上海方形齿轮箱产品介绍

箱体结构：地铁齿轮箱箱体常用结构有斜剖分式结构和整体式结构。图３为斜剖分箱体结构，箱体被分为上箱体和下箱体，两者间通过螺栓连接，这种结构便于拆装和维护，从使用性和易维护性方面考虑地铁齿轮箱箱体结构选择斜剖分式结构更为合适。整体式箱体结构又有箱盖在上部和箱盖在侧面两种常见结构，如图４、图 ５所示。整体式 结 构 箱 体 加 工 性 好，容 易 保 证 输 入 和输出轴承孔的形位公差，但是拆装麻烦，必须将输出齿轮与车轴分解后才能将齿轮箱拆开，不易安装和维护；特别是箱盖在侧面的结构，对箱盖安装的密封性要求高，容易发生 渗 漏 油 故 障，应尽量避免使用该箱体结构。使整机的温升、噪音降低，运转的可靠性得到提高。上海方形齿轮箱产品介绍

齿轮箱的主要故障汇总：1.轴轻度弯曲齿轮箱中轴也经常产生故障。当轴产生轻度弯曲时，也会导致该轴上的齿轮产生齿形误差。与单一齿轮齿形误差故障不同的是，轴弯曲时该轴上所有齿轮均会产生较大的齿形误差。2.轴严重弯曲轴严重弯曲是齿轮箱的一种较为严重的故障形式。当轴发生严重弯曲时，将产生较大冲击能量，造成严重的后果，其振动信号也不同于轻度弯曲。3.轴不平衡轴不平衡是齿轮箱中轴的一种典型故障。所谓不平衡，是指轴由于偏心的存在而引起的不平衡的振动，这种偏心可以是由于制造、安装和投入使用后的变形产生。当产生轴不平衡时，在齿轮传动中也将导致齿形误差，但这种故障与单纯的齿形误差有着明显的区别。上海行星齿轮箱工艺润滑系统到油分配器、冷却器的油管接反过滤器的两个出口分别标示了到齿轮箱或者到冷却器。

清洁度对齿轮箱的影响：1.对润滑及管路附件的影响为了增加润滑的喷油压力，齿轮箱中的油孔直径一般都比较小，经过循环后，润滑油很容易将停留在油孔位置中的铁屑带出，并加上油中的杂质，逐渐便将小油孔堵塞，导致润滑油不足或不能润滑。对各种阀体的影响：杂物进入阀芯后，会破坏阎芯表面，影响阀芯的灵敏度，减少其使用寿命。2.对齿轮及啮合的影响在齿轮啮合的过程中，润滑油将杂质带人啮合齿面，破坏齿面的光洁度，降低齿面机械性能，影响传动平稳性，使齿面容易发生点蚀、胶合、磨损等失效，缩短其使用寿命。

制造技术：箱体、行星架、输入轴等结构件的加工精度对齿轮传动的啮合质量和轴承寿命等都有十分重要的影响，装配质量的好坏也决定了风电齿轮箱寿命的长短和可靠性的高低。我国在结构件的加工和装配精度等方面从重要性认识到装备水平都与国外先进水平有一定差距。***、高可靠性风电齿轮箱的获得，除了先进的设计技术和必要的制造装备支撑外，离不开制造过程每一个环节的严格质量控制。6006标准对齿轮箱的质量保证进行了严格详细的规定。润滑管路中润滑油流动不畅，齿轮、轴承润滑不充分，造成齿轮箱高温停机，齿面、轴承磨损，另外温度低也会使齿轮箱油粘度增加，油泵启动时负载较重，油泵电机过载。定期对齿轮油进行化验分析，检测其是否满足齿轮箱的要求。

减速机长期使用产生噪音其实用属于正常，希望这些问题只要用户自己处理一下就能防止减速机进一步伤害，当然要看是什么样的减速机，用的是什么类型的轴承。在这里只能说一下正常都是哪些问题，减速机在正常的高速运行下磨损比较大的就是减速机的轴承，轴承长运行会出现不同程度磨损，磨损就会出现间隙，间隙过大就会出现不同程度的异声振动以及碰撞，如何有效降低及减少噪声，就要首先检查一下轴承，只要把轴承间隙问题解决好了，异声就能消除，有些间隙过大，必须要更换轴承，减速机的断齿问题大都数都是从轴承间隙过大引起减速机里面零部件松动，统称串轴，***导致减速机***坏。 如何自己正确的调整轴承的间隙，用些理论上的知识处理间隙问题效果不太好，处理轴承的间隙比较好是要丰富实践经验。 先听，再摸，然后才能判断出间隙有多少，需要添加多少多大尺寸的附件，没有间隙更加不行，间隙必须要恰到好处，准确无误，不大不小一对齿轮啮合时，由于不可避免地存在着齿距、齿形等误差。上海高速齿轮箱销售

离合功能：我们可以通过分开两个原本啮合的齿轮,达到把发动机与负载分开的目的。上海方形齿轮箱产品介绍

高速轴串动：1.四点角接触轴承损坏四点角接触轴承的滚子和滚道的磨损会使滚子和内滚道的间隙加大，从而使高速轴产生串动。2.四点角接触轴承外圈转动角接触轴承的外圈是由销子进行定位，当销子过短或者销子断裂都会使外圈无法轴向固定而发生旋转，使轴承外圈和调整垫、端盖等发生相对滑动摩擦，致使端面磨损加大轴向间隙，出现高速轴的串动现象。3.高速轴圆螺母松动这是高速轴串动出现较多的原因。圆螺母锁定螺钉松脱或断裂会使螺母无法锁定，在四点角接触轴承的轴向冲击下向电机方向松动，致使轴承两半内圈间隙越来越大。轴承内圈的串动往往导致了齿轮轴轴颈的磨损，因此这种情况下高速轴一般都报废更换。上海方形齿轮箱产品介绍

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