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新车买回来后前面都是在4S店里进行保养的，保养用的机油也都是所谓的原厂机油。在这种情况下，只需要遵循着汽车保养手册上面的指引的周期来更换机油就行了，但是在要求期限内，能早换就早换。自购机油如果保养是更换的是自己购买的机油，那就要根据机油的不同种类来区分更换周期。矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。非常规驾驶（堵车）无论是保养手册还是自购机油都是指在“一般驾驶”情况下的更换周期，即经常在高速公路上行驶，很少停停走走。如果经常堵车的话，建议把机油更换里程缩短20-30%，即普通矿物3500-4000公里，半合成机油5500-6000公里；全合成机油则7500-8000公里。恶劣环境恶劣的驾驶环境也会影响机油更换周期，需要提前更换。如灰尘、砂石路段行驶，大量沙尘的涌入，会加剧机油滤的堵塞以及机油的杂质含量。又例如因为长途行驶导致的跨越气候带、或者在气温低于-20℃的地区行驶等都建议把机油更换里程缩短20-30%。驰臣润滑油用成熟的技巧做市场、用成功的模式去创业，用简单的操作去赢利、用完善的售后服务去发展。周口防锈油加盟

1.重视衬垫作用。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。2.车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。3.及时更换失效油封。车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。4.避**向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。巴彦淖尔液压油加盟驰臣具有完善的企业管理体系和高素质员工团队，技术力量雄厚，生产工艺设备现金，确保安全生产和产品质量。

现在润滑油品牌与型号琳琅满目，均号称国际***品牌，通过美国SAE认证，得到某某国际汽车公司认证。每***都会新生出一个润滑油品牌，到底该如何选择润滑油？对于选择品牌，有如下几点建议：-01-买老不买新也许新出的润滑油配方设计合理、技术先进，但毕竟是在试验室里做的。老品牌则是经过市场检验的，有些还经过各种汽车赛事的检验，品质可靠性高。目前市场上很多新牌子润滑油昙花一现，很快就从市场上消失了。如果刚适用这个品牌的润滑油，因缺货又得换，闹心不？02-不看宣传看效果很多润滑油都宣传什么5万公里不换油，还有宣传10万不换油的，这些都是不能相信的，正所谓“3万不换油，5万公里就大修”。还有现在纳米技术是一个新兴的高科技词汇，仿佛跟纳米沾上边儿的都是国际**，功能神奇的产品，很多厂家就跟风推出所谓纳米润滑油，宣传不重要，效果**重要。-03-用原厂适配品牌等级润滑油原厂适配品牌机油就是汽车出厂时加注的那个品牌的润滑油，汽车主机厂是不生产润滑油的，他们用的装车油基本都由指定的润滑油厂生产。

目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全和成及半合成。全合成机油是比较高等级的。二者比较大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。机油的标号：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。（SAE）适用的环境温度（°C）5w耐外部低温-30°C10w耐外部低温-25°C15w耐外部低温-20°C20w耐外部低温-15°C30耐外部高温30°C40耐外部高温40°C50耐外部高温50°C『左:适合极热地区的60系列机油/右:适合极冷地区的0W系列机油』这样看来驰臣润滑油是一家集研发、生产、销售、技术培训，物流配送为一体的综合性润滑油生产厂家。

如果说发动机是汽车的心脏，那么润滑油就是汽车维持发动机生命的血液。发动机在工作时运动机件表面会产生剧烈摩擦，而润滑油会在运动机件之间形成良好的油膜，将接触面隔开，以湿摩擦代替干摩擦，变固体摩擦为液体摩擦。因此，若想充分发挥润滑油的作用，延长车辆使用寿命，就必须从发动机润滑油的选择使用上加以重视。润滑油的性能指标良好的润滑性。车用润滑油应具有良好的降低摩擦、减缓磨损和防止金属烧结的能力。发动机油的黏度是评定润滑性的重要指标，油品黏度级别的选择通常由设备制造商指定或推荐。良好的低温操作性。润滑油应保证发动机在低温条件下容易启动和可靠供油。良好的黏温性。油品黏度随着温度升高而降低，为了保持良好的润滑性，油品应具有良好的黏温性。驰臣润滑油汇集了大批高科技和管理人才，具有雄厚的技术力量和先进的管理机制。赤壁柴油加盟

驰臣润滑油抗摩提升1-3倍，节省燃油5%-15%，降低排放40-60%。周口防锈油加盟

润滑油粘度越高越好有的驾驶员认为粘度大的机油压力高，可以减少磨损。润滑油必须有足够的粘度，以便在各种运转温度下，都能在运动零件间形成油膜，防止运动零件间接触面磨损。但润滑油的粘度不得高于影响发动机启动的程度，并要求在持续运转条件下产生的摩擦小。使用粘度过大的润滑油会增加机件的磨损，这是因为：⑴润滑油粘度过大，流动缓慢、上流慢、油压虽高，但润滑油通过量不多，不能及时补充到摩擦表面。特别是在低温启动时，由于机油在低温时流动性较差，不能及时进入很小的摩擦间隙，更容易造成磨损。⑵高粘度润滑油会增加机械摩擦损失，由于润滑油粘度大，机件摩擦表面间的摩擦力增大，不容易启动，功率损失增加，油耗上升。如果使用粘度较低的润滑油，便可以减少油液内部的摩擦消耗，而机件的磨损并无增加。据试验，机油的粘度降低一个级别，发动机的节油率为1％—3％。⑶润滑油粘度大，油的循环速度也就慢，其冷却与散热效果就差，易使发动机过热。⑷由于润滑油循环速度慢，通过润滑油滤清器的次数就少，难以及时将磨损下来的金属末屑、炭粒、尘埃从摩擦表面中清洗出去。因此，不要使用粘度过大的发动机润滑油，更不能认为粘度越大越好。在保证润滑的条件下周口防锈油加盟

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