西藏全合成汽车机油代理

粘度指数表示油品粘度随温度变化这个特性的一个约定量值。粘度指数高,表示油品的粘度随温度变化较小。88、灰分在规定条件下,油品被碳化后的残留物经煅烧所得到的无机物,以重量百分数表示。89、残碳在规定条件下,油品在裂解中所形成的残留物,以重量百分数表示。90、滴点在规定条件下的固体或半固体石油产品达到一定流动性时的最低温度。91、总碱性在规定条件下,中和存在于1G试样中全部碱组分所需要的酸量,以相当的氢氧化钾毫克数表示。92、水溶性酸或碱存在于油品中可溶于水的酸性或碱性物质。93、油泥油中具有形成沉淀物倾向的固体物质和液体物质的聚集体。94、发动机油泥发动机油和燃料在使用中形成的沉积于内燃机空间外的发动机部件上的不溶物。其中也可能含有水。驰臣全合成润滑油以科技、全员参与、质量、客户满意为质量方针，与您携手共创未来！西藏全合成汽车机油代理

为什么都说合成油更“养车”？一般来说，矿物油和合成油是我们将基础油中按照占机油的90%比例划分出来的。所以，合成油指通过化学合成方法制备成较高分子的化合物，再经过调配或进一步加工而成的润滑油，通常与矿物精炼润滑油相对。而合成油里又分为：半合成机油以及全合成机油，两者的不同全合成机油里面一点矿物油的成分都没有，半合成多少有一点。合成机油主要分6大类别：有机酯、聚醚、合成烃、聚硅氧烷（硅油）、磷酸酯、含氟油。特点：对于矿物机油，合成油具有：润滑性更高、摩擦阻力更小、也不容易氧化、同时清洁性更强的特点。同时，在相同的工作环境里，全合成油的优势比半合成油更明显。01面对高低温，性能表现更优异。举个例子：在寒冷的冬天，同样车辆，使用全合成机油的哪一辆车会保持着更好的泵送性，同时还能保证润滑。02用较低的黏度，实现同样的油膜强度。这样的性能再附上较的低温流动性，车子在冷启动时，机油摩擦表面的时间就可以缩短，从而达到保护引擎的目的。03有更长的使用期限。在相同的工作环境里，全合成油的使用期限比半合成油长很多。所以，虽然成本较高，但是比较换油次数之后，还是全合成油成本更为合算。肇东全合成润滑油招商与驰臣合作将是您一生中绝不后悔的选择！我们坚信：竭尽全力帮助代理商赚钱，才是驰臣成功的决定性因素！

接下来就要来看各大主机厂使用的机油标准了，由于文章长度的限制，我只列举几个。大众系大众在国内的油品规格主要是VW502.00/505.00、VW502.00/505.01和VW504.00/507.00。目前在国内VW502.00/505.00标准的粘度主要有0W-40、5W-40两种。VW502.00/505.01也包括0W-40、5W-40，而VW504.00/507.00现在在国内油品的粘度主要是5W-30的。宝马系宝马现在在国内主要推荐的油品规格是Longlife-01（相当于ACEAA3/B4），在此基础上，宝马会增加一些自己的发动机测试要求。通常是A3/B4规格的合成油，推荐的粘度有5W-30、0W-40、5W-40。另外注意，只有满足ACEAA3/B4标准的油品才可以，普通的API规格和ILSAC规格的5W-30产品是不能用的。奔驰系奔驰现在在国内的主要规格是MB229.3和MB229.5比较多一些，这两个规格的ASEA标准都是A3/B4的。国内奔驰用油的粘度主要包括0W-40、5W-40会比较多一些，但是的也有5W-30的粘度级别了。奔驰和宝马一样，也要选择满足ASEAA3/B4的产品，如果是柴油机选择C3的规格。通用系通用的规格主要有两个：Dexos1和Dexos2。Dexos1用在汽油发动机上；Dexos2是汽柴通用的（主要是在欧洲的规格）。目前上海通用推出的发动机主要用的油品是Dexos1。

