北京上柴燃气发电机

柴油发电机的基本结构是由柴油机和发电机组成，柴油机作动力带动发电机发电。 柴油机的基本结构：由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承和飞轮等构件构成。柴油发电机的柴油机一般是单缸或多缸四行程的柴油机，下面我只说说单缸四行程柴油机的工作基本原理：柴油机起动是通过人力或其它动力转动柴油机曲轴使活塞在顶部密闭的气缸中作上下往复运动。活塞在运动中完成四个行程：进气行程、压缩行程、燃烧和作功（膨胀）行程及排气行程。当活塞由上向下运动时进气门打开，经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进气行程。活塞由下向上运动，进排气门都关闭，空气被压缩，温度和压力增高，完成压缩过程。活塞将要到达比较顶点时，喷油器把经过滤的燃油以雾状喷入燃烧室中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧，形成的高压推动活塞向下作功，推动曲轴旋转，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移动，排气门打开排气，完成排气行程。每个行程曲轴旋转半圈。经若干工作循环后，柴油机在飞轮的惯性下逐渐加速进入工作。柴油发电机安全使用注意要点。北京上柴燃气发电机

一）柴油发电机组的启动 1.每天次启动柴油发电机组前要检查冷却液面、机油标尺，并对油水分离器放水。 2.发动机启动后，在15秒钟内，注意观察机油压力的变化。 3.每日启动后，应中低速暖机5分钟才能起步，气温低于0℃时必须这样做。 （二）柴油发电机组的停机 发动机组在运行停机前，必须怠速运转3--5分钟，以便让润滑油和冷却液把燃烧室、轴承和摩擦副的热量带走，特别是增压和增压中冷的发动机，尤为重要。 （三） 柴油发电机组日常维护保养 一、检查油箱中的汽油是否充足。 二、检查油路开关和输油管路是否有漏油渗油现象。 三、检查机油油位是否处于机油标尺网状格之间。 四、观察机油油质，确定是否需要更换。 五、检查启动电池电压是否在12V以上，并观察电池外观是否有破损漏夜现象。 六、备用发电机长，启动电池会因为自放电而亏电，请用外接充电器给电池充电。 七、检查放油螺丝，密封圈及橡皮圈。如有损坏，请立即更换。北京上柴燃气发电机柴油发电机组并机如何保护回路。

柴油机曲轴旋转便带动发电机转动发电，发电机有直流发电机和交流发电机。 直流发电机主要由发电机壳、磁极铁芯、磁场线圈、电枢和炭刷等组成。工作发电原理：当柴油机带动发电机电枢旋转时，由于发电机的磁极铁芯存在剩磁，所以电枢线圈便在磁场中切割磁力线，根据电磁感应原理，由磁感应产生电流并经炭刷输出电流。 交流发电机主要由磁性材料制造多个南北极交替排列的永磁铁（称为转子）和硅铸铁制造并绕有多组串联线圈的电枢线圈（称为定子）组成。工作发电原理：转子由柴油机带动轴向切割磁力线，定子中交替排列的磁极在线圈铁芯中形成交替的磁场，转子旋转一圈，磁通的方向和大小变换多次，由于磁场的变换作用，在线圈中将产生大小和方向都变化的感应电流并由定子线圈输送出电流。 为了保护用电设备，并维持其正常工作，发电机发出的电流还需要调节器进行调节控制等等

（一）启动时应注意的问题 （1）启动小型柴油机前要预润滑。 （2）禁止先启动后加水。 （3）在冬季使用柴油机时，应先预热发动机。 （4）正确控制油门。 （二）熄灭时应注意的问题 严禁熄火前轰油门。轰油门发动机转速忽高忽低，燃油与空气混合不均匀。燃烧不完全，油耗增加，会使气缸套、活塞、活塞环、进排气门与喷油嘴等处积炭增多，还易引起连杆变形，曲轴折断等事故。另外，轰油门还易冲坏气缸垫、曲轴油封及折断气门弹簧等。冬季停车时不能马上熄火，冬季收车时环境温度较低，而机体温度普这在90℃左右，在温差较大的情况下，若马上熄火放水，易使机体、气缸盖、水箱等零件产生裂纹。正确的做法是在小油门位置怠速运行5－10分钟，待机体温度降至50－70℃时，再熄火放水。 小型柴油机启动得当则省时省力，减少机器磨损；反之则耽误时间，影响工作。增压柴油发电机的使用特点。

柴油发电机组出水温度过高故障特征和产生原因： 1、水管中有空气：柴油发电机起动后出水管不出水或水量很少，水温不断升高松开 出水管上的温度表接头，放尽空气到出水畅通为止，拧紧水管路中各接头。 2、循环水量不足：在高负荷下，出水温度过高，机油温度也升高　　 （1）、淡水泵或风扇转速达不到　　 （2）、淡水泵叶轮损坏　　 （3）、淡水泵叶轮与壳体的间隙过大　 （4）、开式循环中，水源水位过低，淡水泵吸不上水　　 （5）、闭式循环中，散热器水量不足　　 （6）、水管路堵 处理方法： 1、提高水源水位，添加冷却水，清理管路，冷却水道中的积垢。 2、闭式循环中，散热器表面积垢太多，影响散热积垢，清洗表面 3、调温器失灵更换 4、水温表不正确修理或更换 5、气缸套肩胛处有裂纹：此时散热器内冷却水有翻泡现象，更换汽缸套柴油发电机租赁市场分析。北京上柴燃气发电机

预防柴油机发生飞车的措施。北京上柴燃气发电机

一、柴油发电机组的进气 供给发动机燃料的空气必须洁净并尽可能低温。正常情况下，是在发电机组周围，通常装在发动机上的空气过滤器来过滤使用的。 然而，有时在发电机组附近的空气因为尘土污染、温度高等原因而不适用，就需要从建筑物外面洁净的空气抽取，或者从另一房间抽取时，不要把空气滤清器拆下来安在远处，这样做很容易让脏物进入发动机。如果这样做，需用经厂家认可的空气输入装置，否则将会对机组的运转带来不良效果。 二、发电机组冷却和通风 发动机、交流发电机及排烟管均散出热量，温度升到一定程度将会影响到发电机组的效率。因此，必须采取措施来保持发动机及交流发电机冷却。正确的空气流动路线是空气从机尾部分经过发动机散热器，然后由一个可装拆的排气管排出室外。如果没有排气管将热气排出户外，风扇将把热空气抽散在周围，机房内环境温度会慢慢升高从而减低冷却效果降低发电机组的输出效率。北京上柴燃气发电机

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