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机油相对于汽车，就如同血液相对于人体一样，发动机就是汽车的心脏。发动机工作中，活塞运动会产生摩擦，汽油在汽缸中爆燃，在发动机中的温度会高达600℃，同时也会摩擦产生金属颗粒等废物。发动机在这个极端恶劣的环境下工作，机油就起到了润滑、降温、清洗发动机摩擦产生的赃物的作用，保障发动机的正常运转，延长发动机的寿命。所以机油对于发动机正常运转和延长使用寿命的作用是非常重要的。但机油不像血液有自我净化作用，时间一长，机油会夹杂各种废物，需要放出来，所以要更换新的机油。很多人告诉我们5000公里换一次或者半年换一次机油，这两个指标，哪个先到就先按哪个。比如，我们5000公里到了，哪怕只开了两个月，也要去做保养。如果半年到了，哪怕只开了3000公里，也还是要去做保养的。驰臣润滑油汇集了大批高科技和管理人才，具有雄厚的技术力量和先进的管理机制。濮阳防锈油加盟

对汽车损害超级大的3种机油，车主们千万不要再用了！有了汽车以后，我们一般上每半年都会去4S店做保养，其实保养的项目也很简单，而一个相对重要的保养项目就是换机油，下面就说说，什么样的机油对汽车会造成损害。假冒伪劣机油关于假冒机油在我国已经是见怪不怪了，乃至有些造假人还把造假目光望向了各大品牌，他们用着以次充好的机油假充正规的机油，以获取更大的利益，所以咱们在购买机油的时候也不能一味的寻求品牌，而不注重机油的来历。“假洋鬼子”机油品牌很大一部分车主都比较迷信国外品牌，特别是进口的产品，确实国外有些油品是好一些的，但是我们无从分辨，如果遇到“假洋鬼子”那就是个悲剧了。国内就有些商针对这类人群专门在国外注册商标，弄个洋品牌卖勾兑机油，这本质上还是假冒伪劣机油，而且进口两个字收多不少钱，实在是坑人。原装机油除了上面两种常见的机油之外，还有一种机油也容易引起车主的关注，那就是原装机油。一些商家会打着原装机油的幌子，吸引消费者，因为消费者都会有一种先入为主的感受，原装的东西就是好的。其实我国的机油都是通用机油，不分什么原装不原装，只是汽油质量和粘度的问题。所以车主们也要注意区分。霍林郭勒防锈油加盟驰臣润滑油用成熟的技巧做市场、用成功的模式去创业，用简单的操作去赢利、用完善的售后服务去发展。

机油的粘度等级是指机油的即SAE等级，比如我们常见的5W-40、5W-30、0W-20等。SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称，它测定了汽车用机油的低温启动粘度、低温泵送粘度、高温运动粘度、高温剪切粘度等数值，然后根据测出的数据，把机油分成了若干等级，这就是机油的SAE粘度指标。它是机油非常重要的性能指标，简单的说就是润滑油是稀还是稠，一般要求机油既有良好的低温流动性，又有良好的高温抗剪切能力。因此现在的机油基本都是复级机油，这种机油里面添加了特殊的添加剂，可以使使机油在低温环境下易于流动、不凝结，在高温环境下保持粘稠度、不分解。

【5W-（30）】的括号内的数值，是机油高温流动性能的指标，也可以理解为高温粘度。发动机温度越高则机油温度越高，机油温度越高则粘度会越来越低——也就是流动性「增强」了；说白了就是高温会让机油变“稀”，冷启动时的机油像是“豆汁”、热车时的机油就像是“豆浆”。（在重复一次，机油泵的压力可以轻松把“豆汁粘度”的机油快速有效送至油道）。重点：机油的高温粘度标准是不能够乱变的，但如果说明书标注的参数为5W-30/40，这就说明两种都可以使用，用起来会有什么不同呢？30标准，动力略强、噪音略大，40标准，动力略弱、噪音较小。毫无疑问30的高温粘度会低于40，那么在热车之后的“相对恒定的温度标准”下，30机油形成的油膜对活塞、气门、曲轴等位置形成的“运动阻力”就会小一些；反之40机油形成的油膜质量在与30标准相同的前提下，理论上会厚一些，这会一定程度的增加各个运动部分的运行阻力。驰臣润滑油产品从研发到生产、销售、物流、售后，拥有完整管理体系。润滑油工艺技术和质量,达到国际水平。

在汽车换机油后，为什么油耗会增高？会出现这样的情况原因存在多种，有的是正常现象，有的是保养不当所造成的现象。车在换机油后油耗增高的正常现象可能是车在路况比较差的路面行驶，还有汽车在开启冷空调后油耗也会增加。有的人认为车子不开冷空调会更加省油，所以在夏天时为了省油，有的车主就会不开空调而打开车窗，但是这样风的阻力就会增大，车子就会更加费油。所以在高速行驶时，大家比较好不要打开车窗。至于车子油耗增加不正常的现象，这就可能是所换机油的粘度跟原先的机油不吻合所导致的。如果换上的是粘度更大的机油，虽说粘度大对发动机的润滑和保护效果更好，但是渗透力太强了，发动机的摩擦力就会增加，这样发动机做运动时阻力就会更大，导致的结果就是油耗上升，并且发动机还会很容易磨损。另外冬天温度太低，机油的粘度会更大启动车时会更加很困难。如果换的机油粘度太低同样也会给发动机带来影响，油膜的厚度就会很薄，容易被破坏，使发动机的润滑不够，容易造成发动机过度磨损。密封作用也会变差，活塞环的密封性不好就会造成燃烧室窜气和机油烧失，所以发动机的噪音就会很大。驰臣润滑油用先进科技配方， 高性能、高稳定的工艺制造流程，缔造品牌。抚州汽车润滑油加盟

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冷却作用：有人说发动机上不是有冷却系统吗，怎么还需要机油来散热呢？事实上发动机冷却系统主要是给气缸体、燃烧室、气门等部位散热，其它的比如曲轴、活塞、齿轮等不与水接触的部位，散热是很差的。而机油在发动机中循环流动就可以把这些部位的热量带走并散发出去。现在很多化的发动机，都有专门的活塞冷却机油喷嘴，可以直接将机油喷溅在活塞上，避免活塞过热；如果没有这个装置，很容易导致发动机拉缸故障。此外，很多发动机为了加强散热，还会设置机油散热器，将机油的热量传递给发动机冷却液，通过空气散发出去，进一步加强了散热作用。濮阳防锈油加盟

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