄漏、清理或更换进气过滤器芯、更换油气分离器滤芯、检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、更换皮带、调整压力开关整定值；空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。双螺杆螺杆机配件

购买空压机时，除了要购置费用外，如何减少电费开支?如何延长空压机的使用寿命?如何平稳提供空气压力?及如何降低噪音污染?都是用户所关心的问题，如何在购买的初期正确的选择空压机扮演着关键性的因素。选择空压机时首先必须了解以下几点：1、压缩空气的用途；2、使用压力及每分钟所需压缩空气量；3、前端与离峰的需求气量。若高与低使用压力差达3bar时，就必须考虑「高低压分流」，然后根据尖、离峰的负担变化来选择不同机型的空压机，如「基载」使用离心式(单机>75CMM)或螺旋式(单机<60CMM)：「变动负载」使用高压空气机与大型储气桶来配合。双螺杆螺杆机配件空压机配件使用与维护方法：每日检查油位、排气温度和排气压力，检查有无异常声音。

安装空压机配件的要求有：在更换喷油泵柱塞时，一定要细致检查型号是否与所要求的相同。根据喷油泵装在柴油机左边或右边，分为“左机”或“右机”两种。同一直径的柱塞，柱塞头部的斜槽分为“左旋”和“右旋”两种，相应的用于“左机”和“右机”；一旦选错，在使用时会造成操纵杆向增加供油方向移动，而柱塞却向减少供油方向移动，从而导致喷油泵无法工作。因此，在维修喷油泵时必须保证柱塞直径、旋转与所要求的相同。有些齿轮泵装有侧板（如CB系列齿轮泵），侧板上加工有一个小孔，此孔为卸荷孔。

气路循环系统的维护：气路循环系统主要指将空气吸入和压缩的系统，这一系统中，需要对压缩后的空气进行疏导冷却，避免因温度过高而导致的空压机运转不稳定问题。所以，这一系统也是空压机的主要系统。气路循环系统能否稳定工作，直接关乎着空压机是否能正常压缩空气。所以，气路循环系统的维护，十分重要。当检查气路循环系统时，应确保循环系统中各种零部件的正常，并且重点检查气体是否会在循环系统中发生回流问题，一旦发生这种问题，需要安装悬挂全启止回阀。空压机送电前检查电源电压，应与电动机之规范一致，电压波动范围应符合国家有关标准的要求。

空压机配件常见故障排除：压缩机高温保护停机：改善环境通风条件、清扫或清洗冷却器、添油至规定位置、更换机油过滤器；压缩机卸荷运行，排气压力仍缓慢上升，安全阀泄放：检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、检修卸荷管道；安全阀泄放：检修或更换安全阀、检修较小压力阀、更换油气分离器滤芯、检修或更换压力开关、检查进气控制阀或电磁阀。空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不只缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。压缩机原装备件是专门设计、制造的，推荐使用备件，以保证压缩机工作的可靠性、安全性。志高空压机控制盘

螺杆空压机事端的预防措施有：空气压缩机及其配套的贮罐、管系等应当按照有关的规划规范进行规划。双螺杆螺杆机配件

空压机配件过滤器更换方法：新机第1次运行500小时后应更换机油芯，用扳手反旋油滤芯取下，新滤芯装上前要加螺杆机油，滤芯密封用双手拧回油滤座，用力拧紧。建议每1500-2000小时更换新滤芯，换机油时要同时更换油滤芯，在环境恶劣时使用应缩短更换周期。严禁超期限使用机油滤芯，否则由于滤芯堵塞严重，压差超过旁通阀承受界限，旁通阀自动打开，大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内，造成严重后果。柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行，更换方式与螺杆机油芯类似。双螺杆螺杆机配件

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