广东斯凯孚/林肯自动化润滑泵质量保证

润滑泵执行标准适用于各行各业的大型、中型、小型设备的润滑，润滑计量要求严格的各种设备。润滑计量准确，省油，没有污染，免维修，生产成本低，系统运行可靠，可以保证设备的各种润滑要求。润滑泵适用范围普遍适用于数控机械、加工中心、生产线、机床、锻压、纺织、塑料、建筑、工程、矿山、冶金、印刷、橡胶、电梯、制药、锻造、压铸、食品等各行业机械设备及引进机械设备的润滑系统。系国内主机厂的主要供应商，也是替代进口产品的比较好选择。林肯润滑泵是一种润滑设备，向润滑部位供给润滑剂的。润滑泵可以让这种维护工作更简便。广东斯凯孚/林肯自动化润滑泵质量保证

林肯集中自动润滑系统一般由润滑泵、分配器、管路组件及控制系统4个基本部分组成： (1)润滑泵其作用是提供动力和所需要的润滑介质。包括电动机、储油器和控制器等部件。 (2)分配器其作用是按需要定量分配润滑介质。有递进式和非递进式两种结构形式。 (3)管路组件其作用是联接系统中的润滑泵、分配元件等，并将润滑介质输送到各个润滑点。由管路接头、柔性软管(或刚性硬管)等组成。 (4)控制系统其作用是控制润滑泵按设定要求周期工作，对润滑泵及系统的开机、关机时间进行控制，对系统的压力，储油器液位进行监控和报警，也可以显示系统的工作状态等。由电子程控器和压力开关、液位开关等控制元件组成。安徽斯凯孚/林肯自动化润滑泵作用P215泵是应用于自动集中润滑系统的一种多线高压电动泵。

电动加油泵的工作原理：由垂直安装的电机经蜗杆驱动蜗轮回转，蜗轮端面上装有偏心轴，通过曲柄连杆带动柱塞上下往复运动，由活塞内部及管帽内单向阀的作用，完成吸、压油过程经输油胶管向外输送。该泵主要用于干油润滑系统中，向干油润滑装置的贮油器内补充润滑脂。该泵为不带贮油桶型，直接放在200L的油桶上，可以单独操作，与相应的电控装置连接可以实现电动润滑泵系统的自动补脂。该泵为内藏式柱塞容积泵，运行平稳，输出压力高。使用说明：按旋向箭头方向接线旋转。输送的润滑脂必须干净，质地均匀，在规定牌号范围内。使用前应向减速箱内注入润滑油(N220)至规定油面。加油泵次启动后，应先打开放气阀，正常出油后关闭。不许在桶内无油脂的情况下空运转。

林肯递进式分配器主要有片式和块式两种类型,在润滑系统中多采用片式分配器,即每一个递进式分配器都由一个起始片、一个终止片和至少三个中间片组成，中间片的数目从理论上来说可以是N片，但不管数目是多少，都可以和起始片及终止片组合成一个完整的整体。中间片每一片均有一个工作活塞和两个出油口，出油口设在中间片的左右两端。如图是递进式分配器的工作原理图。在图a中，润滑剂从上部的进油口进入，通过环形槽后到达活塞II和活塞III左端并推动它们向右移动，使活塞容腔中的润滑剂依次从出油口1和2排出。而当活塞III到达右端极限位置后,进入分配器的润滑剂又通过左边的环形槽到达活塞I的右端,推动活塞I向左移动,使活塞容腔中的润滑剂从出油口3排出;而图b所示的过程在活塞运动的方向上正好相反，相应地，润滑剂依次从出油口4、5、6排出。只要进入递进式分配器的润滑剂维持一定的压力，分配器就会连续工作。另外如果中间片的数目不止3片,可依此类推。只要任何一个中间片中的活塞卡死不能动作,其他中间片中的活塞就会全部受阻，整个分配器将停止工作，这一精巧的构思使得监视输出油量是否正常变得极为便利，只要在中间片设置感应活塞动作的接近开关,可在活塞阻塞时及时报警。电动润滑泵工作时，燃料供应的起始时间不变，燃料供应结束时间因柱塞斜缘到柱塞套管的位置发生变化而改变。

润滑泵工作原理：减速电机及泵元件固定于连接法兰上，电机驱动偏心轴带动滑叉作直线往复运动，同时带动螺旋压油板及刮油板作顺时针旋转（使用润滑油无此结构），经搅动变软的润滑脂均匀地被压到泵元件的吸油口周围。泵体内有二组活塞，每组由一个主活塞和副活塞组成，当一组活塞完成吸油过程时另一组活塞完成压油过程。如图所示，滑叉到达右极限位置，上组活塞完成吸油过程，下组活塞完成压油过程。滑叉开始向左移动，下组活塞中副活塞在弹簧的作用下关闭出油口，主活塞和副活塞之间形成真空。在移动过程中，主活塞超过吸油口时，润滑脂在大气压力作用下进入主、副活塞间空腔内。滑叉移动到左极限位置，下组活塞完成吸油过程。运动过程的同时，上活塞组中主活塞关闭吸油口，副活塞在压力作用下打开出油口，已吸入的油脂在主活塞的作用下从出油口排出，上活塞组完成压油过程。滑叉右移，完成与之相反的另半个工作周期。如此周而复始地循环，二组活塞交替地将润滑剂压出，压出的润滑剂经泵元件连接法兰上的过滤器过滤后供送到系统中。阿勒米特ALEMITE油泵大致可分为：油脂泵、稀油泵、电动泵、隔膜泵、化工泵、手动泵等六大类。安徽斯凯孚/林肯安装润滑泵方案设计

润滑泵没有污染，免维修，生产成本低，系统运行可靠，可以保证设备的各种润滑要求。广东斯凯孚/林肯自动化润滑泵质量保证

    泵和电动机的轴承需要润滑，齿轮箱（如果有的话）也需要润滑。常用润滑方式有：脂润滑、油润滑和压力油润滑。离心泵和转子泵的润滑离心泵和转子泵一般采用滚动轴承。对于中、轻载荷离心泵和转子泵，可采用油润滑或脂润滑；对于重载荷离心泵，应采用油润滑。如果有条件，为改善润滑，可考虑采用集中的油雾润滑系统。当泵的轴功率较大（如2000kW以上），应考虑是否需要采用滑动轴承及压力油润滑系统。2020年培训计划对于齿轮增速一体式离心泵（高速泵），一般应采用压力油润滑系统。往复泵的润滑1.机动往复泵动力端的润滑采用油润滑，并配齐视镜（或液位计）等。当采用压力油润滑系统时，应符合压力油润滑系统的要求，且润滑油泵应为转子泵。2.机动往复泵液力端和直接作用式往复泵汽缸的润滑可采用单点单柱塞油量可调的强制注入式注油器。注油器的每个润滑点均应有一个可观察的流动指示器。当泵的额定功率大于或等于200kW时，其注油器应配备低油位及驱动失败的报警开关。不同的润滑油应配不同的注油器，每一注油器应有满足24h正常流量的储油量。电动机轴承的润滑1.低压(380V)电动机一般采用脂润滑。广东斯凯孚/林肯自动化润滑泵质量保证

上海汉盟动力设备有限公司致力于机械及行业设备，是一家贸易型公司。公司业务分为林肯LINCOLN油泵，SKF润滑泵/润滑系统，电动润滑泵/集中润滑系统，ALEMITE油雾发生器等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司注重以质量为中心，以服务为理念，秉持诚信为本的理念，打造机械及行业设备良好品牌。上海汉盟立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，飞快响应客户的变化需求。