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空气压缩机油按压缩机的结构型式分往复式空气压缩机油和回转式空气压缩机油2类，每种各分有轻、中、重负荷3个级别。空气压缩机油按基础油类别又可分矿油型压缩机油和合成型压缩机油两个大类。空压机油在空压机运用中起着着重要作用，它起着润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲作用。空压机油的好坏直接影响着空压机的正常运行和使用寿命。空压机油作用的原理就是在两摩擦面之间形成一种保护膜，可以避免金属之间直接的接触，从而缓冲了摩擦力作用，起到了润滑作用，机械就可以正常运转了。这种保护膜可以是物理吸附膜、化学吸附膜或者氧化膜，膜的厚度以及强度直接影响到空压机油的润滑作用。空压机油的好坏直接影响着空压机的正常运行和使用寿命。中孚压缩机冷却液批发价

空压机油性能要求，研究压缩机油的工况认为：改善基础油构成是提高压缩机油质量的关键性因素。由轻、重两种组分调合成的压缩机油注入压缩机气缸后，其中的轻组分因挥发性过强而提前离开工作部位影响润滑效果，而其中的重组分则因挥发性差，完成工作任务后不能迅速离开工作工作部位，长而久之在热与氧的作用下易生成积炭。因此，在这样的工况下，润滑油应该选用窄馏分的组分油，不应选用多种馏分混合的组分油。19号压缩机油是用含有大量残渣组分的宽馏分油调制而成的，在使用中压缩机积炭量较大。因此，要提高压缩机油的质量应将19号压缩机油中的残渣组分去掉，选用窄馏分基础油。壳牌瑞森特润滑油哪里有一般来讲，油品黏度不应由溫度变化而有太大变化。

对于多数压缩机，空气或气体经各段压缩后的温度通常有超过170-180度但是也具有热强度较高的活塞式压缩机出口温度超过220度。为了保证压缩机安全运转、延长换油期、降低摩擦及传动能耗，活塞式及旋转式压缩机油应具有良好的热稳定性，防止积炭生成，还要有良好的抗腐蚀、抗乳化及抗泡性。根据压缩机油的设计类型、环境条件、操作负荷选择空压机油的类型，一般情况下，长期高温环境下，选用L－DAB油，高速水冷或者低压、小压缩比压缩机可选择低粘度的压缩机油。通常的情况进行空压机油选择的时候，不清楚自己要使用哪种空压机油，我们可以咨询冉圣润滑油技术人员，根据不同空压机类型，空压机大小，工况来选择合适的空压机油。

空压机油质量的简单检验方法：润滑性能：空压机油润滑性能的好坏与空压机油的粘度有关。通常说没有粘度或粘度降低了，指的是的空压机油润滑性能变差了。空压机油的润滑性能降低以后，附着性或粘着性也会相应变坏，这样就不能形成足够强度的油膜，也就起不到良好的润滑作用。空压机油性能优劣的检验：将沾有空压机油的拇指和食指相互摩擦，如有粘稠的感觉．可以断定这种空压机油还有较好的润滑性能。如有发涩的感觉，可以断定这种空压机油已失去了应有的润滑性能。空气压缩机有两种不同形式，就是油润滑和无油润滑的形式。

空压机油性能要求，粘度要适宜。在动力润滑的条件下，油膜厚度随油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦随油品粘度的提高而增加。粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜，会加速磨损，缩短机件的使用寿命。反之，润滑油粘度过高，会加大内摩擦力，使压缩机的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也会在活塞环槽内、气阀上、排气通道内等处形成沉积物。因此，选择合适的粘度是正确选用压缩机油的首要问题。在同一型号的压缩机上采用相同的试验条件，使用较低粘度牌号的油品比使用高粘度牌号的油品较多可降低压缩机的比功率约10%，而机件磨损量却没有明显差异。矿物基础油应用普遍，用量很大，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。新界西半合成润滑油生产

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空压机油注意事项：有些单位的管理人员从节约成本的角度考虑，在换季保养时，舍不得换掉空压机内剩余的润滑油，而补充一定数量的新油后继续使用，有时干脆将两种不同牌号的润滑油混合使用。这种做法暂时看来好像没有问题，但从长远考虑，却加速机件的磨损、老化变质，成本反而增加了。不同牌号的润滑油（或液压油)不能混合使用。因为不同牌号的润滑油，其物理和化学性能是不同的，其化学成分、粘度、酸值和各种添加剂（抗磨剂、防腐剂、抗氧化剂、防锈剂)等主要成分和指标直接影响机件的运行。如果混合使用，其性能将会改变，机件运行温度增高，产生大量的气泡，甚至变质。使汽车的精密配件、运转机件、密封件工作条件也改变，性能降低，加速机件磨损，密封件变质老化，密封不好，造成润滑油漏失。中孚压缩机冷却液批发价