汽车保养添加机油学问多等水温达到比较低位后再熄火检查余量，要想拿出标准加注量就要处于冷车状态，汽车P挡熄火状态，设置加注量，启动交换机向变速箱加新油。全合成润滑油总可以使用10000公里，而用于普通自然吸气发动机的半合成润滑油实际使用寿命也接近10000公里。一种识别润滑油尺的方法；机械机油尺的本质是一个探头，它从手柄拔出，看到的是一个长金属条，上面有三个标注点。与此同时，油量过大也容易导致机油烧焦。在引擎正常运转时，机油出现一定量的损耗是不可避免的，但与总油量相比，损耗的标准也非常小，正常机油损耗的严重程度不能达到题中所述的程度。分子间不规则的猛烈碰撞增大了分子间的间隙润滑油量越多(基础油量越大)，所产生的油量就越大，例如一些高性能增压机使用了近6L的润滑油量，加到上限相当于多750毫升，那么多的润滑油量，就必然会在曲轴箱中引起许多问题，其中突出的就是润滑油燃烧问题。润滑油在系统内高温运行时间较长，其性能可能已发生变化，无法达到润滑等要求，如果不加以更换，就会使机器运转温度升高，甚至损坏机器。而液态产生的气体会产生体积膨胀，也就是说，分子间不规则的猛烈碰撞增大了分子间的间隙。驰臣全合成润滑油以汽车及工程机械专业高级润滑油的研制和生产、质量有保障、客户满意为企业方针。

5W-30与-5W-40的区别两种机油都是四季通用的，那为什么又分两种规格呢？其实这两种规格是由美国汽车工程师协会制定的标准，W表示界点，前面的数字低温黏度，这个数字越小表示低温情况下的机油黏稠度越少，简单说就是流动性会更好。W后面的数字是指在100度下机油的黏度，数字越大则表示机油的黏度越大，说白就是机油耐高温性的指标的意思。30的粘度低而且流动性好，40的机油黏稠度更高因此在冬天流动性要差一些。在冬天温度低的情况下（北方），我们应该使用流动性好的机油，也就是说北方冬天小编推荐选择5W-30规格的机油汽车用什么机油？具体要看是什么类型的车子，如果是自然吸气发动机，那么只要保证是正规品牌机油、黏度适合您的实际工况，其余的不用太过分较真；如果您的车子是涡轮增压发动机，那么除了保证是正规品、黏度之外，更要注意级别上的要求，涡轮增压发动机对机油的灰分高、低有着很严格的要求。这也就是小编推荐各位多买自然吸气的的原因之一，涡轮增压在保养一块要比自然吸气费事的多。驰臣润滑油经营理念：营造积极、健康、有序的竞争环境，比较大限度的保障全体合作伙伴和客户的利益。平度全合成润滑油招商

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使用途中会有哪些区别？例如它是对一台1.2T，92kW的涡轮增压发动机，分别用了5W-30和0W-20的机油来进行了个测试。发动机低转速的时候，这2种机油的性能差距不是很大，但是在增压器开启之后，不管是扭矩还是功率，使用5W-30的性能都比0W-20的要好一些。而且用5W-30的机油也能比用0W-20的机油，机械损失更小，因为润滑性能就更好了嘛，所以说，发动机部件之间的小空隙，能被机油更好地填上了。就好比：拿个打气筒给气球打气，你手捏得越紧，它气漏掉得就越少，打气的效率也就越高嘛，但是你打起来不是也就越费劲嘛，就是这个道理。油耗和保护寿命，有可能不是很兼得。会带来哪些问题按照这么说，加高标号油都是优点啦？那我直接加5W-40好了，你有5W-90我也来。不要急，刚才讲了，车子油耗是会上升的。就好比：拿个竹签在水里面搅麦芽糖，那这个麦芽糖肯定是比较黏糊糊的，对不对？你如果拿根筷子搅，搅上来的麦芽糖是更多了嘛，你搅起来也更费劲了嘛，发动机也是差不多这样的道理。标号更高的5W-40比5W-30的高了3%的燃油消耗。总结一下，用了标号更高的机油是可以获得更好的性能的，车子保护也相对会更好一些，不过有代价，就是油耗会更高一些。西藏全合成汽车机油代理

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