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同种类、同粘度、不同厂家生产的液压油能否混存、混用？不能随便混存、混用。要经一定的混存、混用试验后，再做决定。因为即使品种相同，粘度级别一样，但不同厂家生产的产品化学组成上未必完全相同。因此需要先做实验而后定。11、含锌抗磨液压油又细分为高锌、低锌，区别在何处？含锌抗磨液压油均含有主剂二烷基二硫代磷酸锌，人们又按油中的含锌量细分为高锌和低锌两种。其标准以油中锌含量0.03%为界。含量大于0.03%者为高锌抗磨液压油。低者为低锌抗磨液压油。在全部都符合质量标准的情况下，高锌油抗磨性更好，其他性能一般；低锌油则其他性能较好，抗磨性则一般。驰臣液压油产品****各地，深受广大用户的信赖和好评，做良心好油，让客户用上质量稳定放心的产品。dte原装抗磨液压油

抗磨液压油的油温正常情况下应该是在30-60度之间，如果温度过低，油的粘度大，流动性变差，阻力变大，工作效率开始降低，如果油温低于20度时，易损坏液压马达、阀、管道等。如果液压系统油温过高，则会导致液压油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降，光滑油膜强度降低，加速机械的磨损，生成碳化物和淤碴，高压胶管过早老化等。抗磨液压油油温过高或过低的影响，我们应该采取一此什么措施对设备油温进行控制呢？①当油温过低的时候，我们要进行暖机运转，起动设备，待油温提升到正常工况要求后再开机运行，保持3-5min使液压油通过溢流升温。②如果油温过高则需要适当增加暖机运转时间，设备在温度超过标准时，注意散热器散热片不要被油污染，以防灰尘尘土附着影响散热效果，设备保持足够的油量以利于油的循环散热，炎热的夏季要避开高温时间或者为设备提供降温保护。北方地区如遇极端寒冷天气或车间保温性能欠佳，建议使用HV低温液压油及HS温液压油。参考数据：HV低温液压油32#国标倾点为-33℃HV低温液压油46#国标倾点为-33℃HV低温液压油68#国标倾点为-30℃HV低温液压油100#国标倾点为-21℃HS温液压油32#国标倾点为-45℃HS温液压油46#国标倾点为-39℃上饶抗磨液压油采购驰臣液压油坚持以人为本，强化提高员工素质；坚持以严谨求实、开放创新的经营理念，以质量产品服务市场。

无灰抗磨液油跟普通抗磨液压油都有什么区别？首先大家先了解抗磨液压油是怎么定性的：抗磨液压油由精制矿物油作为基础油，再加上各种添加剂组成，比如说：抗磨剂、防氧剂、防锈剂、抗泡剂等多种添加剂，对于抗磨液压油，那抗磨添加剂为突出。我国抗磨液压油粘度等级分为10#、15#、22#、32#、46#、68#、100#、150#等八种，一般常用的抗磨液压油粘度等级为32#、46#、68#三种。抗磨液压油添加剂体系分为，有灰（锌）型配方和无灰型配方普通抗磨液压油无灰抗磨液油跟普通抗磨液压油都有什么区别有灰型是：含锌型主剂ZDDP二烷基二硫代磷酸锌，其标准以油中含锌量0.03%为界。普通的抗磨液压油都含锌，因为锌是抗磨剂无灰型则是：不含锌，液压油中没有锌的添加剂无灰型的优点是，不含锌元素，不会和带银部件发生反映。因为好多部件比如说阀门等用镀银的材料，锌元素会和银发生电镀反映将银置换出来，破坏部件。液压系统普通抗磨液压油跟无灰抗磨液油哪个好无灰液压油主要是因为不含有锌成分的添加剂，防止腐蚀银质液压部件。无灰液压油适用于有伺服阀调节保持压力稳定的液压系统，因为伺服阀要求液压油必须保持高过滤性和清洁性；还适用于与水密切接触的环境，对水体污染小。

