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没有什么机油是不适合夏季使用的，换句话说冬季用油、要考虑机油标号，而夏季用油则不存在适合不适合一说，只要适合发动机的机油，全部适合夏季使用；比如0W-20机油适合丰田、那么它就适合夏天使用，比如0W-30机油适合奥迪、那么它依然适合夏天使用，所以只有不适合冬季使用的机油、而不存在不适合夏季使用的机油！机油从产品本质来看，0W-XX的机油都是全季节使用的；简单点说，它既能承受住低温、也不怕夏天的环境温度！若讨论环境温度（注意是生态环境、不是发动机运行环境），只有低温会对机油状态产生影响，而夏天的温度、则对机油没有任何影响，任何数字开头的机油、都能在夏天使用，但不一定都能在冬季使用，不过夏天使用零开头的机油终究有些，因为想把倾点做得更低、是要花费更高成本的，导致价格也更贵；所以冬季用零开头机油是不得已而为之，夏天用！驰臣，将紧贴中国高速发展的汽车市场与机械设备的脉搏，伴随着中国经济一路驰骋！龙泉船用机油加盟

经过多年高速增长以后，中国汽车市场逐渐进入一个阶段性调整的平台期，逐渐步入存量时代。数据显示，2020年机动车保有量达3.72亿辆，其中汽车2.81亿辆，比2019年增加114万辆，持续呈高速增长趋势。预测，中国汽车保有量有望在2025年前超过美国，成为全球保有量比较大市场。平均车龄的不断提高，汽车保有量的不断增加，“车龄+保有量”双效驱动汽车售后维保需求快速提升，中国汽车后市场维保行业规模将不断扩大，预计在2023年将突破万亿产值，汽车后市场维保行业各参与主体将持续从中获益。对于车主而言，车辆养护可以说是日常“刚需”，特别是随着换车潮比例大幅提升，消费者在追求更次和品质车型同时，对于车养护的需求也进一步提升。在存量市场环境下，政策+技术+市场多因素驱动，数据化浪潮席卷而来，正在深度重构行业价值链及运营模式。就目前看，中国汽车养护行业虽然潜力巨大，但运营模式依然传统，市场依然存在着店小量多、管理落后、服务能力参差不齐等问题，同时面对着车主对产品品质、消费体验的升级要求，而这些亟需解决的痛点，也带来新的机遇。五大连池切削油加盟驰臣润滑油年产5万吨、润滑脂年产5000吨、各类添加剂年产3000吨。

汽车机油可以使用到摩托车上吗？老司机：只要保证质量是可以用的摩托车和汽车同属为机动车，而且采用的都是四冲程结构的汽油机，所以很多摩友在日常的驾驶生活中就直接使用了汽车机油 。那摩托车上到底能否使用汽车机油呢？，从结构上来说。摩托车的曲轴、曲轮轴、离合器以及变速器等密集运动的零部件都集中分布在一个结构体内，所以对于机油的要求也就会更加的严格。不但要能够包装所有的零部件之间尽量减少摩擦，运作的时候保持平稳，保证离合器不打滑。而且还要保证发动机能够充分的润滑。而对于汽车来讲，它的发动机、离合器和变速器是分开的，可以分别进行润滑，在使用机油的时候不用考虑离合器打滑的情况。使用机油主要的目的就是为了提高发动机的润滑度。

汽车润滑油的选用原则1、工作环境温度越高，润滑油的粘度越高；2、工作负载越大，润滑油的粘度越高，以保证油膜有足够的强度；3、摩擦表面的间隙越小，润滑油的粘度相应越低，以保证有足够的油流入两摩擦表面之间；4、处于垂直的摩擦表面之间，润滑油的粘度应越高，以减少油的流失润滑油是用在各种类型汽车机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。建议找专业人士咨询驰臣润滑油在原料方面引进世界500强企业的基础油，添加剂及技术配方， 在技术方面与国际企业合作。

润滑油是由基础油和添加剂严格按一定比例调配而成，主要的添加剂有：抗磨剂、抗氧化剂、清洁分散剂等。润滑油的功能有润滑发动机内的各种机件，并在两者表面之间形成一层油膜，以减低磨擦阻力，使运作更加顺畅；润滑油必须在活塞环与汽缸之间形成有效的密封性，以防汽体的泄露和外界的污染物浸入；在运转过程中，机件与机件的相互磨擦产生的热量或高温，润滑油的作用就是冷却及减低发动机的温度；润滑油能把机件中有害杂质和未及燃烧的不溶性物质。什么是润滑油?只要是应用于两个相对于运动的物体之间,而可减少二物体因接触而产生之摩擦与磨损之功能者,即为润滑油。润滑油的常见分类润滑油分为车用润滑油、工业润滑油两大类。汽车用润滑油（剂）有哪些？发动机油:主要用于润滑发动机曲轴、连杆、活塞环与缸套、凸轮与挺杆。齿轮油:主要用于汽车后桥、手动变速箱、凸轮与挺杆。自动传动油:用于汽车自动变速装置润滑脂:主要用于汽车各轴承的润滑与密封。驰臣拥有三十多人的工程师团队，已取得ISO9001和ISO14001双体系认证，是一家以研发、生产、高新科技企业。黄石液压油加盟

驰臣润滑油在车用、工业润滑油，可用于车辆、船舶、工业机械等领域，让设备长期稳定保持佳状态。龙泉船用机油加盟

目前车辆大都使用5w-30级别的机油，这也是市场的主流。数字5机油的低温特性，数字30则机油的粘度和能够承受的高温程度。对于30型的机油很适合新车使用，随着使用年限的加长发动机内部间隙会变大，所以很多10年以上的车辆都选用了5w-40的机油。这也是美系车和德系车的必备油品。那么目前日系车为什么都在使用0w-20的机油呢？主要有以下几点原因：【一】发动机的VVT功能20型机油粘度非常低难道不怕发动机磨损吗？它的特性是低温流动性好，但是夏季高温环境下是不是不能形成完整的油膜来保护机器呢？其实不然这种机油是为了配合vvt（可变正时）功能而开发的油品，在二十年前日本就已经研发了可变正时功能的发动机了，也是世界台有此功能的机器了。由于vvt是用来调节气门提前或者延迟开启的机构，而且还必须保证及时准确的工作状态，所以要求机油必须有很好的流动性才能推行正常的工作。【二】低温启动特性北方的冬季对于汽车启动就是一个很大的考验，由于大部分车辆都是选用5w-30的机油，所以低温流动性较差加大了阻力，从而造成打不着火。那么20型机油就不存在这样的情况，可以说发动机的磨损在低温环境下是糟糕的，所以日系车选用的机油完全可以保护机器龙泉船用机油加盟

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