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润滑油的分类：目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全和成及半合成。全合成机油是比较高等级的。二者比较大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较大的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高。润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。驰臣润滑油始終坚守专业、专心、专注的品牌理念不断扩大,驰臣润滑油的品牌内涵，产品远销海内外。界首船用机油加盟

什么是合适的机油？简单说来可以粗略分为传统自然吸气发动机和缸内直喷增压发动机两大类。对于一般的自然吸气发动机，假设原厂规定的机油粘度级别为5W-30。如果在4S店保养，用原厂机油当然没问题。如果不在4S店保养，那么建议挑选5W-30，5W-40，0W-40这几个粘度级别的机油，即粘度范围要能覆盖原厂规定的粘度范围。对于新款缸内直喷涡轮增压发动机，假设原厂规定的机油粘度级别还是5W-30。如果还是在4S店保养，那一般来说自然还不会有什么问题。如果老司机非要自己买油保养，建议一定要选择半合成以及全合成的高等级机油，具体说来：和自吸发动机一样，粘度等级要覆盖原厂范围，即，如果原厂规定的是5W-30粘度级别，那么可以选择5W-30，5W-40，0W-40这些粘度，其他以此类推；必须为半合成机油或全合成机油机油。等级必须够高，具体参考哪个标准，建议从车辆保养手册里查找。松原汽车润滑油加盟驰臣润滑油全员参与、质量***、客户满意为质量方针，以严格的质量标准和完善的质保体系与您携手共创未来！

汽车机油尺怎么看准确？1、时间刚熄火，5分钟之内，看机油尺是不准的，理由是机油尚未完全流回油底壳所以测量出来的液面都是偏低的。正确的时间是：发动机熄火后，静置15分钟再查看机油尺，如果是经常需要查看话，可以在早晨启动车辆之前查看，此时的机油油面高度也是准确的。2、地点检查机油尺时，一定要确认车的四个轮子停在同个一水平高度上，也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。理由是一旦车身有倾斜，油底壳内的机油液面就会改变，测量结果不准。有一个比较简单的判断方式就是停好车后，空挡不拉手刹，如果车能停住不动，基本就是水平的了（左右倾斜的情况肉眼可判断）。3、机油尺刻度的含义机油尺的作用是测量机油静态液面的高度，从而反映出发动机机油存量是否在合理范围，常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是比较好。在这需要注意的一点是，机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力小油耗比较低，同时润滑性能也能保持稳定。

什么是好的汽车润滑油？当然是全合成润滑油！全合成油是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑油。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，由于全合成油分子排列整齐，抵抗外来变化的能力很强，因此性质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。例如驰臣机油，被称做发动机的“血液”，靠其的润滑功能，使发动机正常运转，延长汽车发动机寿命。接下来，我们就分步讲解一下好的汽车润滑油。一：关于基础油半合成润滑油使用的是第三类基础油，严格意义上来讲，它还是包含在矿物油的范畴；全合成润滑油是使用原油中较好的成分，通过人工聚合和催化等复杂工艺炼制成大分子润滑油，分子排列更稳定，所以它要比半合成润滑油高一个级别；综上述，好的基础油的确很重要。二：关于适用温度全合成润滑油使用温度更广，在相同的工作环境里，全合成润滑油用较低的粘度就可以达到保护引擎的目的，而半合成润滑油使用要求相对较高，所以，选择全合成润滑油是明确的选择。驰臣具有完善的企业管理体系和高素质员工团队，技术力量雄厚，生产工艺设备现金，确保安全生产和产品质量。

汽车机油经常会少去是不是烧机油。2、早晨冷车启动时冒蓝烟早晨冷车启动时注意观察排气管出口，刚启动时如果排气管冒出了蓝烟，那就说明车辆烧机油了，这种方法比较好两个人配合完成，一个人启动车辆，另一个人负责观察。因为冒蓝烟的时间很短，而且只有在车辆长时间放置以后才会出现。3、大油门时冒蓝烟当车辆急加速或原地轰油门时出现冒蓝烟现象，而怠速时基本没有，这种情况说明车辆烧机油，而且已经比较严重了，应尽快维修。4、机油注入口冒蓝烟如果车辆除了排气口，机油注入口也开始冒蓝烟，说明此症状已经到达中晚期了，烧机油的情况非常严重，需要尽快就医，以免造成更大的损伤。汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。尽可能选择品质好的机油，老旧车辆可适当选用粘度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性，长时间使用矿物质机油，改用全合成机油后也容易出现密封不严的情况。勤检查机油标尺，定期更换机油和机油滤清器，更换质量机油滤清器备件，选择原厂的机油等，都可有效避免烧机油现象。驰臣润滑油在技术上与美国路博润等国际企业合作，采用国际先进生产设备，确保产品达到国际水平。钦州液压油加盟

驰臣引进具有国际前沿标准的技术、配方、抗磨材料与添加剂，生产抗磨节能型多功能汽车润滑油和工业润滑油。界首船用机油加盟

单从机油的品质上来说，进口的机油那还是要好于国产的机油。，在欧洲有着世界上严格的机油生产标准和检测标准，日本和美国的标准次之，国产机油的标准那肯定是不如这些汽车老牌国家的。第二，欧盟对汽车发动机的检测标准目前是世界上比较高的，同时也有着世界严格的排放指标，这些规则无一不约束着欧洲汽车厂家采用高标准的机油，以免遭受高额的罚款，所以欧洲的炼油厂也有十分高的行业标准。举个实际的例子，欧洲的ACEA标准在检测机油高温黏度时，会测试机油在150摄氏度时的黏度；而对于国内的多数润滑油厂家，一般都只会测试机油在110摄氏度时的黏度，显然标准的降低就直接导致油品的降低。如果要仔细说进口机油和国产机油哪里不一样，可以说哪里都不一样，从基础油到添加剂，欧洲基础油的提炼技术更先进，添加剂的配方也更合理，任何一个生产环节都有更高的。那么问题来了，是不是一定要加欧洲原瓶进口的机油呢?当然也不是，国内的各个汽车厂家给汽车使用的初装油和供给4S店的厂家原装油其实基本都是国产的，老老实实按照说明书上的标号使用厂家提供的油就好了，也能保证你的汽车不出什么问题，盲目去选择其他品牌机油可能会出现标号选错的情况，反而对车不好界首船用机油加盟

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