抗磨液压油在液压系统中是用来实现能力的传递、转换和控制的，对液压油系统起到润滑、抗磨损、防腐、冷却等作用。46号抗磨液压油和68号抗磨液压油在性能上的区别：1.运动粘度不同：在实验室40℃时，两个型号的液压油的运动粘度不同。46号抗磨液压油的粘度是46±5,68号抗磨液压油的粘度是68±5。很通俗的就是46号抗磨液压油比68号抗磨液压油的粘稠度稀些，如果是冬天的话会用粘度稀点的，便于循环流通；夏天气温高相对用粘度大点的。抗磨液压油2.倾点不同：在实际使用中，46号抗磨液压油和68号抗磨液压油的倾点区别还是很大的，如在中部地区，到冬天气温长时间在0℃左右，如果你夏天用的是68号抗磨液压油，到冬天可能您的设备冷启动性能要差些，严重的液压设备不能正常的运转。3.就是空气释放值：46号抗磨液压油的空气释放值不大于10min；68号抗磨液压油的空气释放值不大于13min。在标准实验中，起泡上升到油面上所需的时间，我们称之为润滑油的空气释放值。空气释放值越小，说明起泡可以迅速上浮，空气释放性也越好。驰臣液压油，在众多液压油中脱颖而出，以其“经济耐用、长期使用不会产生油泥，保持液压系统高度清洁”等特点受到客户的大力欢迎。驰臣具有完善的企业管理体系和高素质员工团队，技术力量雄厚，生产工艺设备现金，确保安全生产和产品质量。

在检查液压油质量时，主要检查以下三个方面的内容：①抗磨液压油的氧化程度抗磨液压油在使用中，由于温度的变化，空气中氧及太阳光的作用，将会逐渐被氧化，使其粘度等性能改变。氧化的程度，通常从液压油的颜色、气味上判断。如果液压油的颜色呈黑褐色，并有恶臭味说明已被氧化。褐色越深，恶臭味越浓，则说明被氧化的程度越厉害。此时，应更换新油。②抗磨液压油中含水分的程度抗磨液压油中如果混人水分，将会降低其润滑性能，腐蚀金属。判断液压油中混入水分的程度，通常有两种方法，一是根据其颜色和气味的变化情况，如液压油的颜色呈乳白色，气味没变，则说明混人水分过多。二是取少量液压油滴在灼热的铁板上，如果发出“叭叭”的声音，则说明含有水份。此时，应更换新油。③抗磨液压油中含有杂质的情况在机械工作一段时间后，取数滴液压油放在手上，用手指捻一下，察看是否有金属颗粒，或在太阳光下观察是否有微小的闪光点。如果有较多的金属颗粒或闪光点，则证明液压油含有机械杂质较多。这时，应更换液压油，或将液压油放出，进行不少于42h以上时间的沉淀，然后再将其过滤后使用。驰臣液压油用先进科技配方， 高性能、高稳定的工艺制造流程，缔造品牌。hm一100抗磨液压油

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液压系统的压力区分与对应油选用液压系统的压力区分系统压力：7.0MPa以下，系统温度：50℃以下为中低压场合，可使用普通液压油HL。系统压力：7.0~14.0MPa,系统温度：50℃或50~80℃时，为中高压场合，可使用抗磨液压油HM。系统压力：14MPa以上，系统温度：80~100℃。应使用高压抗磨液压油。有灰型的抗磨性好，其他一般。无灰型在抗银、铜部件腐蚀、水解稳定性、破乳化及过滤性方面与有灰型相比更好，而抗磨性一般。正确使用抗磨液压油首先要选对油：必须依据液压系统的设计参数、运行工况、环境温度等，选择合适的黏度等级。黏度偏大，会使运行系统压力降和功率损失增加，黏度过大则在寒季难启动。黏度偏小，泵的内泄漏增大，容积效率降低。黏度过低系统压力下降，油温升高，磨损增加易造成系统控制失灵。必须要有良好的润滑性，以保证系统的重要部件不被磨损，减少故障（尤其抗磨液压油要求更为突出）。与弹性密封件、涂料等非金属材料有良好的适应性，不会产生金属腐蚀、涂料溶解、橡胶的过分膨胀。产品需要具有良好的抗泡沫性和空气释放性，具有良好的可过滤性以及一定程度的清洁性。考虑经济性，选对的，不一定要选贵的。dte原装抗磨液压油

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