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第三驱动装置驱动夹取装置夹取送料装置上的阀体，同时吸头通过真空吸附将中转装置上的阀体吸住，第二驱动装置驱动第二固定板复位，夹取装置将阀体送至中转装置处，吸头将阀体送至载座安装处，首先驱动装置驱动下压装置向下运动，抵住压块，完成阀体的安装，安装完成后，各驱动装置驱动各个模块复位，一个动作周期完成。本实用新型揭示的一种浮动组装机构的工作过程为：待安装载座随坦克链移至吸头下方安装区域，第四驱动装置驱动载座支撑装置向上运动完成载座安装部位的支撑，送料装置将阀体就位。自动化的生产流水线由分配、装配、检测、包装等设备组成。上海全自动组装机厂家

外壳检测轴的顶部设置有外壳限位支撑座，检测连接板设置在外壳检测支架的顶部，检测气缸设置在检测连接板上，检测气缸的移动部连接有检测移动板，且检测移动板通过检测滑轨设置在检测连接板上，所述的检测块设置在检测移动板上。作为推荐，所述的外壳与绝缘基座铆压组件包括外壳与绝缘基座组装支架、铆压支架、铆压气缸、铆压移动架、铆压架；所述的外壳与绝缘基座组装支架设置在机架上且位于外壳检测组件的前侧，外壳与绝缘基座组装支架上设置有组装支撑块，所述的铆压支架位于外壳与绝缘基座组装支架的前侧，铆压气缸设置在铆压支架的顶部螺丝自动组装机成品率这是非标自动化设备灵活应变的优势，也是保证客户量和销售量的重要条件。

另外，在一个实施例中，对于减摩限位机构2来说，所述减摩限位机构2包括安装于底座1上的滑轮20，所述滑轮20与所述转盘3相接触，所述转盘3上位于所述滑轮20的两侧固定设有限位轨道21，所述滑轮20位于所述限位轨道21内。通过设置减摩限位机构2，能够使得转盘3与底座1之间的摩擦力减少，同时能够避免转盘移动位置。另外，在一个实施例中，对于组装下料机构来说，所述组装下料机构包括第三伺服电机22，所述第三伺服电机22的输出端设有电机轴23，所述电机轴23远离所述第三伺服电机22的一端固定设有首先齿轮24，所述首先齿轮24的一侧啮合设有第二齿轮25，所述第二齿轮25的直径小于所述首先齿轮24。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种浮动组装机构，包括底座、机架、支撑座、主板、首先驱动装置、下压装置、送料装置、中转装置、第四驱动装置、载座支撑装置、安装座、第二驱动装置、轨迹板、随动块、滑轨、首先固定板、第二固定板、第三驱动装置、夹取装置、固定块、压块、首先平面轴承、第二平面轴承、第三平面轴承、定位块、定位导向柱、吸头，所述机架固定于所述底座上，所述主板与所述机架连接，所述第二驱动装置固定于所述主板上，所述随动块与所述第二驱动装置连接，所述轨迹板固定于所述主板上。分为单轴式及多轴式结构，是由系统自动完成螺丝的送料，气动或电动螺丝刀完成螺丝的拧紧到位。

本实用新型涉及建筑领域，特别涉及一种工业生产用组装机械手。背景技术：机械手是一种能模仿人手和臂的某些动作功能，用以按固定程序抓取、搬运物件或操作工具的自动操作装置；在工业组装生产中，机械手的使用也比较，例如，对大型的机械组件进行安装时，需要将方形物块在机械上进行组装，需要用到机械手进行抓紧操作，而现有的机械手只能依靠机械手进行单一的抓取，这种抓取方式不够牢靠，有时会出现物件的落下，对组装造成一定的麻烦。技术实现要素：本实用新型的主要目的在于提供一种工业生产用组装机械手，可以有效解决背景技术中的问题。为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种工业生产用组装机械手，包括组装台、两根支撑钢架、移动钢块、安装座和焊接在移动钢块上的固定钢杆和焊接在固定钢杆一端上的第二气缸，还包括焊接在两根所述支撑钢架之间的首先固定杆和第二固定杆，且首先固定杆设置在第二固定杆的正上方，所述首先固定杆上配合安装有移动钢块，其中一根支撑钢架上固定安装有首先气缸，且首先气缸的输出端通过气缸杆与移动钢块的一端固定连接，所述第二气缸上的气缸杆与固定平台的顶部固定连接，所述固定平台的底端部居中段焊接有固定钢块。步骤三、由电动或气动起子将螺丝锁入产品中的锁付系统。螺丝自动组装机成品率

工作人员通过简单地学习就能使用和操作，也是非常方便的。上海全自动组装机厂家

两凸轮76一一对应地位于两顶升斜面83a的正上方，凸轮76的轴向垂直于顶升板83设置。在圆形转盘在转动60°后，顶升气缸84驱动顶升板83上升，两顶升斜面83a分别驱动两滑块78相远离(打开)，两螺母抱持块74、两螺杆挡块77也随之远离，直至图7所示的状态。即抱持装置7打开，此时可进行拉铆螺母04、拉铆螺杆05及其组合体的上料、下料。当对应工位的上料、下料操作完成后，顶升气缸84驱动顶升板83下降，此时在第二压缩弹簧70的回复力作用下，两滑块78回复至合抱状态，两螺母抱持块74随之将其上的拉铆螺母04抱紧。上海全自动组装机厂家