山东斯凯孚/林肯品质润滑泵质量保证

时间:2023年02月09日 来源:

润滑泵执行标准适用于各行各业的大型、中型、小型设备的润滑,润滑计量要求严格的各种设备。润滑计量准确,省油,没有污染,免维修,生产成本低,系统运行可靠,可以保证设备的各种润滑要求。润滑泵适用范围普遍适用于数控机械、加工中心、生产线、机床、锻压、纺织、塑料、建筑、工程、矿山、冶金、印刷、橡胶、电梯、制药、锻造、压铸、食品等各行业机械设备及引进机械设备的润滑系统。系国内主机厂的主要供应商,也是替代进口产品的比较好选择。影响润滑脂输油性能的因素不仅在于针的程度,还在于润滑脂固有的粘度特性。山东斯凯孚/林肯品质润滑泵质量保证

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林肯双线润滑系统的介绍一、林肯双线式润滑系统,林肯双线式润滑系统是集中润滑的一种主要方式。林肯双线式润滑系统由电动润滑泵、换向阀、双线分配器、双线主管道、终端压力开关以及电控箱等部件组成。泵通过换向阀的换向作用,对两条主管路交替注压,将润滑脂注入到各分配阀,并通过分支管路将油脂注入到各润滑点。换向阀换向时,一条主管路增压,另一条主管路卸压,从而实现油脂的流动。双线式润滑系统是通过控制供油管内的压力来保障分配器动作,完成系统的给油运行的。林肯双线式润滑系统的工作程序是当I线管道上所有润滑点输油完毕之后,通过泵元件来扩展系统道末端的压差开关起作用,把信号传给控制器,控制器根据预先设定的程序,指令换向阀进行换向,转而向II线管道送油;II线输油完毕后,压差开关获得压力信号,控制换向阀换向,自动进入下一循环。特点:1、双线分配阀的每对出口都可实现目测或电气监控;2、若一个润滑点发生堵塞或分配阀的一个出口发生堵塞,不影响其它出口的正常工作;3、油量的分配过程较为简单,且每对出口的油量分配可以单独调节。4、系统比较大的优点是:容易发现故障,润滑脂能及时从安全阀处泄出;山东斯凯孚/林肯品质润滑泵质量保证润滑泵在哪些地方可以使用?

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    润滑油系统组成本机型润滑油系统采用主油泵-射油器供油方式。主油泵由汽轮机主轴直接驱动,其出口压力油驱动射油器投入工作。润滑油系统主要用于向汽轮发电机组各轴承及盘车装置提供润滑油,同时提供顶轴系统用油,电机氢密封系统密封用油。润滑油系统主要由主油泵、供油射油器、供润滑油射油器、交流润滑油泵、直流事故油泵、溢油阀、集装油箱、油烟分离器、油位指示器、单舌止回阀、双舌止回阀、冷油器、切换阀、顶轴装置、低润滑油压遮断装置、套装油管路、电加热器、油氢分离器(电机厂提供),以及连接管道和监视仪表等设备构成3油系统安全运行联锁方式油系统的交流润滑油泵、直流事故油泵与润滑油母管压力信号之间有联锁保护。汽机正常运行时,润滑油母管油压为~MPa,当润滑油母管油压降至MPa时,报警并启动交流润滑油泵。如润滑油压继续下降,应立即打闸停机。停机过程中如润滑油压降至MPa时,应联动直流事故油泵;正常停机过程中,在汽机转速下降到2850r/min之前,启动交流润滑油泵,当汽机转速下降到1200r/min时,启动顶轴装置。如交流润滑油泵失效,应联动直流事故油泵保证安全停机润滑油系统的交流润滑油泵、直流事故油泵电气联锁由油箱仪表控制柜实现。

林肯润滑油泵运行,但是注油器不动作原因:系统压力低,油箱空,泵或主管路内有空气处理:1.确保泵的气压或液压压力设置正确。2.主管有泄漏,检查并排除泄漏。3.注油器磨损或损坏,修理或更换注油器。向油箱内补油。对泵或主管路进行排气。递进式分配器下游管路堵塞原因:1.分配器堵塞,2.分配器到润滑点的管路堵塞或轴承堵塞处理:1.更换分配器或按照手册清理。2.清理管路的堵塞或检查并清理轴承.五、林肯润滑油泵在所有注油器动作之前停止运行原因:泵运行时间设置太短,压力开关的位置离泵太近系统压力太低故障:增加泵的运行时间。将压力开关设置管路的远端。增加系统压力,检查管路远端的这个注油器林肯润滑泵的种类:润滑泵、手动润滑泵、电动润滑泵、气动润滑泵、供油泵、自动润滑泵、液压站、润滑泵站。

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ALEMITE油泵大致可分为:油脂泵、稀油泵、电动泵、隔膜泵、化工泵、手动泵等六大类。油脂泵(H泵)适用于中高压工业间歇使用。双作用泵处理轻量和纤维润滑剂。稀油泵:Alemite阿勒米特的便携式柱塞泵提供快速、安静和高速的操作,推荐与齿轮油一起使用。电动泵:Alemite阿勒米特电动输送泵从桶、罐中输送化学品和其他液体。隔膜泵:Alemite阿勒米特隔膜泵适用于大容量输送和分配各种低粘度流体,包括新油、废油、挡风玻璃清洗液、防冻液和其他材料。化工泵:轻型至中型化工及物料处理泵。Alemite阿勒米特1级和2级泵适用于处理轻至中等流体(5至4000cp),如油墨、香料和油。双球下管确保正启动可靠运行。推荐用于调剂应用。特点:不锈钢和碳钢两种型号,适用于输送腐蚀性液体手动泵:手动泵(高压式)特点:高压输送油脂至NLGI3号。手动减压阀无需拆卸与润滑点的连接即可减压。润滑系统由油底壳,机油泵,限压阀及旁通阀,机油滤清器,机油冷却器,传感器和机油压力表、温度表等组成。福建斯凯孚/林肯口碑好润滑泵质量保证

润滑系统的功用有润滑作用:润滑运动零件表面,减小摩擦阻力和磨损,减小发动机的功率消耗。山东斯凯孚/林肯品质润滑泵质量保证

    润滑油系统概述汽轮发电机组是高速运转的大型机械,其支持轴承和推力轴承需要大量的油来润滑和冷却,因此汽轮机必须有供油用于保证上述装置的正常工作。此外,润滑油系统还为调速油系统提供调速油,为发电机氢密封系统提供密封油。一、润滑油系统的作用1、润滑:汽轮发电机各轴承和盘车装置;2、建立油膜:在轴承中形成稳定的油膜,维持转子的良好旋转;3、循环换热:转子的热传导、表面摩檫以及油涡流会产生相当大的热量,为始终保持油温合适,就需要一部分油量来进行换热;4、其他系统油源:盘车系统、顶轴油系统、发电机密封油系统提供稳定可靠的油源。二、系统布置特点供油系统按设备与管道布置方式的不同,可分为集装供油系统和分散供油系统两类。1、集装供油系统:集装供油系统将交流辅助油泵、交流启动油泵和直流事故油泵集中布置在油箱顶上,且油管路采用套装管路(系统回油管道作为外管,其它供油管安装在回油管内部)。优点:油泵集中布置,便于检查维护及现场设备管理;套装油管可以防止压力油管跑油、发生火灾事故而造成损失;缺点:但套装油管检修困难。山东斯凯孚/林肯品质润滑泵质量保证

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